市場恐“高” “高·空”競爭天平微妙傾斜

夏寅
7月25日，“南北雙雄”領銜高鐵概念股慘遭投資者用腳投票，但其國內(nèi)運輸業(yè)的競爭對手三大航空股卻迎來的久違的高開。
這背后是一場“高·空”德比。
7月25日，“南北雙雄”領銜高鐵概念股慘遭投資者用腳投票，但其國內(nèi)運輸業(yè)的競爭對手三大航空股卻迎來的久違的高開。
這或意味著，這場“高·空”競爭的天平開始出現(xiàn)微妙的傾斜。較多券商對航空運輸業(yè)較為樂觀，中信證券研報稱，“隨著高鐵的事故頻發(fā)，在民航與高鐵的競爭中，天平開始出現(xiàn)了微妙的傾斜，航空公司壓力減輕?！?br /> 而對于近期高鐵追尾事故，方正證券則認為，“短期質(zhì)疑加大，長期依然看好高鐵發(fā)展?！?br /> “從投資角度，高鐵、航空行業(yè)長期看無孰好孰壞，看如何把握；但從行業(yè)發(fā)展看，處于成長期的高鐵行業(yè)，籌碼似乎多一些。”一位私募投資人士對記者坦言。
但記者采訪了十余位上市公司高管看，對乘高鐵還是飛機抵京問題，多數(shù)表示仍選擇飛機，其中一位高管對記者表示，“服務質(zhì)量是首要標準，而目前國內(nèi)高鐵暫未跟上?！?br /> 市場恐“高”癥
7月25日，受高鐵行業(yè)負面影響，路運輸設備制造商中國南車(601766.SH)或成了演繹大盤重挫的劊子手，其開盤集合競價一度封死跌停板，以6.15元低開7.24%，全天低位震蕩下行，盤尾一度逼近跌停板，最后報收6.04元，跌幅高達8.90%，換手率超8.70%。而其姊妹中國北車(601299.SH)盤中多次觸底跌停板5.85元，收盤跌幅為9.69%。
而其他高鐵概念股亦紛紛遭受拋盤。
鐵路基建龍頭中國中鐵(601390.SH)、中國鐵建(601186.SH)分別下挫5.71%和5.91%，而粵水電(002060.SZ)和隧道股份(600820.SH)也不能幸免，全天下跌6.45%和4.18%。
直接參與機車零部件制造的南方匯通(000920.SZ)、*ST西軸(000595.SZ)、天馬股份(002122.SZ)封死跌停板；而龍溪股份(600592.SH)、太原重工(600169.SH)、臥龍電氣(600580.SH)湘電股份(600416.SH)等平均跌幅超過7.00%。
世紀瑞爾(300150.SZ)和輝煌科技(002296.SZ)7月25日雙雙停盤未交易。
高鐵信息電子設備生產(chǎn)商華東數(shù)控(002248.SZ)、秦川發(fā)展(000837.SZ)、時代科技(000611.SZ)、遠望谷(002161.SZ)跌幅分別達8.14%、7.51%、6.28%和5.93%，晉億實業(yè)(601002.SH)和時代新材(600458.SH)均早早觸及跌停板。
“突發(fā)事故難改行業(yè)的整體投資建設，但一時或?qū)Ω哞F相關企業(yè)造成業(yè)績影響，而這影響一定程度上取決于本次事故最后的定因以及官方對高鐵行業(yè)的相關后續(xù)政策?！鄙虾Ｒ晃凰侥冀?jīng)理亦對記者分析。
航空曇花一現(xiàn)？
一邊成海水，另一邊或?qū)⒒鹧妫?br /> 7月25日A股開盤，國內(nèi)四大航空運輸業(yè)上市公司中國國航(601111.SH)、東方航空(600115.SH)、南方航空(600029.SH)、海南航空(600221.SH)齊齊高開，一度沖高漲幅分別高達3.98%、7.95%、5.64%和4.20%，其中高鐵行業(yè)突發(fā)事故對東方航空業(yè)務地域影響最為直接，頗受資金關注，全天成交3.7億元，創(chuàng)三個月新高。
截至盤尾，全天上證指數(shù)重挫2.96%，兩市下跌2268家，而東方航空走勢堅挺，報收5.09元，漲幅1.19%。
此外，軍工航天板塊走勢頗為搶眼，小幅下挫后迅速拉升，而三大機場股上海機場(600009.SH)、廈門空港(600897.SH)、深圳機場(000089.SZ)亦是開門見紅，其中上海機場受高鐵追尾事故地域影響明顯，高開1.12%，全天成抗跌走勢，盤終微跌1.19%。
“高鐵追尾事件對航空概念股某種意義上是個利好，致使航空股周一早盤高開且又沖高跡象，但在大盤受事故影響一觸即發(fā)破位下跌下，航空股高開低走局勢難免?！鄙鲜鲆晃桓哞F券商研究員對記者稱。
另據(jù)記者統(tǒng)計，上述早盤表現(xiàn)強勁的航空運輸、機場概念股除上海機場外，盤尾均收陰線。
市場關注的是，航空概念股走勢是蓄勢待發(fā)還是曇花一現(xiàn)？
對此，“短期看，受大盤下跌因素不排除進一步調(diào)整的可能；但隨著高鐵運輸市場不確定因素的增加，高鐵分流現(xiàn)象將有緩和趨勢，且航空機場行業(yè)估值處于相對低位，中長期或?qū)⒂兴憩F(xiàn)。”上述券商人士亦對記者分析。