英偉達(dá)再次掀起“核戰(zhàn)” Tegra K1內(nèi)置192核GPU
[導(dǎo)讀]在今年 CES 2014，NVIDIA發(fā)布了繼Tegra 4后的第五代行動(dòng)處理器Tegra K1，將GPU繪圖核心數(shù)從72個(gè)推進(jìn)到192個(gè)。NVIDIA執(zhí)行長(zhǎng)黃仁勛在CES會(huì)場(chǎng)上宣布，這款處理器能提供比Xbox 360及Playstation 3更佳的繪圖處理效能，而
在今年 CES 2014，NVIDIA發(fā)布了繼Tegra 4后的第五代行動(dòng)處理器Tegra K1，將GPU繪圖核心數(shù)從72個(gè)推進(jìn)到192個(gè)。NVIDIA執(zhí)行長(zhǎng)黃仁勛在CES會(huì)場(chǎng)上宣布，這款處理器能提供比Xbox 360及Playstation 3更佳的繪圖處理效能，而功耗上卻僅有5W（Xbox 360及PS3需要100W）。
Tegra K1 提供兩種針腳相容 (pin-to-pin compatible) 的版本。第一種版本采用 32 位元四核心的 41 ARM Cortex A15 CPU ，預(yù)計(jì)在今年上半年上世；第二種版本則采用 NVIDIA 自行設(shè)計(jì)的客制化64 位元雙核心 Super Core CPU。這款 CPU (代號(hào)為 「Denver」) 可說是為了對(duì)抗Apple的A7而來，以 ARMv8 架構(gòu)為基礎(chǔ)，可提供非常高的單執(zhí)行緒和多執(zhí)行緒效能，并可將 ARM 處理器的省電優(yōu)勢(shì)拓展到 64 位元運(yùn)算，最高頻達(dá)2.5 GHz，預(yù)計(jì)今年下半年問世。
從前代的GEFORCE.html target=_blank>GeForce ULP GPU進(jìn)階到與高階PC相同的Kepler架構(gòu)，讓Tegra K1 也支援 DX11、OpenGL 4.3 等規(guī)范，甚至能夠運(yùn)行Epic Games的Unreal 4 引擎。這么強(qiáng)大的運(yùn)算能力，也能加速各種電腦視覺和語(yǔ)音辨識(shí)應(yīng)用之開發(fā)，應(yīng)用市場(chǎng)當(dāng)然不會(huì)只限于行動(dòng)裝置，NVIDIA表示還包括數(shù)位電視、車用載具，甚至電視游樂器。
根據(jù)Nvidia表示，預(yù)計(jì)將以Tegra K1處理器進(jìn)入全新車用載具發(fā)展市場(chǎng)，主要可配合車上智慧感應(yīng)元件即時(shí)搜集資訊，并且將巨量資料交由Tegra K1處理器即時(shí)分析、計(jì)算，包含道路行人偵測(cè)、盲點(diǎn)偵測(cè)警示、車道偏離警示，以及通標(biāo)志辨識(shí)等圖像技術(shù)應(yīng)用。
目前Nvidia主要將汽車視為行動(dòng)平臺(tái)裝置之一，藉由Tegra K1處理器打造可擴(kuò)充的開放式視覺運(yùn)算模組平臺(tái) (VCM)，透過可編程特性與軟體自動(dòng)OTA更新延長(zhǎng)平臺(tái)使用壽命，作業(yè)系統(tǒng)部分也將支援QNX、Android、Linux或Windows等，藉此降低車用載具平臺(tái)系統(tǒng)過往研發(fā)時(shí)間較長(zhǎng)，卻缺乏導(dǎo)入新功能、升級(jí)不易等情況。
Tegra K1 提供兩種針腳相容 (pin-to-pin compatible) 的版本。第一種版本采用 32 位元四核心的 41 ARM Cortex A15 CPU ，預(yù)計(jì)在今年上半年上世；第二種版本則采用 NVIDIA 自行設(shè)計(jì)的客制化64 位元雙核心 Super Core CPU。這款 CPU (代號(hào)為 「Denver」) 可說是為了對(duì)抗Apple的A7而來，以 ARMv8 架構(gòu)為基礎(chǔ)，可提供非常高的單執(zhí)行緒和多執(zhí)行緒效能，并可將 ARM 處理器的省電優(yōu)勢(shì)拓展到 64 位元運(yùn)算，最高頻達(dá)2.5 GHz，預(yù)計(jì)今年下半年問世。
從前代的GEFORCE.html target=_blank>GeForce ULP GPU進(jìn)階到與高階PC相同的Kepler架構(gòu)，讓Tegra K1 也支援 DX11、OpenGL 4.3 等規(guī)范，甚至能夠運(yùn)行Epic Games的Unreal 4 引擎。這么強(qiáng)大的運(yùn)算能力，也能加速各種電腦視覺和語(yǔ)音辨識(shí)應(yīng)用之開發(fā)，應(yīng)用市場(chǎng)當(dāng)然不會(huì)只限于行動(dòng)裝置，NVIDIA表示還包括數(shù)位電視、車用載具，甚至電視游樂器。
根據(jù)Nvidia表示，預(yù)計(jì)將以Tegra K1處理器進(jìn)入全新車用載具發(fā)展市場(chǎng)，主要可配合車上智慧感應(yīng)元件即時(shí)搜集資訊，并且將巨量資料交由Tegra K1處理器即時(shí)分析、計(jì)算，包含道路行人偵測(cè)、盲點(diǎn)偵測(cè)警示、車道偏離警示，以及通標(biāo)志辨識(shí)等圖像技術(shù)應(yīng)用。
目前Nvidia主要將汽車視為行動(dòng)平臺(tái)裝置之一，藉由Tegra K1處理器打造可擴(kuò)充的開放式視覺運(yùn)算模組平臺(tái) (VCM)，透過可編程特性與軟體自動(dòng)OTA更新延長(zhǎng)平臺(tái)使用壽命，作業(yè)系統(tǒng)部分也將支援QNX、Android、Linux或Windows等，藉此降低車用載具平臺(tái)系統(tǒng)過往研發(fā)時(shí)間較長(zhǎng)，卻缺乏導(dǎo)入新功能、升級(jí)不易等情況。
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