一次營銷噱頭還是汽車行業(yè)的顛覆萌芽？ --比亞迪秦-全民參與設(shè)計

汽車行業(yè)要革命了嗎?

讓消費者來參與設(shè)計?是的，不是提出建議，不是反饋使用報告，而是讓大家直接參與到設(shè)計，汽車廠家來幫你實現(xiàn)，生產(chǎn)制造出來。

近年來全球商業(yè)環(huán)境中，不乏許多”尊重用戶體驗” 、”消費者參與創(chuàng)新”的聲音的鼓噪，但如果一輛復(fù)雜的汽車要完全放手讓用戶來設(shè)計，恐怕還不太現(xiàn)實。不過千里之行始于足下，至少比亞迪在”讓用戶成為產(chǎn)品設(shè)計師”這種維基經(jīng)濟學(xué)式的創(chuàng)新顛覆模式上，已經(jīng)走出第一步了。

秦，一個非常獨特霸氣的名字，采用了比亞迪的DMII雙模混動系統(tǒng)，可以以純電動或汽油+電動模式進行驅(qū)動，混合動力模式下0到百公里加速時間僅為5.9秒。百公里油耗1.6升，在綜合工況下的純電動續(xù)駛里程可達70公里，純電動行駛模式完全可以滿足日常的短途出行。許多媒體記者、汽車行業(yè)專家、比亞迪資深粉絲(有一個親切的稱呼叫”迪粉”)在研發(fā)階段就參與了工程車試駕體驗，提出了很多寶貴的意見和建議。比亞迪更是以快速的執(zhí)行力，將這些建議改進到了后期的量產(chǎn)車上。此外，比亞迪更是在今年9月大膽推出了比亞迪秦·儀表盤設(shè)計大賽活動，不論出身和段位，只要喜歡設(shè)計、懂設(shè)計，就可以按自己的喜歡、風(fēng)格，隨心所欲、天馬行空地設(shè)計儀表盤的UI界面。并且比亞迪承諾將挑遠(yuǎn)最優(yōu)秀作品作為儀表盤備選實際方案，在部分量產(chǎn)車型上制造生產(chǎn)出來。

比亞迪官網(wǎng)海報

據(jù)悉，目前比亞迪秦儀表盤序曲計大賽已華麗落幕，參賽作品數(shù)量、質(zhì)量、創(chuàng)意已經(jīng)大大超出了比亞迪公司的預(yù)期。共收集到了347個一流設(shè)計師的作品，下面就請大家來鑒賞一下：

比亞迪秦原廠儀表盤界面

以下是來自民間和各行各業(yè)的設(shè)計高手的作品：

典雅風(fēng)格的作品，清晰明了

流行的扁平化風(fēng)格，簡單大方

青花瓷風(fēng)格的儀表盤界面認(rèn)人耳目一新，非常有創(chuàng)意，其優(yōu)雅的韻味不竟讓人想起了周杰倫的歌詞”天青色等煙雨而我在等你，炊煙裊裊升起隔江千萬里?！?/p>

一幅和比亞迪秦，以及秦朝很相搭的作品。背景是彪悍凌厲的銅馬車，并用青銅劍作指針，非常形象地表達了秦這款車的風(fēng)格。

極簡風(fēng)格，悠遠(yuǎn)的意境

水墨山水畫的風(fēng)格，非常的中國風(fēng)和有藝術(shù)底韻

將四大發(fā)明融合到儀表盤中，很有創(chuàng)意

機械鐘表風(fēng)格，有沒有讓你想起《雨果的世界》里在鐘樓的孤兒雨果修好的機器人?

卡通游戲風(fēng)格，非常有趣可愛

儀表盤設(shè)計作品現(xiàn)在評選完成，接下來就看比亞迪的工程師要怎樣實現(xiàn)在實車上面了。一旦實現(xiàn)完成，相當(dāng)于參賽者參與設(shè)計了獨一無二、專門定制的一款限量車型，由此能獲得很大的參與感、滿足感和成就感。這種模式和目前互聯(lián)網(wǎng)所倡導(dǎo)的”深度理解用戶”、 ”用戶參與創(chuàng)新”的最新熱門模式不謀成合。這次比亞迪的”儀表盤設(shè)計大賽”是否說明，在最傳統(tǒng)的汽車行業(yè)，比亞迪除了在新能源技術(shù)上的不斷探索創(chuàng)新，在研發(fā)模式和商業(yè)模式上也打算作為先驅(qū)者，更熱烈地?fù)肀Щヂ?lián)網(wǎng)，在更新和迭代研發(fā)、創(chuàng)新模式上，將比其他廠家更大膽先鋒地采用”深度理解用戶””用戶參與創(chuàng)新”作出榜樣式的一步大膽嘗試?

或許從”用戶設(shè)計儀表盤”這個小小的創(chuàng)新起步，會給汽車及其他制造業(yè)的廠家?guī)怼庇脩魠⑴c創(chuàng)新”的嶄新思路，成為行業(yè)模式顛覆的一個新的萌芽。