AT&T將推機(jī)艙WiFi服務(wù) 同時(shí)實(shí)時(shí)傳回飛機(jī)數(shù)據(jù)
在此之前,“坐飛機(jī)上網(wǎng)”還處在不甚令人滿意的初步階段。周一,美國(guó)最大電信公司之一的AT&T宣布,將建設(shè)全新的地對(duì)空網(wǎng)絡(luò),明年下半年將全面推出機(jī)艙Wi-Fi服務(wù),坐飛機(jī)上寬帶,將變成現(xiàn)實(shí)。
據(jù)福克斯財(cái)經(jīng)網(wǎng)站報(bào)道,AT&T表示,機(jī)艙Wi-Fi服務(wù),將全面提升坐飛機(jī)上網(wǎng)的帶寬和穩(wěn)定性,帶來(lái)用戶體驗(yàn)的提升。用戶可以瀏覽網(wǎng)站,查閱郵件,和親朋好友通過(guò)社交網(wǎng)站和手機(jī)聊天工具保持聯(lián)絡(luò),同時(shí)可以提高空中辦公的效率。
AT&T表示,機(jī)艙Wi-Fi服務(wù),同時(shí)將會(huì)提高機(jī)組人員和地面的通行效率,飛行數(shù)據(jù)將會(huì)實(shí)時(shí)傳回地面。
上述通信功能頗有重要意義。在馬來(lái)西亞航空公司航班失蹤事件中,由于飛機(jī)和地面的通信被切斷,導(dǎo)致直到今天仍未搜索到客機(jī)的具體位置。之前有美國(guó)航空業(yè)內(nèi)人士指出,民航業(yè)的通信技術(shù),還停留在三四十年前,航空公司應(yīng)該把黑匣子的數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)傳回地面進(jìn)行備份,這樣在也無(wú)需在飛機(jī)失蹤之后進(jìn)行費(fèi)時(shí)費(fèi)力的黑匣子搜尋工作,這樣的數(shù)據(jù)傳輸,成本也十分低廉。
這樣的一個(gè)機(jī)艙Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),如何進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)?AT&T表示,AT&T將利用4G(LET)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù),建設(shè)一個(gè)創(chuàng)新的空中到地面的網(wǎng)絡(luò),從而提供寬帶服務(wù)。
AT&T表示,建設(shè)機(jī)艙Wi-Fi服務(wù)將會(huì)增加一些成本支出,但是不會(huì)明顯影響到公司的業(yè)績(jī),AT&T也不會(huì)修改之前做出的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)。周一,AT&T的股價(jià)并未出現(xiàn)大幅波動(dòng)。
在周一的一份聲明中,AT&T披露,在過(guò)去六年中,已經(jīng)在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上投資了1400億美元。
AT&T還引述霍尼韋爾公司的一份報(bào)告說(shuō),90%的用戶對(duì)于現(xiàn)有的機(jī)艙Wi-Fi服務(wù)感到不滿,主要原因是網(wǎng)速太慢、上網(wǎng)頻繁中斷。
AT&T表示,在機(jī)艙Wi-Fi服務(wù)中,將和霍尼韋爾公司進(jìn)行合作,對(duì)方將提供部分硬件和軟件。
另?yè)?jù)報(bào)道,在機(jī)艙乘客上網(wǎng)服務(wù)上,美國(guó)許多航空公司選擇了專業(yè)廠商Gogo,AT&T的機(jī)艙Wi-Fi服務(wù),意味著將和Gogo展開直接競(jìng)爭(zhēng)。周一消息傳出之后,Gogo公司的股價(jià)暴跌了18.7%。