雙品牌全面發(fā)力，江淮2013年業(yè)績增17%

2013年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入254.71億元，同比增長17.22%;乘用車銷量達167747輛，同比增長6.8%————在第11屆廣州國際車展上，江淮汽車發(fā)布了一份引人注目的成績單。在商用車板塊延續(xù)市場領(lǐng)先地位的同時，江淮乘用車板塊在2013年也實現(xiàn)了穩(wěn)步提升，成為江淮汽車2013年成績單上的加分項。與此同時，江淮汽車前三季度實現(xiàn)凈利潤7.44億元，同比增長81.02%，雙品牌戰(zhàn)略實施一周年后，”和悅”、”瑞風(fēng)”兩大品牌正逐步成為穩(wěn)定利潤增長點，意味著江淮正式步入商乘并舉、贏利結(jié)構(gòu)性平衡的健康發(fā)展階段。

雙品牌戰(zhàn)略顯成效，二代乘用車鋒芒畢露

業(yè)績增長的基點在于產(chǎn)品。本屆車展上江淮汽車參展陣容強大，旗下乘用車全系MPV、SUV、轎車產(chǎn)品及戰(zhàn)略新品、新能源以及發(fā)動機與傳動系核心技術(shù)產(chǎn)品等20余款盛大登場，展示出江淮自主研發(fā)的實力和技術(shù)成果，全面滿足消費者多樣化的購車需求。江淮二代乘用車代表車型————和悅A30、瑞風(fēng)S5聯(lián)袂坐鎮(zhèn)江淮展臺，帶領(lǐng)和悅A20、和悅S30、瑞風(fēng)M6等新品”組團”亮相，成為江淮展臺上最大的焦點之一。

2012年末，江淮汽車重新整合優(yōu)勢資源，推出了以客戶為導(dǎo)向的”瑞風(fēng)+和悅”雙品牌運營戰(zhàn)略，目前已初顯成效。其中，基于江淮平臺化戰(zhàn)略正向開發(fā)的二代乘用車產(chǎn)品瑞風(fēng)S5、和悅A30，在其細(xì)分市場都表現(xiàn)亮眼。以瑞風(fēng)S5為主的SUV板塊成為江淮最大的增長亮點，今年前10月SUV銷量累計達28602臺，同比增長291.97%;江淮二代乘用車的首款家轎產(chǎn)品————和悅A30于11月2日正式上市，在上市首日就實現(xiàn)銷售破千輛，未來市場前景可期。在電子商務(wù)領(lǐng)域，江淮繼續(xù)走在行業(yè)前列，在創(chuàng)新線上銷售渠道的助力下，今年前10月，悅悅累計銷量達到9693輛，同比增長38.1% ，被譽為”中國網(wǎng)銷第一車”。

新能源穩(wěn)步推進，海外市場蓬勃發(fā)展

在新能源汽車領(lǐng)域，江淮也取得較大進展。目前江淮汽車在新能源方面正在研發(fā)四大平臺：純電動乘用車平臺(iEV)、增程式電驅(qū)動乘用車平臺(iREV)、重度混合動力乘用車平臺(iHEV)以及純電動商用車平臺(iECV)。這四個車型平臺涵蓋A0、A、B級三個乘用車平臺和一個商用車平臺，將會大大豐富江淮汽車在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品線，為消費者提供更多的選擇空間。

在國際板塊，2013年前三季度江淮汽車整車出口47057輛，同比增長6.53%，大幅領(lǐng)先行業(yè)出口增速，出口量位行業(yè)第六位，其中輕卡出口已經(jīng)連續(xù)十二年保持行業(yè)第一，乘用車出口位居行業(yè)第六，重卡出口位居行業(yè)第五。這些成就，是對江淮汽車多年來堅持深耕產(chǎn)品品質(zhì)和著力提升技術(shù)含量的有力印證。

在江淮”和悅+瑞風(fēng)”雙品牌戰(zhàn)略發(fā)布一周年之際，憑借二代產(chǎn)品瑞風(fēng)S5、和悅A30的出色表現(xiàn)，江淮乘用車”2.0時代”的藍圖已開始實現(xiàn)。在”敬客經(jīng)營，服務(wù)銷車”的經(jīng)營理念引導(dǎo)下，江淮汽車正以全新的姿態(tài)，通過對品牌、銷售、服務(wù)、渠道下沉等方面開展有效的工作，全面提升業(yè)務(wù)板塊的銷量和贏利能力，力求市場突圍和品牌突破，再上一個新的臺階。