蘋果入侵車載行業(yè)

艾迪·庫

法拉利公司在周三的發(fā)言中稱，庫進駐董事會后，公司會借助其豐富的互聯(lián)網(wǎng)商務經(jīng)驗更好地開展業(yè)務。然而，發(fā)言中沒有透露庫具體扮演何種角色。
分析稱，艾迪·庫進駐法拉利董事會可能意味著蘋果將正式涉足車載設備研發(fā)領(lǐng)域。但是這一舉動并非讓外界感到特別意外，因為很早之前就有跡象表明蘋果有這方面的興趣。
今年早些時候，有媒體發(fā)現(xiàn)，蘋果的一項技術(shù)專利就涉及了車載設備產(chǎn)品。這種技術(shù)讓iPhone和汽車內(nèi)信息系統(tǒng)達成對接，分享聯(lián)系人和地理位置等信息。
同樣在今年，3月份的一份報道稱，蘋果尋求從中國招募汽車設計工程師，研發(fā)公司的一種新產(chǎn)品。
在6月份iOS 6的發(fā)布會上，蘋果展示了Siri的一種叫做“Eyes Free”的功能。據(jù)悉，這種功能就是為了能讓汽車系統(tǒng)兼容Siri語音控制功能而設計的。而當時，蘋果還宣布了同9家汽車制造商的合作關(guān)系。
甚至早在2007年，外界就有消息稱，蘋果正與大眾汽車公司交涉，討論設計一款蘋果概念汽車。