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[導(dǎo)讀]昨日,媒體記者們踏上京滬高鐵體驗(yàn)之旅,商務(wù)座車廂坐椅可以“變形”,乘客可以躺著。  運(yùn)行的高鐵列車上,一名記者在看材料。  乘務(wù)員面帶笑容為乘客送水。 列車時(shí)速達(dá)到300公里以上,倒立的礦泉水瓶不倒。昨日,

京滬<strong>高鐵</strong>年底可<strong>無線上網(wǎng)</strong> <strong>通訊</strong><strong>基站</strong>配置尚待完善
昨日,媒體記者們踏上京滬高鐵體驗(yàn)之旅,商務(wù)座車廂坐椅可以“變形”,乘客可以躺著。

京滬高鐵年底可無線上網(wǎng) 通訊基站配置尚待完善
 運(yùn)行的高鐵列車上,一名記者在看材料。

京滬高鐵年底可無線上網(wǎng) 通訊基站配置尚待完善
 乘務(wù)員面帶笑容為乘客送水。

京滬高鐵年底可無線上網(wǎng) 通訊基站配置尚待完善無線上網(wǎng)通訊基站配置尚待完善 src="/21ic_image/21icimage/zb-images/147/0113561001308557257.jpg">
列車時(shí)速達(dá)到300公里以上,倒立的礦泉水瓶不倒。

昨日,80余名媒體記者登上京滬高鐵G13次列車,10時(shí)開動,10分鐘內(nèi),時(shí)速達(dá)到300公里以上,最高時(shí)速304公里,本報(bào)記者全方位體驗(yàn)“貼地飛行”的高鐵之旅。
設(shè)施
關(guān)鍵詞:家居感 人性化
細(xì)到燈光亮度
走進(jìn)車廂,左右22式的坐椅組合,約60厘米寬的過道顯得比其他列車和飛機(jī)都寬敞。座位上方的行李架由磨砂玻璃制成,相比很多的列車的鐵架,不用擔(dān)心物品漏落;車廂之間的拉門也是透明玻璃,旅客穿行時(shí),只需按動按鈕,門便自動打開。與其他列車左右拉動的窗簾不同,京滬高鐵上的窗簾為上下拉動。
整列高鐵為全沙發(fā)式坐椅,但最吸引人的還是商務(wù)座車廂坐椅,紅色真皮材料,手感舒適。右手扶手處有按鈕,可以將椅座分三種姿勢,腳部還可加長。旅客可平躺在坐椅上,就像躺在床上,坐椅后部的罩殼,保證乘客一定的私密性,右手上部有一個可彎折的LED臺燈,據(jù)介紹,臺燈燈光的亮度會讓乘客感覺有家居感。只是商務(wù)座車廂價(jià)格不菲,1750元。
高鐵有殘疾人專用的洗手間,空間比普通洗手間寬大,坐輪椅的旅客不用推門,只需輕按按鈕,門可自動開閉。還有嬰兒護(hù)理臺,內(nèi)置在墻面中。輕輕一拉便可伸展出來,方便攜嬰兒同行人士如廁。
服務(wù)
關(guān)鍵詞:親切 文雅
高姐不輸空姐
北京鐵路局客運(yùn)處負(fù)責(zé)人介紹,列車服務(wù)人員包括列車長1名,司機(jī)1名,餐服員5名,乘務(wù)員4名,保潔5名。高鐵的乘務(wù)員被稱為“高姐”,昨日,“高姐”們著裝高雅,或深藍(lán)色旗袍,或白色襯衣配以深藍(lán)色馬甲。車廂門前,她們笑露8顆牙;車廂內(nèi),如與旅客相對而行,高姐隔著很遠(yuǎn)便側(cè)身避讓,微微傾身,“歡迎”。
登上列車前的培訓(xùn)環(huán)節(jié),她們學(xué)習(xí)的項(xiàng)目不亞于“空姐”,京滬沿途24個站點(diǎn)以及沿線的人文地理她們要爛熟于胸,每個站點(diǎn)都掌握至少700字的知識。[!--empirenews.page--]
不同于普通列車乘務(wù)員的所有活兒一肩挑,京滬高鐵專設(shè)保潔員,將“高姐”的工作解放。高鐵上配有5名保潔人員,身上圍著圍裙。京滬高鐵的保潔標(biāo)準(zhǔn)與五星級賓館相當(dāng)。每位保潔員隨身帶三塊抹布,及時(shí)擦掉列車玻璃上的手印。
高鐵餐服人員中,還有少量男性餐服員?!安蛙囉性S多東西比較重,需要小伙子們搬運(yùn)。”一負(fù)責(zé)人說。
消遣
關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)不通
觸摸屏看電影
京滬高鐵為商務(wù)座和一等座旅客免費(fèi)提供報(bào)紙服務(wù)。有三種報(bào)紙可選。商務(wù)座左手扶手打開后,是一個比A4紙略大一些的可觸摸液晶屏,可觸屏看電影。目前液晶屏幕內(nèi)還沒有節(jié)目。
帶筆記本電腦的乘客,不用擔(dān)心電池耗盡,列車每排坐椅下都設(shè)置有充電插座。
列車加速期間,手機(jī)信號時(shí)有時(shí)無,無法撥出號碼,但網(wǎng)絡(luò)仍然可以上。當(dāng)列車運(yùn)行平穩(wěn)后,手機(jī)信號穩(wěn)定在3格,可以撥出號碼,但通話時(shí)斷時(shí)續(xù)。此外,使用3G無線網(wǎng)卡上網(wǎng)時(shí),沒有信號,不能上網(wǎng)。
高鐵設(shè)計(jì)建造方負(fù)責(zé)人稱,高鐵以300公里時(shí)速運(yùn)行時(shí),手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)信號會不太穩(wěn)定?!耙环矫嬗捎诮饘僦圃斓能圀w對信號有屏蔽;另外新開高鐵沿線的通訊基站配置不夠完善,我們將與三大通訊運(yùn)營商溝通,盡快完善線路周邊基站配置?!?BR>該負(fù)責(zé)人表示,今年年末,京滬高鐵將開始試驗(yàn)手機(jī)上網(wǎng)和WIFI功能,屆時(shí),旅客乘坐高鐵也能順暢上網(wǎng)。
餐飲
關(guān)鍵詞:豐富 保鮮
特備回民快餐
京滬高鐵餐車位于第9節(jié)車廂,可容納38人同時(shí)用餐。車上的正餐分兩種,包括保鮮正餐和冷藏正餐。保鮮正餐為4小時(shí)內(nèi)做的,放在70℃以上的容器內(nèi)保存,防止細(xì)菌進(jìn)入,價(jià)格在30元以上。冷藏正餐放在列車的冰箱中,需要經(jīng)過微波爐加熱提供給旅客,保質(zhì)期24小時(shí),價(jià)格為20—40元不等。
北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,列車為商務(wù)座旅客提供免費(fèi)正餐、飲料和小食品。正餐的種類根據(jù)季節(jié)等因素隨時(shí)調(diào)整,還會在節(jié)日的時(shí)候推出特色正餐?!氨热缍宋绻?jié)時(shí),會有粽子?!?BR>此外,考慮列車運(yùn)行時(shí)的安全,列車廚房沒有常見的爐灶,取而代之的是烤箱和微波爐。正餐的種類分為多種,價(jià)格分多個檔次,旅客有選擇余地。
此外,列車還考慮到民族因素,特備了回民餐。旅客可以到餐車就餐,也可以在座位上用餐。
本版采寫/本報(bào)記者 劉春瑞
本版攝影/本報(bào)記者 郭鐵流
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