[導讀]通過對美國波音公司旗下810架波音737 NG噴射客機進行檢查后，發(fā)現(xiàn)其中38架存在結(jié)構性裂縫，必須加以修理，并更換受影響的零件。
據(jù)新華社報道，美國波音公司10月10日表示，各國航空運營商檢查這家企業(yè)生產(chǎn)的810架737 NG系列客機，發(fā)現(xiàn)38架出現(xiàn)結(jié)構性裂縫，需要維修、更換部件。
波音公司和多名航空運營商的高級主管說，問題客機將停飛，直至完成維修；檢查結(jié)果顯示，部分裂縫出現(xiàn)在一個連接機身和機翼的部件。
據(jù)悉，737 NG是第三代737系列客機，早于737 MAX系列。兩架737 MAX系列客機去年以來相繼失事，737 MAX客機繼而遭停飛或禁飛。
（資料圖）
美國西南航空公司和巴西戈爾航空公司10月9日停飛至少13架737 NG客機。西南航空公司發(fā)言人布蘭迪·金說，兩架飛機顯現(xiàn)裂縫，安排下周接受維修。
美國航空公司和美國聯(lián)合航空公司本周早些時候說，沒有發(fā)現(xiàn)自家客機有裂縫。
美國雷蒙德·詹姆斯合伙公司的分析師推測，維修出現(xiàn)裂縫的客機可能需要長達60天。
美國聯(lián)邦航空局上周要求航空運營商檢查波音737 NG系列客機，說特定裂縫“可能對飛機結(jié)構完整性產(chǎn)生不利影響，導致飛機失控”。航空運營商須在7天內(nèi)檢查已經(jīng)完成超過3萬個飛行循環(huán)的客機，而超過2.26萬個、低于3萬個飛行循環(huán)的客機須在后續(xù)運行1000個飛行循環(huán)內(nèi)接受檢查。飛行循環(huán)指起落次數(shù)。
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