16日，時風電動汽車出口斯里蘭卡首發(fā)式在高唐縣時風集團舉行，100輛時風電動汽車漂洋過海銷往斯里蘭卡，標志著時風集團開拓國際市場的重大舉動正式啟動。中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長、時風集團總經(jīng)理劉成強說，這是時風集團首次大批量出口電動汽車，同時，斯里蘭卡免征時風電動汽車關稅，這也是斯里蘭卡首次對進口汽車減免關稅。
時風集團按照”傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級，戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展”的總體思路，建成了農(nóng)用汽車、農(nóng)業(yè)裝備、化纖輪胎、電動汽車和熱電五大產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展格局，率先建成全國最大的電動汽車千億產(chǎn)業(yè)園，走通時風超常規(guī)跨越式發(fā)展之路。目前，時風集團有達輕型汽車水平的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝，形成年產(chǎn)20萬輛電動汽車的產(chǎn)能。建成總長1500米的三車道整車試驗場、電動汽車檢測線和關鍵零部件檢測中心，保證了產(chǎn)品的一致性要求。時風D101(100Ah和150Ah)電動汽車率先通過國家轎車質量監(jiān)督檢驗中心檢測，150Ah”雙80”電動汽車若取得國家公告，每輛將獲得補貼3.5萬元。電動汽車供不應求，預計今年產(chǎn)銷5萬輛。
時風D101電動汽車
劉成強說，時風集團全力打造電動汽車第一品牌，在全國和全球各地建立了700多個電動汽車經(jīng)銷點售后服務支援中心和國際市場服務中心。以斯里蘭卡為目標市場之一，加大國際市場開拓，將時風電動汽車推向全球。時風電動汽車非常適合斯里蘭卡市場，斯里蘭卡以農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品為主，汽車關稅高，油價昂貴，使用費用很高，當?shù)孛癖姾芟矚g小型乘用車。時風電動汽車性價比高，買得起，用得起，經(jīng)濟實惠，當?shù)鼐用窀叨日J可。今年10月21日，5輛右盤電動汽車被斯里蘭卡居民搶購一空。時風集團與遠東豹公司結成戰(zhàn)略聯(lián)盟，斯里蘭卡國會同意時風電動汽車免征關稅，在斯里蘭卡建立了6個電動汽車展銷廳和服務點，招聘50余名營銷人員，加大時風電動汽車的銷售推廣，預計明年在斯里蘭卡銷售1萬輛。
時風集團搭建雄厚的電動汽車千億產(chǎn)業(yè)發(fā)展的”孵化器”，加快時風電動汽車千億產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設。據(jù)悉，2013年，預計實現(xiàn)主營業(yè)務收入300億元，利稅15.5億元，出口創(chuàng)匯1億美元。時風三輪汽車、低速貨車、拖拉機、發(fā)動機產(chǎn)銷量連續(xù)保持全國同行業(yè)第一，時風產(chǎn)品大批量出口斯里蘭卡、加拿大、俄羅斯、埃及、巴基斯坦等50多個國家。總投資500億元規(guī)劃建設電動汽車千億產(chǎn)業(yè)園區(qū)，2014年投資10億元引進濟南二機床、徐鍛集團大型沖壓設備，建成兩條全自動車身沖壓線，投資5億元與德國多尼爾合資建設年產(chǎn)2000噸的鋰電池隔膜生產(chǎn)線，投資10億元與德國德亞公司聯(lián)合引進德國技術加快產(chǎn)品升級，并研發(fā)適合德國及歐洲市場的電動汽車。至2020年，打造成百萬輛電動汽車生產(chǎn)基地，建成電動汽車千億產(chǎn)業(yè)。
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