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[導(dǎo)讀][摘要] 從2011年以來,觀致汽車近三年的凈虧損額將超過20億元人民幣,觀致給觀致3轎車開出了5億元的營銷費(fèi)用,遠(yuǎn)超自主品牌和部分合資品牌的單車營銷費(fèi)用。 觀致汽車一位內(nèi)部人士告訴記者,從2011年以來,

[摘要] 從2011年以來,觀致汽車近三年的凈虧損額將超過20億元人民幣,觀致給觀致3轎車開出了5億元的營銷費(fèi)用,遠(yuǎn)超自主品牌和部分合資品牌的單車營銷費(fèi)用。

觀致汽車一位內(nèi)部人士告訴記者,從2011年以來,觀致汽車近三年的凈虧損額將超過20億元人民幣,這還不包括工廠建設(shè)等固定投資。不僅如此,觀致給觀致3轎車開出了5億元的營銷費(fèi)用,遠(yuǎn)超自主品牌和部分合資品牌的單車營銷費(fèi)用。

觀致3轎車11.99萬-16.79萬元的定價引起了業(yè)內(nèi)的熱烈討論,而對觀致汽車運(yùn)營成本及營銷費(fèi)用的探討或許能幫助我們了解觀致3的定價。

觀致3轎車

運(yùn)營費(fèi)用過半用于研發(fā)

上述內(nèi)部人士發(fā)給記者的一份2012年觀致汽車財報顯示,2012年觀致汽車的運(yùn)營支出為6.73億元人民幣,其中3.43億元用于新車的研究和開發(fā),另一半為管理支出。由于2012年觀致尚未展開營業(yè),基本無收入,財務(wù)報表顯示2012年觀致汽車的凈虧損額為6.35億元。而2011年觀致的凈虧損額高達(dá)7億元,這一年觀致的運(yùn)營成本中有80%投入了研究和開發(fā)方面,只有20%用于管理支出。

截至目前,觀致2013年的財報尚未出爐,但上述內(nèi)部人士預(yù)測,觀致2013年的虧損額只會比過去更高,今年除去正常的研發(fā)成本和管理成本外,觀致還開展了大量的市場營銷費(fèi)用。”這樣看來,觀致這三年至少虧損了20億元?!?/p>

單車營銷費(fèi)用超北京現(xiàn)代

觀致不僅在研發(fā)方面大筆投入,在市場營銷方面也非常舍得花錢。今年9月在上海舉行的觀致汽車首屆科技日上,觀致的高管就向記者透露了一個重要信息:觀致首款轎車的營銷推廣費(fèi)用將超過競爭品牌。按照觀致的計劃,觀致3轎車的營銷費(fèi)用將超過5億元。觀致汽車表示,觀致3的營銷費(fèi)用超過北京現(xiàn)代索納塔(4.5億元)、斯柯達(dá)明銳(4.1億元)以及榮威350(4億元)。

由于目前觀致位于常熟的工廠尚無法實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),觀致3轎車到明年的排產(chǎn)計劃只有1萬輛。這意味著,分?jǐn)偟矫恳惠v車上的營銷費(fèi)用將達(dá)到5萬元。上述人士告訴記者,觀致3的BOM成本(物料清單成本)就已經(jīng)接近售價,如果算上營銷費(fèi)用和場地、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用,觀致3目前的定價是虧錢的。

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