當前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導(dǎo)讀]因為某些原因,Google的Android系統(tǒng)在中國的普通消費者中知名度并不高。不過,即使在國外市場,普通消費者對于這個操作系統(tǒng)知道的也不多—大部分基于Android的智能手機中并沒有Android的相關(guān)標識。最近,Google

因為某些原因,Google的Android系統(tǒng)在中國的普通消費者中知名度并不高。不過,即使在國外市場,普通消費者對于這個操作系統(tǒng)知道的也不多—大部分基于Android的智能手機中并沒有Android的相關(guān)標識。

最近,Google開始改變這一點。3月底,Google開始要求手機廠商在設(shè)備開機畫面中添加“Powered by Android”標識。這是一個強制性的要求,因為廠商只有在添加這一標識后才能取得Google移動服務(wù)的授權(quán),比如Google Play、Google Maps和YouTube等。目前,Galaxy S5、HTC One M8和Moto X等設(shè)備都添加了這一標識。

根據(jù)Android Police公布的細節(jié),Google甚至詳細規(guī)定了“Powered by Android”應(yīng)該如何顯示在設(shè)備上。比如規(guī)定標識高度最小也要達到1.3厘米,必須要放置在顯眼的位置,周圍要留出合理的空白區(qū)域等等。

與Windows同時向個人銷售的商業(yè)模式不同,Android不需要個人付費,基本上就是個只面對硬件廠商的B2B業(yè)務(wù)。為什么Android還要刷存在感呢?

平臺分化 眾所周知,Android不僅版本分化嚴重,而且各個手機廠商和運營商已經(jīng)把Android改得面目全非,嚴重影響到了Android系統(tǒng)未來的統(tǒng)一性和穩(wěn)定性。增加“Powered by Android”標識只是Google加強Android平臺控制的最新一步,此前Google已經(jīng)悄悄地做了很多事情,比如越來越嚴格的兼容性測試和弱化Android開源部分中集成的服務(wù)、接口。

新領(lǐng)域 隨著Google戰(zhàn)略的升級,Android系統(tǒng)已經(jīng)擴展到手機和平板電腦之外的設(shè)備,包括可穿戴設(shè)備、機器人、汽車、電視等。Google需要在不同行業(yè)的硬件廠商和不同行業(yè)的開發(fā)者中樹立起一個統(tǒng)一的體系,這不僅涉及到相關(guān)設(shè)備和應(yīng)用開發(fā)的效率和成本,也關(guān)系到Android系統(tǒng)自身的規(guī)模性效應(yīng)。

個人消費者 Google刷存在感的另一個因素是想直接影響終端消費者。對Google來說,目前消費者選購一部Android智能手機,并不是很在意系統(tǒng)版本是不是最新或者是Google原生,而是更加關(guān)心硬件配置和價格,這大大削弱了Google對整個Android生態(tài)系統(tǒng)的控制力。

與Windows和蘋果的系統(tǒng)相比,Google的Android系統(tǒng)的統(tǒng)治力并沒有那么強大,其中最重要的差別就是Windows和蘋果系統(tǒng)都對普通消費者有著很大的影響力,這意味著新版本的操作系統(tǒng)會是消費者購買或者更新設(shè)備的一個重要的推動力(當然,Windows的某些新版本慘不忍睹)。

當然,Android控制力有著先天的劣勢。Android系統(tǒng)可以分為兩部分,開源的操作系統(tǒng)組件和閉源的Google應(yīng)用組件。如果愿意避開Google應(yīng)用組件,硬件廠商怎么更改Android系統(tǒng)都不關(guān)Google的事—在國外市場,如果沒有Google應(yīng)用組件,恐怕消費者就不會購買Android手機,Google過去實際上主要依靠Google應(yīng)用組件來增強對開源Android系統(tǒng)的控制力。

但針對個人消費者的品牌提升,Android目前做得并不夠深入。僅僅“Powered by Android”還不夠,而是需要獲得類似英特爾的“Intel Inside”那樣的影響力。

英特爾的芯片在1980年代遇到了嚴重的問題:消費者并不樂意更換更好的處理器,認為當前的處理器已經(jīng)足夠好了。Intel Inside計劃使得終端消費者對芯片的升級重視起來,并且讓英特爾對整個PC業(yè)的控制力達到了前所未有的高度。但Intel Inside的成功得益于英特爾的巨大投入—截至2005年該計劃被終止時,英特爾已經(jīng)為Intel Inside計劃花費了超過70億美元。

Android目前面臨和英特爾當年類似的問題,但Google似乎錯過了將之品牌化的最好時機,畢竟現(xiàn)在Android系統(tǒng)的體驗已經(jīng)很穩(wěn)定了。這意味著Google需要付出更多的努力,但這種付出肯定是值得的。英特爾當年不僅用Intel Inside打敗了AMD,而且在PC業(yè)最具市場活力的時期,遏制了來自摩托羅拉、德州儀器這樣的廠商競爭,同時其品牌價值一度達到390億美元。一個B2B品牌同樣可以讓終端消費者買賬,并且會對渠道商提出要求,贏得更多市場,商業(yè)就是這樣。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉