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[導(dǎo)讀]英飛凌科技股份公司今日宣布——以能效為重點的歐洲最重要的研發(fā)項目之一“eRamp”近日在英飛凌科技公司德累斯頓研究中心啟動?!癳Ramp”項目為期三年,旨在加強(qiáng)和擴(kuò)大作為電力電子制造技術(shù)中心的德國及至整個歐洲的

英飛凌科技股份公司今日宣布——以能效為重點的歐洲最重要的研發(fā)項目之一“eRamp”近日在英飛凌科技公司德累斯頓研究中心啟動?!癳Ramp”項目為期三年,旨在加強(qiáng)和擴(kuò)大作為電力電子制造技術(shù)中心的德國及至整個歐洲的實力。來自6個國家的26個研究伙伴參與了該項目。作為稱雄業(yè)界的全球功率半導(dǎo)體供應(yīng)商,英飛凌擔(dān)任該5,500萬歐元項目的牽頭方。

項目研發(fā)合作伙伴與決策者和項目贊助商代表一道出席了為期兩天的eRamp項目啟動儀式(2014年4月2日至3日)。英飛凌科技股份公司的首席執(zhí)行官Reinhard Ploss博士通過會見撒克遜州高等教育、研究與藝術(shù)部部長Sabine von Schorlemer,BMBF(德國聯(lián)邦教育與研究部)——德國最大的贊助商——部長Wolf-Dieter Lukas教授以及歐盟最大贊助商歐洲納米科技方案咨詢委員會(ENIAC Joint Undertaking)的執(zhí)行董事等重要人物,啟動該儀式。

英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官Reinhard Ploss博士指出:“eRamp項目的研究成果將會對進(jìn)一步提高能源效率做出重大貢獻(xiàn)。德國乃至整個歐洲素以特有的專業(yè)知識和技術(shù)而著稱。eRamp項目的合作方來自從發(fā)電和輸電一直到用電的整個電力電子產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。各方攜手合作,一道開發(fā)新技術(shù),進(jìn)而研制出新產(chǎn)品,從而推動歐洲實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善生態(tài)環(huán)境。”

BMBF部長Wolf-Dieter Lukas教授補(bǔ)充說:“電力電子是一項關(guān)鍵技術(shù),是德國乃至整個歐洲的基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域競爭力的決定性因素。歐盟與德國聯(lián)邦政府共同出資合作,切實表明了歐洲合作的優(yōu)勢?!?/p>

歐洲納米科技方案咨詢委員會執(zhí)行董事Andreas Wild博士指出:“由英飛凌德累斯頓研究中心牽頭的eRamp項目使歐洲電力電子組件行業(yè)步入創(chuàng)新前沿,為一些重要的工業(yè)領(lǐng)域和人們的日常生活帶來重大影響,譬如能效、電動汽車、醫(yī)療等等?!?/p>

eRamp加強(qiáng)德國乃至整個歐洲的電力電子制造技術(shù)中心地位eRamp項目研究活動的重點是快速推出全新的生產(chǎn)技術(shù),進(jìn)一步開發(fā)功率半導(dǎo)體的芯片封裝技術(shù)。來自德國的項目合作伙伴將負(fù)責(zé)研究和開發(fā)加速生產(chǎn)啟動的新方法。

德國研究合作伙伴將利用在德國各地的現(xiàn)有試產(chǎn)線和全面的生產(chǎn)技術(shù),檢驗研究成果在新型生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用之地的實際可行性,其中包括德累斯頓(英飛凌:基于300 mm晶圓的功率半導(dǎo)體)、Reutlingen(博世:基于200 mm晶圓的功率半導(dǎo)體、智能電源和傳感器)和雷根斯堡(英飛凌:功率半導(dǎo)體的芯片封裝技術(shù))等地。英飛凌、歐司朗和西門子將密切合作研究和制造測試設(shè)備和演示器,以評估新開發(fā)的芯片嵌入技術(shù)

在德國,德累斯頓工業(yè)大學(xué)和茨維考西薩克森應(yīng)用技術(shù)大學(xué)也參與研究。除博世、英飛凌、歐司朗和西門子外,參與研究的其他德國企業(yè)包括制造業(yè)自動化IT專業(yè)廠商SYSTEMA Dresden,光學(xué)檢驗、檢測與安裝供應(yīng)商HSEB Dresden以及稱雄業(yè)界的化學(xué)和物理實驗室分析廠商SGS INSTITUT FRESENIUS。

借助電力電子裝置提高能效電力電子裝置包括電子組件和其內(nèi)置的芯片——所謂的功率半導(dǎo)體。功率半導(dǎo)體有助于將用電量降至最低。它們可確保盡可能多地向電網(wǎng)輸送風(fēng)電和太陽能電力,同時確保從電廠到電力用戶的數(shù)千公里的輸電過程中幾乎沒有任何損耗。它們還有助于最大限度降低多種設(shè)備的功耗,例如家電、照明技術(shù)、服務(wù)器和計算機(jī),乘用車、商用車、施工設(shè)備和農(nóng)用設(shè)備的混合及電動驅(qū)動系統(tǒng),以及工業(yè)電力技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備等。

eRamp:來自六個國家的26個研發(fā)合作伙伴組成的強(qiáng)大團(tuán)隊eRamp項目的研究合作伙伴(按字母排序)包括 :AMS股份公司(奧地利Unterpremstatten)、CISC半導(dǎo)體有限公司(奧地利克拉根福)、HSEB德累斯頓有限公司(德國德累斯頓)、英飛凌科技(德國:德累斯頓、雷根斯堡、慕尼黑;奧地利菲拉赫和羅馬尼亞布加勒斯特)、JOANNEUM RESEARCH Forschungsgesellschaft 有限公司(奧地利格拉茨)、Lantiq(奧地利菲拉赫)、Materials Center Leoben Forschung 有限公司(奧地利萊奧本)、NXP半導(dǎo)體(奧地利格拉特科恩和荷蘭埃因霍溫)、歐司朗有限公司(慕尼黑)、Polymer Competence Center Leoben 有限責(zé)任公(奧地利萊奧本)、羅伯特?博世有限公司(德國斯圖加特)、SGS INSTITUT FRESENIUS (德國Taunusstein)、西門子股份公司(慕尼黑柏林)、SPTS Technologies有限公司(英國新港)、Stichting IMEC Nederland (荷蘭埃因霍溫)、SYSTEMA Systementwicklung Dipl.-Inf. Manfred Austen 有限公司(德累斯頓)、斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)技術(shù)大學(xué)(斯洛伐克)、維也納技術(shù)大學(xué)和因斯布魯克大學(xué)(都在奧地利)以及德累斯頓技術(shù)大學(xué)和茨維考西薩克森應(yīng)用技術(shù)大學(xué)(德國)。

eRamp項目由歐洲納米科技方案咨詢委員會以及奧地利、德國、荷蘭、羅馬尼亞、斯洛伐克和英國等國共同出資開展。

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