美覬覦2.3萬億清潔能源市場欲取經(jīng)中國除阻力

時間：2011-07-24 10:18:54

關(guān)鍵字：清潔能源渦輪電動汽車路線圖

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[導(dǎo)讀]7月19日，當債務(wù)上限的辯論風暴席卷美國國會山之時，1位美國州長、2名參議員再加上美國第一大銀行董事長卻聚集在參議院的一間會議室里，討論如何借鑒中國經(jīng)驗，在未來十年中爭奪高達2.3萬億美元的全球清潔能源市場增

7月19日，當債務(wù)上限的辯論風暴席卷美國國會山之時，1位美國州長、2名參議員再加上美國第一大銀行董事長卻聚集在參議院的一間會議室里，討論如何借鑒中國經(jīng)驗，在未來十年中爭奪高達2.3萬億美元的全球清潔能源市場增量。

他們得出的結(jié)論是，國內(nèi)政治阻力是導(dǎo)致美國在清潔能源產(chǎn)業(yè)上落后于中國的最根本原因，但美國在風險資本和研發(fā)上仍有領(lǐng)先優(yōu)勢，要想追趕中國，美國聯(lián)邦和州政府必須在清潔能源發(fā)展方面制定清晰的路線圖。

華盛頓智庫”第三條路“提供的數(shù)據(jù)顯示，在清潔能源產(chǎn)業(yè)上，美國已經(jīng)落后于中國。

390億美元的全球太陽能光伏電池市場上，中國企業(yè)已占據(jù)了66%的份額。全球前十大風電渦輪制造商中，中國占有4席，而美國僅有一家企業(yè)入圍。目前全球一半的太陽能電池板和風電渦輪產(chǎn)自中國，中國每年通過清潔能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造10萬個就業(yè)機會。在電動汽車方面中國同樣領(lǐng)先，2012年底中國將制造50萬輛電動汽車，而美國要到2016年才能達到這一產(chǎn)量。

馬里蘭州州長奧馬利對本報記者說，政治上的挑戰(zhàn)是美國發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的最大障礙，而且各個州又面臨不同的情況，這就令情況更加復(fù)雜。

北卡羅萊納州參議員哈根的兒子最近就成立了一個與太陽能相關(guān)的公司，哈根說美國在清潔能源產(chǎn)業(yè)落后的原因在于自身，華盛頓缺乏一個明確的清潔能源發(fā)展路線圖，企業(yè)和研究機構(gòu)就不敢冒險進行投資。

霍普金斯大學(xué)SAIS學(xué)院能源與資源環(huán)境研究主任孔博指出，中國在清潔能源領(lǐng)域取得領(lǐng)先的根本原因在于，中央與地方政府達成共識將發(fā)展清潔能源作為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的一個渠道，自2005年通過《可再生能源法》之后就采取了強有力的政策來發(fā)展這個產(chǎn)業(yè)。

美國銀行董事長乍得·霍利迪（ChadHolliday）則舉例說，2009年他還在擔任杜邦公司全球CEO的時候，杜邦在全球選址建一個薄膜太陽能電池廠，當時中國深圳和新加坡為此激烈競標，但在美國類似項目幾乎得不到政府太多幫助。為了打消杜邦對產(chǎn)品銷售前景的擔憂，深圳市政府甚至承諾在未來2年內(nèi)采購該工廠的所有產(chǎn)品。

德意志銀行氣候變化咨詢部門主管富爾頓（MarkFulton）認為，美國在風險資本和研發(fā)方面的優(yōu)勢仍然很明顯，目前美國不愿對成本較高的清潔能源提供補貼，導(dǎo)致風投都涌向中國尋找機會。但到2020年，當前的絕大多數(shù)清潔能源都將擁有較強的價格競爭力，所以美國當前的策略并不明智。