起亞汽車在2013德國法蘭克福車展上推出的展示用概念車”Niro”出現(xiàn)電池放電事故,令其出丑。
當(dāng)?shù)貢r間10日在德國法蘭克福展覽中心舉行的2013法蘭克福車展上,起亞汽車的概念車”Niro”在全球首次亮相。”Niro”是起亞汽車歐洲設(shè)計中心設(shè)計的第10款概念車,是針對歐洲小型車(B級)市場的跨界車。但當(dāng)天,”Niro”在媒體公開活動中亮相時出了問題。起亞汽車原計劃讓”Niro”伴隨著背景音樂在活動現(xiàn)場亮相,但音樂停止,遮擋物消失后,汽車也沒有出現(xiàn)在舞臺上。
展廳內(nèi)頓時議論紛紛,出席活動的記者都在觀察舞臺后側(cè),看是否發(fā)生了什么事故。據(jù)悉,當(dāng)天發(fā)生這一鬧劇是因為”Niro”搭載的電池出現(xiàn)了放電事故。
”Niro”本是1.6升渦輪汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)相結(jié)合的汽車,但活動現(xiàn)場的展車只搭載了電動機(jī)。結(jié)果,驅(qū)動電動機(jī)的電池?zé)o緣無故發(fā)生放電事故,導(dǎo)致車輛未能登上舞臺。
主持活動的起亞汽車相關(guān)人士說”汽車還很害羞”,試圖開玩笑來緩和尷尬局面,但已經(jīng)有很多記者和活動相關(guān)人士離開座位。出席活動的現(xiàn)代汽車副總裁梁雄哲表情沉重地離開座位,副總裁彼得•希瑞爾和海外營業(yè)本部長吳泰賢也是愁容滿面。最后,活動現(xiàn)場的四個人分別抬著四個角將”Niro”抬到了舞臺上。