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[導讀]從格力對外公布的信息來看,格力造芯分三步走,第一步,芯片設計;第二步,放棄代工廠代工;第三步進軍芯片全產(chǎn)業(yè)鏈。

格力電器近日公開回應了外界對格力造芯的種種猜想,格力表示,最近在珠海注冊的零邊界集成電路有限公司是格力的全資子公司,格力正式將芯片作為未來發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。格力目前專注設計,是純芯片設計公司,生產(chǎn)由代工廠代工,但不排除未來格力獨立自主制造的可能。

而格力電器董事長董明珠擔任法人,格力多數(shù)高管也在其任職。相比此前格力造手機的寥寥信息,格力在造芯這事上是來真格的了。不過,格力為何造芯?有能力造芯嗎?造芯之路帶給格力的是風口還是拖累?我們結合芯片產(chǎn)業(yè)、家電現(xiàn)狀和格力本身說起。

格力造芯三步走,但每步都不會那么容易

從格力對外公布的信息來看,格力造芯分三步走,第一步,芯片設計;第二步,放棄代工廠代工;第三步進軍芯片全產(chǎn)業(yè)鏈。

首先從芯片設計來看。目前,在芯片設計領域有所建樹的為高通、華為海思、AMD、NVIDIA、MTK、博通等。我國最成功的自主芯片是華為的海思。從2004年開始,華為研發(fā)手機芯片,經(jīng)過10年,華為自主研發(fā)、可與高通對標的芯片麒麟920才應用在華為手機上。

當然,手機領域應用的芯片技術含量較高,格力的芯片設計則主要用在空調(diào)上。賽迪研究院集成電路企業(yè)戰(zhàn)略研究室副主任葛婕對科技另眼看表示,家電應用對芯片的要求相對不高。相比手機、汽車、工業(yè)控制等領域,家電產(chǎn)品對芯片性能和技術水平相對較低。如家電控制部分,因需要處理信息較少,一般不需要采用CPU等高端處理器,主要采用MUC處理器即可。功率產(chǎn)品方面,家電關斷時承受的電壓和導通時科通過的電流較低,采用低電壓調(diào)控的MOSFET器件即可,不需要用到調(diào)控600V以上電壓的IGBT器件。電源管理方面,相對于手機對電源高集成度和低功率的嚴格要求,家電產(chǎn)品中電源設計采用傳統(tǒng)的AC/DC芯片即可實現(xiàn)。通信芯片方面,家居中一般采用藍牙獲WIFI技術實現(xiàn)短距離連接,不需要手機或基站中高頻率射頻芯片,設計水平相對較低。

因此,格力目前所涉及的芯片領域和科技含量較高的芯片不可同日而語。格力電器表示,2015年就開始投入芯片的研發(fā),現(xiàn)在已經(jīng)可以自主設計空調(diào)機主芯片,明年,格力空調(diào)將率先用上自產(chǎn)芯片。一位從事電子元器件行業(yè)的人士表示,低端的芯片設計最快一年就可實現(xiàn)。

格力表示,已開始研制高端的變頻驅(qū)動芯片和主機芯片。但目前,全球中高端家電芯片已幾乎被瑞莎、恩智浦、意法、德州儀器、英飛凌等企業(yè)壟斷,而且產(chǎn)品線豐富齊全,能提供整體芯片解決方案。32位MCU芯片領域,前五大企業(yè)瑞薩、恩智浦、意法、英飛凌、德州儀器占據(jù)了近80%市場份額。電源管理芯片領域,德州儀器、ADI、安森美、Maxim、Power intergrations五大企業(yè)占據(jù)了一半以上的份額。盡管國內(nèi)家電芯片企業(yè)取得一定進展,但國產(chǎn)芯片應用比例不到10%。

“格力研發(fā)的空調(diào)芯片在性能上還很難和國際巨頭媲美,也很難通過自主芯片影響到格力的競爭對手美的和海爾。也難以對家電芯片行業(yè)帶來多大的沖擊。”上述人士認為。

從自建工廠來看。目前,全球最大的IC廠主要是三星、英特爾、臺積電。IC廠投資巨大,目前以英特爾、三星、臺積電最先進的制成工藝已投入超過200億美元。因此,即便是高通和華為的芯片也都是自己設計找代工廠代工。

另外,巨額的投資需要實現(xiàn)量產(chǎn)并快速市場化。格力電器稱,格力芯片未來還要走出去,擴大外銷。

但芯片廠并非那么容易建成,用IC生產(chǎn)設備生產(chǎn)IC,需要經(jīng)過大量的工藝研發(fā),需要知道用什么材料、制作成什么形狀、怎么布局等等都關系到芯片的良品率,而目前在中國,擁有這樣的人才寥寥無幾。因此,短時間趕上世界最先進水平并不現(xiàn)實,技術的積累和人才培養(yǎng)都需要很長的時間。

上述分析已經(jīng)表明即使是自建芯片工廠難度和投資都非常大,而格力要涉足芯片全產(chǎn)業(yè)鏈更是難上加難。

進軍芯片全產(chǎn)業(yè)鏈層面。中國工程院院士倪光南在接受媒體采訪時稱,“董明珠如果做芯片設計毫無問題,但要覆蓋包括制造在內(nèi)的整個產(chǎn)業(yè)鏈不太現(xiàn)實。”

格力目前并未解釋如何覆蓋芯片的全產(chǎn)業(yè)鏈。但如果是空調(diào)的所有芯片,不僅難度大也沒必要。一位集成電路從業(yè)者認為,格力未來或許瞄準的是AI芯片、汽車芯片。海爾就是一個例子,經(jīng)過18年的積累,目前除了提供符合國家標準的白色家電控制器芯片外,其芯片已應用在工業(yè)控制、汽車電子、儀器儀表等領域。

為何董明珠要造芯?

其實,除了董明珠大張旗鼓喊出“造芯”,格力的同行早已紛紛入局芯片領域。最早的是海爾、海信、TCL、長虹,海爾在2000年成立上海東軟載波微電子有限公司,2017年海爾芯片全年芯片出貨量達1一億片,主要用于消費電子、照明、安全、汽車電子、儀器儀表、工業(yè)控制領域;2005年,海信成立青島海信信芯科技有限公司,其開發(fā)了數(shù)字視頻處理芯片信芯,2015年,海信電視正式使用自主芯片,成為第一家擁有自主高端畫質(zhì)芯片的電視企業(yè);2013年,TCL參股敦泰電子和晶晨半導體,通過投資布局,切入芯片行業(yè),2014年,TCL拋出57億元定增計劃,引入展訊和銳迪科兩家芯片企業(yè),完善其芯片產(chǎn)業(yè)結構;2005年,長虹成立四川微技術有限公司,研發(fā)音視頻SOC芯片和變頻MCU控制芯片,主要應用在智能電視、冰箱、空調(diào)、物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子領域。此后,創(chuàng)維、美的、康佳、格力開始紛紛進入芯片領域。

可見,格力在家電領域涉足芯片產(chǎn)業(yè)不是最早的一個。格力與家電企業(yè)紛紛“造芯”,最主要的原因是近兩年家電市場日趨成熟,傳統(tǒng)企業(yè)之間競爭加劇,利潤下滑,國內(nèi)家電市場增速放緩,因此,家電企業(yè)不得不尋求新的增長點。一個明顯的例子是TCL,TCL早期投資面板業(yè)務,成立華星光電后,不僅其電視面板可以逐漸擺脫日韓企業(yè)的控制,其面板業(yè)務最近幾年一直是TCL的利潤源泉。

格力一直是家電企業(yè)最賺錢的公司,從2017年格力業(yè)績來看,營收達1482.86億,同比增36.92%,凈利潤224.02億,同比增45.27%。2018年上半年,格力營收909.76億元,同比增長31.5%,凈利潤128.06億元,同比增35.48%。格力上半年雖然營收比排在家電企業(yè)第一的美的相差500億元,但凈利潤卻與美的相當,可見格力利潤相當可觀。

雖然格力今年上半年成為家電企業(yè)最賺錢公司,主要國內(nèi)空調(diào)市場規(guī)模增長有關,位于空調(diào)老大地位的格力自然最先受益。

但“靠天吃飯”的空調(diào)行業(yè)也讓格力業(yè)績不太穩(wěn)定,2015年、2016年,受天氣涼爽的影響,空調(diào)市場銷量增長放緩,也直接導致格力業(yè)績下滑,其營收均低于2014年的巔峰。因此,格力需要開拓更多的新業(yè)務來彌補空調(diào)行業(yè)的不穩(wěn)定性。

其次,從成本角度來看,空調(diào)芯片占空調(diào)成本的5%-15%左右,格力表示,每年采購空調(diào)芯片40億元。如果格力空調(diào)采用了自主研發(fā)芯片,每臺空調(diào)成本將下降2.25%-6.75%,毛利率可進一步提升。

另外,相比格力在手機、新能源領域的投資,投資芯片的勝算更大。自中興被美國政府禁售電子元器件之后,國家將大力發(fā)展電子元器件,而芯片行業(yè)迎來了一個風口,格力造芯欲借此東風。

困難不小

上文已經(jīng)從芯片投資的難度上分析格力“造芯”并不容易,格力是否有錢投入芯片領域呢?從格力目前的盈利水平和近千億元的現(xiàn)金來看,格力造芯并不缺錢。

格力表示,將投資500億元打造芯片,但TCL董事長李東生表示,500億還遠遠不夠。如果未來格力的業(yè)績不能支撐芯片的長期投入,而短期難以在芯片上獲得收益,格力造芯還能持續(xù)多久?相對海爾、美的、TCL早在多年前就已經(jīng)布局的多元化和海外戰(zhàn)略,在業(yè)績上一直呈現(xiàn)“東方不亮西方亮”。但僅憑單一空調(diào)業(yè)務支撐的格力,在投資新業(yè)務上一旦不慎,將容易被新的業(yè)務所拖累。

另外,市場并不支持格力造芯。自格力造芯消息出來之后,格力股價持續(xù)下跌至股價跌停。格力董秘表示,從格力股價反應來看,市場對格力的信心仍然沒有平復,其重要原因恐怕還在于對格力做芯這事,大家還消化不良。但有證券分析師認為,格力希望犧牲眼前利益謀求長遠發(fā)展,但格力股東并不認可格力投資燒錢且風險較大的行業(yè)。

造芯不是光靠錢就能砸出來,在關鍵技術上還要起到引領作用,技術、人才缺乏是擺在所有想借風口“造芯”的企業(yè)在很長時間上難以逾越的屏障。董明珠在“造芯”路上任重道遠。

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