當(dāng)前位置:首頁(yè) > 智能硬件 > 半導(dǎo)體
The MathWorks今天宣布豐田和豐田主要的汽車電子供應(yīng)商電裝公司(DENSO)成功地完成了向The MathWorks R2006b 版本的過(guò)渡,以支持其汽車量產(chǎn)項(xiàng)目。

豐田和電裝公司繼續(xù)致力于基于模型的設(shè)計(jì)(Model-Based Design)和自動(dòng)代碼生成技術(shù)的應(yīng)用。這次過(guò)渡推進(jìn)了兩家公司在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制和其他量產(chǎn)電子控制單元的軟件開發(fā)項(xiàng)目中使用MathWorks的產(chǎn)品進(jìn)行建模、仿真、和代碼生成的工作。

豐田電子工程部的總經(jīng)理Kazuhiko Hayashi 表示:“我們和電裝公司對(duì)于The MathWorks和Cybernet Systems在以往三年半中對(duì)我們生產(chǎn)版本引導(dǎo)協(xié)議和長(zhǎng)期協(xié)議提供的支持服務(wù)和新產(chǎn)品的功能感到非常滿意。豐田相信向R2006b的過(guò)渡將會(huì)提高我們汽車開發(fā)工作的效率。我們希望通過(guò)在量產(chǎn)軟件開發(fā)中使用Real-Time Workshop® Embedded Coder等R2006b的特色,可以取得生產(chǎn)力的顯著提高。豐田一直與The MathWorks通力合作以提高他們產(chǎn)品的性能,從而進(jìn)一步擴(kuò)大基于模型的設(shè)計(jì)在豐田和電裝公司的運(yùn)用范圍。我們希望和The MathWorks的合作可以長(zhǎng)期持續(xù)下去?!?

豐田和電裝公司的產(chǎn)品部門向R2006b的過(guò)渡是在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)量產(chǎn)產(chǎn)品中成功使用包括MATLAB®, Simulink®, Stateflow®, 和 Real-Time Workshop 產(chǎn)品的結(jié)果。豐田和電裝從2001年起全面使用R12.1版本。在過(guò)去的兩年中,MathWorks與豐田和電裝公司合作,提供了他們所需要的先進(jìn)的產(chǎn)品功能。同時(shí)電裝為豐田和電裝的工程師們從R12.1向R2006b的過(guò)渡開發(fā)了全面的建模指南、用戶模型和培訓(xùn)材料。在采用R2006b 以后,豐田和電裝公司可以將基于模型的設(shè)計(jì)方法應(yīng)用到現(xiàn)在和以后的量產(chǎn)車輛項(xiàng)目中,還可以在復(fù)雜的實(shí)時(shí)嵌入系統(tǒng)中使用自動(dòng)生成的C語(yǔ)言產(chǎn)品代碼。

豐田和電裝公司在先進(jìn)概念產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中將致力于運(yùn)用MathWorks R2006b 的工具。其結(jié)果是這兩家公司將能夠用設(shè)計(jì)模型更好地應(yīng)對(duì)車輛建模、控制器設(shè)計(jì)、系統(tǒng)仿真和代碼生成方面的挑戰(zhàn)。通過(guò)擴(kuò)展基于模型的設(shè)計(jì)的應(yīng)用,豐田和電裝希望保持在業(yè)界的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并且向市場(chǎng)更快、更經(jīng)濟(jì)地推出新的車輛設(shè)計(jì)。

The MathWorks的設(shè)計(jì)自動(dòng)化開發(fā)部的副總裁Andy Grace表示:“豐田和電裝公司應(yīng)用基于模型的設(shè)計(jì),體現(xiàn)了世界各地的汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)正在更廣泛地采用MathWorks的產(chǎn)品。我們與豐田和電裝公司的合作始于12年前,當(dāng)時(shí)我們一起協(xié)作確定汽車行業(yè)所需要的工程工具。在他們的早期研發(fā)部門中取得廣泛應(yīng)用之后,我們把將目標(biāo)定在把MathWorks的產(chǎn)品有效地應(yīng)用到量產(chǎn)環(huán)境中。要達(dá)到這一目標(biāo),我們必須對(duì)我們產(chǎn)品的質(zhì)量做出堅(jiān)定的承諾。與豐田和電裝公司牢固的合作關(guān)系幫助我們實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。我們期待著豐田和電裝公司加快R2006b和Real-
Time Workshop Embedded Coder在量產(chǎn)項(xiàng)目上建模、仿真、和自動(dòng)代碼生成技術(shù)的應(yīng)用。我們將進(jìn)一步改進(jìn)我們的工具以滿足他們將來(lái)的投產(chǎn)產(chǎn)品需要。”
本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉