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[導(dǎo)讀][摘要] 通過(guò)工信部道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告處得知,特斯拉Model S無(wú)需上新車產(chǎn)品公告。質(zhì)檢總局方面透露特斯拉在2013年下半年通過(guò)了“3C認(rèn)證”。 自2013年8月21日,特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景發(fā)布微

[摘要] 通過(guò)工信部道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告處得知,特斯拉Model S無(wú)需上新車產(chǎn)品公告。質(zhì)檢總局方面透露特斯拉在2013年下半年通過(guò)了“3C認(rèn)證”。

自2013年8月21日,特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景發(fā)布微博稱特斯拉ModelS在中國(guó)正式接受預(yù)訂的消息后,在不確定價(jià)格、交貨日期,而且還須交納25萬(wàn)元訂金的前提下,預(yù)訂者仍然蜂擁而至。據(jù)稱,截至目前,ModelS的訂單已經(jīng)達(dá)幾百輛。

然而,隨著特斯拉一個(gè)月連續(xù)”三把火”的消息曝出后,有業(yè)內(nèi)人士指出,其實(shí)特斯拉的電動(dòng)汽車目前中國(guó)消費(fèi)者還沒(méi)法買。因?yàn)樘厮估任瓷瞎ば挪啃萝嚠a(chǎn)品公告也未得到相關(guān)部門的安全認(rèn)證,局勢(shì)仍有很多不確定性。

其實(shí),今年8-9月份,媒體紛紛曝出其遭遇審批門檻、認(rèn)證困境以及商標(biāo)等影響開(kāi)業(yè)的問(wèn)題。而現(xiàn)在體驗(yàn)店已經(jīng)開(kāi)業(yè)了,仍未正式拉開(kāi)銷售的大門,一直處于訂單的狀態(tài),是不是還有尚未理清的問(wèn)題?

”3C認(rèn)證”

針對(duì)上述爆料人說(shuō)的”特斯拉尚未上工信部公告”一事,11月13日,記者通過(guò)工信部道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告處了解到,特斯拉ModelS無(wú)需上新車產(chǎn)品公告。工作人員回應(yīng)稱,只有在國(guó)內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)工廠的企業(yè)才需要上新車目錄,外資企業(yè)從國(guó)外工廠運(yùn)往國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)品只需要通過(guò)質(zhì)檢總局和商務(wù)部的審批。

隨即,記者與上述部門取得聯(lián)系,商務(wù)部工作人員回應(yīng)稱,目前無(wú)法針對(duì)個(gè)人查詢企業(yè)備案狀態(tài),但該工作人員表示,若該企業(yè)目前已開(kāi)店并公開(kāi)接受訂單,原則上屬于已備案企業(yè),商務(wù)部會(huì)提供其產(chǎn)品進(jìn)出口許可證,憑該證企業(yè)才可正常報(bào)關(guān)。

質(zhì)檢總局方面則告訴記者,其產(chǎn)品早在今年下半年已通過(guò)了”3C認(rèn)證”(中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度),證書(shū)在中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)(簡(jiǎn)稱:認(rèn)監(jiān)委)網(wǎng)站上可查詢。

特斯拉Model S電動(dòng)汽車

按照工作人員的介紹,記者登陸認(rèn)監(jiān)委網(wǎng)站,查詢到特斯拉ModelS確實(shí)已經(jīng)取得了3C認(rèn)證,且在今年9月16日證書(shū)已生效,認(rèn)證依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和要求為:CNCA-02C-2008(即機(jī)動(dòng)車輛類強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則-汽車產(chǎn)品)。

另外,記者還從某財(cái)經(jīng)類媒體了解到,今年10份,國(guó)家發(fā)改委、工信部以及商務(wù)部等多部委對(duì)特斯拉總部進(jìn)行了實(shí)地訪問(wèn)考察。

既然特斯拉并無(wú)業(yè)內(nèi)人士所言新車產(chǎn)品公告及安全認(rèn)證方面的疑問(wèn),那ModelS在中國(guó)開(kāi)賣是否已經(jīng)暢通無(wú)阻?記者在認(rèn)監(jiān)委企業(yè)認(rèn)證信息里發(fā)現(xiàn),目前ModelS等純電動(dòng)轎車的認(rèn)證申請(qǐng)人并不是”特斯拉”,而是”拓速樂(lè)汽車有限公司”,這是否意味著此前的商標(biāo)爭(zhēng)奪戰(zhàn),特斯拉方面仍未搞定?

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