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[導讀]在此之前,“坐飛機上網(wǎng)”還處在不甚令人滿意的初步階段。周一,美國最大電信公司之一的AT&T宣布,將建設(shè)全新的地對空網(wǎng)絡,明年下半年將全面推出機艙Wi-Fi服務,坐飛機上寬帶,將變成現(xiàn)實。據(jù)福克斯財經(jīng)網(wǎng)

在此之前,“坐飛機上網(wǎng)”還處在不甚令人滿意的初步階段。周一,美國最大電信公司之一的AT&T宣布,將建設(shè)全新的地對空網(wǎng)絡,明年下半年將全面推出機艙Wi-Fi服務,坐飛機上寬帶,將變成現(xiàn)實。

據(jù)福克斯財經(jīng)網(wǎng)站報道,AT&T表示,機艙Wi-Fi服務,將全面提升坐飛機上網(wǎng)的帶寬和穩(wěn)定性,帶來用戶體驗的提升。用戶可以瀏覽網(wǎng)站,查閱郵件,和親朋好友通過社交網(wǎng)站和手機聊天工具保持聯(lián)絡,同時可以提高空中辦公的效率。

AT&T表示,機艙Wi-Fi服務,同時將會提高機組人員和地面的通行效率,飛行數(shù)據(jù)將會實時傳回地面。

上述通信功能頗有重要意義。在馬來西亞航空公司航班失蹤事件中,由于飛機和地面的通信被切斷,導致直到今天仍未搜索到客機的具體位置。之前有美國航空業(yè)內(nèi)人士指出,民航業(yè)的通信技術(shù),還停留在三四十年前,航空公司應該把黑匣子的數(shù)據(jù),實時傳回地面進行備份,這樣在也無需在飛機失蹤之后進行費時費力的黑匣子搜尋工作,這樣的數(shù)據(jù)傳輸,成本也十分低廉。

這樣的一個機艙Wi-Fi網(wǎng)絡,如何進行運轉(zhuǎn)?AT&T表示,AT&T將利用4G(LET)移動通信網(wǎng)絡技術(shù),建設(shè)一個創(chuàng)新的空中到地面的網(wǎng)絡,從而提供寬帶服務。

AT&T表示,建設(shè)機艙Wi-Fi服務將會增加一些成本支出,但是不會明顯影響到公司的業(yè)績,AT&T也不會修改之前做出的財務預測。周一,AT&T的股價并未出現(xiàn)大幅波動。

在周一的一份聲明中,AT&T披露,在過去六年中,已經(jīng)在移動網(wǎng)絡建設(shè)上投資了1400億美元。

AT&T還引述霍尼韋爾公司的一份報告說,90%的用戶對于現(xiàn)有的機艙Wi-Fi服務感到不滿,主要原因是網(wǎng)速太慢、上網(wǎng)頻繁中斷。

AT&T表示,在機艙Wi-Fi服務中,將和霍尼韋爾公司進行合作,對方將提供部分硬件和軟件。

另據(jù)報道,在機艙乘客上網(wǎng)服務上,美國許多航空公司選擇了專業(yè)廠商Gogo,AT&T的機艙Wi-Fi服務,意味著將和Gogo展開直接競爭。周一消息傳出之后,Gogo公司的股價暴跌了18.7%。

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