華爾街日報(bào)：中移動對4G標(biāo)準(zhǔn)施加影響 試圖將TD-LTE打造成全球標(biāo)準(zhǔn)

OFweek通信訊，導(dǎo)語：8月16日出版的美國《華爾街日報(bào)》印刷版刊登題為《中國移動對4G標(biāo)準(zhǔn)施加影響》(China Mobile Exercises Sway in 4G Standards)的文章稱，中國移動正在利用該公司雄厚的財(cái)力和龐大的用戶對4G網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)施加影響，試圖將TD-LTE打造成一項(xiàng)全球標(biāo)準(zhǔn)。

　　以下為文章全文：

巨資采購

年初時，全球一線電信運(yùn)營商中的多數(shù)都在采用相同的4G移動網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)。但到了3月，中國移動卻做出了出人意料的激進(jìn)之舉。

這家擁有7.4億用戶的國有移動運(yùn)營商承諾今年投資70億美元，采購另一種標(biāo)準(zhǔn)的移動網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。中國移動的這一舉動成了一個引爆點(diǎn)，吸引各大跨國公司爭相供應(yīng)支持這種標(biāo)準(zhǔn)的新設(shè)備。

中國移動的投資加大了蘋果公司等一流智能手機(jī)制造商針對第二種標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)一系列設(shè)備的概率，而中國公司在這種標(biāo)準(zhǔn)中擁有大量專利。中國移動和中國政府多年以來都在努力加大在全球移動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上的話語權(quán)，而這項(xiàng)決定也進(jìn)一步凸顯了這一戰(zhàn)略。

至于中國移動為何要花費(fèi)如此巨額的資金，可以從該公司周四發(fā)布的財(cái)報(bào)中窺見一些端倪：中國移動上半年利潤僅同比增長1.5%。增速之所以如此低迷，是因?yàn)槊媾R中國聯(lián)通和中國電信的激烈競爭，后兩家運(yùn)營商采用了更加普及的3G國際標(biāo)準(zhǔn)，因此能夠提供最熱門的手機(jī)。

2000年代中，中國移動在官方授意下試圖將中國自主開發(fā)的技術(shù)推廣為國際標(biāo)準(zhǔn)，但卻未獲成功，導(dǎo)致該公司的移動網(wǎng)絡(luò)無法兼容iPhone等熱門智能手機(jī)。行業(yè)觀察人士表示，中國移動自那以后已經(jīng)變得精明了很多，努力加強(qiáng)該公司在海外的影響力。他們已經(jīng)花費(fèi)多年時間討好業(yè)內(nèi)重要人士，希望能在確定全球移動標(biāo)準(zhǔn)時擁有一個席位。

“這從一定程度上表明中國希望掌握領(lǐng)導(dǎo)地位，并獲得一些話語權(quán)。”咨詢公司BDA董事長鄧肯·克拉克(Duncan Clark)說。他預(yù)計(jì)，盡管在海外市場的觸角有限，但中國移動將利用其龐大的規(guī)模加強(qiáng)全球影響力。

關(guān)鍵在于利潤豐厚的4G電信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備合同，這可以大幅提高智能手機(jī)和平板電腦的網(wǎng)絡(luò)瀏覽和視頻加載速度。

　　建設(shè)網(wǎng)絡(luò)

中國移動已經(jīng)啟動了首批合同的競標(biāo)：為其供應(yīng)20.7萬個4G網(wǎng)絡(luò)基站。中國移動周四稱，該公司今年的資本預(yù)算高達(dá)1902億元人民幣，目前只花掉了570億元(約合93億美元)。此次70億美元的新網(wǎng)絡(luò)投資項(xiàng)目中，將有很多來自下半年的資本開支預(yù)算。

業(yè)內(nèi)人士表示，如果沒有中國移動的大力推動，TD-LTE協(xié)議不可能獲得足夠的支持，也就無法作為獨(dú)立標(biāo)準(zhǔn)生存下去。與之競爭的LTE-FDD標(biāo)準(zhǔn)則獲得了Verizon電信和AT&T等美國大型運(yùn)營商的支持。

中國移動的財(cái)務(wù)支持及其對標(biāo)準(zhǔn)的影響，將有助于吸引一些跨國公司會參與這項(xiàng)新業(yè)務(wù)，例如瑞典愛立信、芬蘭諾基亞、法國阿爾卡特-朗訊(以下簡稱“阿朗”)，以及中國的華為和中興。

但如果中國移動過于依賴中國本土供應(yīng)商，便有可能疏遠(yuǎn)能夠幫助其將該技術(shù)確立為國際標(biāo)準(zhǔn)的西方企業(yè)。“如果中國政府采取正確的措施，就將確保其他企業(yè)也參與競標(biāo)。”匯豐銀行分析師塔克·格林南(Tucker Grinnan)說。

中國移動近年來已經(jīng)與華為和中興等本土設(shè)備制造商簽訂了越來越多的合同，部分原因是該公司之前使用的標(biāo)準(zhǔn)在中國以外沒有獲得太大支持。但分析師認(rèn)為，中國政府對本土企業(yè)的扶持也發(fā)揮了一定的作用。

中國移動表示，該公司的競標(biāo)系統(tǒng)遵循“公開、公正、公平的原則”。

分析師認(rèn)為，由于外國企業(yè)在中國移動試點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)2012年的競標(biāo)中表現(xiàn)相對較差，因此這些企業(yè)擔(dān)心，這可能成為一個不好的兆頭。根據(jù)市場研究公司IHS的數(shù)據(jù)，在當(dāng)時針對這個新4G試點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的競標(biāo)中，華為份額為23.8%，中興為22.1%，阿朗為14.5%，愛立信為8.1%，諾基亞為7%。

　　加大影響

從石油到金屬，再到食品，中國公司已經(jīng)在眾多行業(yè)中獲得了國際影響力。但除了聯(lián)想和華為外，他們在高科技行業(yè)的影響力依然落后于競爭對手，部分原因來自語言和技術(shù)局限。

但通過投入大量資金，中國移動已經(jīng)確保了這項(xiàng)技術(shù)獲得了充足的前景。印度巴蒂電信和日本軟銀之前也都已經(jīng)采用了這項(xiàng)技術(shù)。

但要加大國際影響力，中國移動仍然面臨很多障礙。該公司在海外的觸角有限，而在本土市場則受益于政策性壟斷。近些年來，高企的成本、加劇的競爭和免費(fèi)的應(yīng)用都大幅拖慢了該公司的利潤增速。

知情人士透露，中國移動的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動始于2008年，時任該公司董事長的王建宙在北京奧運(yùn)會期間與行業(yè)組織GSMA展開過接觸。

2011年，中國移動還參與成立了GTI，這個獨(dú)立團(tuán)體的目的是吸引沃達(dá)豐等跨國運(yùn)營商、諾基亞等電信設(shè)備制造商和三星等終端產(chǎn)品生產(chǎn)商共同打造這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，

其他中國國有運(yùn)營商也在努力確保TD-LTE的發(fā)展。知情人士稱，大唐電信免費(fèi)提供技術(shù)幫助第三代合作伙伴計(jì)劃(3GPP)測試這項(xiàng)技術(shù)。但大唐電信并未對此置評。

因此，知情人士透露，盡管資源有限，但這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的測試進(jìn)程卻與更流行的LTE-FDD保持同步。

今年3月，中國移動高管首次競選3GPP全體會議主席。雖然最終未能獲勝，但業(yè)內(nèi)人士卻認(rèn)為，此舉已經(jīng)昭示出該公司的野心。