山寨GPS亂指路 懸崖邊上還直行

想去華強(qiáng)北某大廈，導(dǎo)航儀卻帶著車(chē)主轉(zhuǎn)了一個(gè)小時(shí)也沒(méi)找到；某新手開(kāi)著裝有導(dǎo)航儀的新車(chē)到南澳西沖，差點(diǎn)把小車(chē)“導(dǎo)”到海里。隨著私家車(chē)的越來(lái)越多以及城市路網(wǎng)越來(lái)越復(fù)雜，近年來(lái)GPS車(chē)載導(dǎo)航儀成了有車(chē)一族的必備出行用品。給愛(ài)車(chē)裝個(gè)GPS，原本是為了免去問(wèn)路的麻煩，避免走冤枉路，結(jié)果有不少消費(fèi)者因購(gòu)買(mǎi)山寨GPS指路不準(zhǔn)，而被“忽悠”了一把。

原地打轉(zhuǎn)一小時(shí)

“不知道多少次了，我被誤導(dǎo)到了別的地方。”市民顧先生是福田區(qū)一家外企的工作人員，為方便到各地跑業(yè)務(wù)，前不久他花800元為自己的愛(ài)車(chē)裝備了一臺(tái)山寨GPS導(dǎo)航儀。想不到有了這個(gè)高科技“向?qū)?rdquo;，顧先生在駕車(chē)出行時(shí)，接二連三地被搞亂。

上周三，顧先生要到華強(qiáng)北某大廈辦事，原以為有了GPS的指引，就算閉著眼睛都能把車(chē)開(kāi)到目的地。開(kāi)車(chē)幾個(gè)轉(zhuǎn)彎后他察覺(jué)到，自己在燕南路和振華路附近打轉(zhuǎn)了近1個(gè)小時(shí)。顧先生只好打電話(huà)問(wèn)同事，隨后才到達(dá)目的地?？墒切≤?chē)剛駛進(jìn)大廈停車(chē)場(chǎng)，GPS卻向他發(fā)出了“請(qǐng)?jiān)诖颂幍纛^”的指令。更令人哭笑不得的是，上周末顧先生要去博羅，本來(lái)應(yīng)該拐入輔道的路口，導(dǎo)航儀卻發(fā)出“直行”的指令，結(jié)果他在高速公路上一直開(kāi)到了惠州。

市民丁小姐今年年初花1000多元買(mǎi)了一部GPS，但在使用過(guò)程中她不止一次發(fā)現(xiàn)，明明前面的橋可以通行，但導(dǎo)航儀拉起刺耳的警報(bào)提示音“你在河上行駛”。而上周她帶著家人到南澳西沖，導(dǎo)航儀把車(chē)“導(dǎo)”到一條懸崖邊的斷頭路，還指示繼續(xù)直線(xiàn)行駛。同樣深受山寨GPS困擾的市民王先生也說(shuō)，眼瞅著前面就是死胡同了，GPS還在提示“直走”，有時(shí)候碰上陰天或者多云的天氣情況，GPS搗騰老半天就是搜不到一丁點(diǎn)信號(hào)。

山寨廠家“售后服務(wù)”是謊言

近日記者來(lái)到華強(qiáng)北某數(shù)碼商城，在同一層樓里經(jīng)營(yíng)GPS導(dǎo)航儀的有數(shù)十家商鋪，每家店面的柜臺(tái)上都陳列著七八臺(tái)導(dǎo)航儀。記者隨意走進(jìn)一家門(mén)店詢(xún)價(jià)，老板告訴記者，GPS如果是品牌機(jī)，價(jià)格普遍在1500元以上，附帶藍(lán)牙、電子狗等功能的則要三四千元，另外品牌機(jī)的正版地圖軟件每年都要升級(jí)，車(chē)主每年還都要掏幾百元的升級(jí)費(fèi)。相比之下，山寨GPS的價(jià)格在市面上顯得很有競(jìng)爭(zhēng)力，普遍低于1000元，而且配用的“破解”版地圖，可以免費(fèi)享受升級(jí)更新等售后服務(wù)。

山寨GPS配上“破解”版地圖，是不是就真的物美價(jià)廉呢？據(jù)一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，山寨GPS生產(chǎn)的機(jī)身成本僅為三四百元，包括模具、SIM卡，并可讓工廠幫助配套電子地圖，若拿貨人對(duì)于計(jì)算機(jī)比較熟悉，自己購(gòu)買(mǎi)了整批機(jī)模之后，可以在網(wǎng)上下載盜版電子地圖“灌”進(jìn)去。如果為產(chǎn)品加上一個(gè)沒(méi)有任何商標(biāo)的中性包裝，大約幾十元。產(chǎn)品包裝上面的商標(biāo)為訂貨方自己確定的品牌，型號(hào)也可以自己隨便編造。所謂升級(jí)更新的“售后服務(wù)”，只是一個(gè)謊言。

“深圳的一些山寨GPS廠家，租一層寫(xiě)字樓甚至兩三個(gè)房間就可以搭建起一個(gè)生產(chǎn)基地。”業(yè)內(nèi)人士透露，目前GPS行業(yè)門(mén)檻低，地下廠普遍。不少山寨GPS廠家只負(fù)責(zé)接訂單生產(chǎn)，出廠檢修率為零。至于產(chǎn)品質(zhì)量如何，根本就不關(guān)心。如果產(chǎn)品返修率過(guò)高，他們就立即撤廠消失，根本談不上返修和更新等售后服務(wù)。隨后他們又會(huì)在別的寫(xiě)字樓“另起爐灶”。

　　正規(guī)導(dǎo)航儀須通過(guò)國(guó)際認(rèn)證

近日廣東省質(zhì)監(jiān)局對(duì)廣州、深圳市場(chǎng)部分GPS導(dǎo)航儀進(jìn)行了抽檢，結(jié)果顯示市面上有75%的GPS導(dǎo)航產(chǎn)品不合格，不僅定位不準(zhǔn)、超時(shí)，而且一半以上輻射嚴(yán)重超標(biāo)。業(yè)內(nèi)人士指出，這類(lèi)不合格的GPS產(chǎn)品多數(shù)是沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)注冊(cè)、沒(méi)有質(zhì)量認(rèn)證、甚至連最基本的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)都不具備的山寨貨。

市消委會(huì)專(zhuān)家建議，面對(duì)GPS市場(chǎng)山寨產(chǎn)品多，消費(fèi)者切莫貪小便宜，要盡量選擇市場(chǎng)占有率高的知名品牌。同時(shí)要認(rèn)清楚GPS產(chǎn)品的主要產(chǎn)品認(rèn)證。正規(guī)的GPS產(chǎn)品必須要經(jīng)過(guò)國(guó)際公認(rèn)的ISO質(zhì)量生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。