電子產(chǎn)業(yè)上下游解讀:汽車電子或成“引爆點”
:我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,對于新興產(chǎn)業(yè)依賴增加,國內(nèi)電子行業(yè)也面臨良好的發(fā)展機遇??偟目磥黼m然受全球經(jīng)濟增速影響,我國電子產(chǎn)業(yè)增速受到一定限制,但是目前行業(yè)景氣樂觀,業(yè)績增長的預期確定性較高。從1季度走勢看,2月底電子板塊開始出現(xiàn)明顯的調(diào)整。經(jīng)過一個多月的調(diào)整雖然幅度較大,但是估值壓力依然存在,二季度前期電子元器件的調(diào)整趨勢或?qū)⒀永m(xù)。從子行業(yè)表現(xiàn)來看,目前傳統(tǒng)領(lǐng)域的行業(yè)略顯強勢,主要是估值具有優(yōu)勢,也體現(xiàn)了市場的整體心態(tài)。不過新興領(lǐng)域的發(fā)展才是未來的發(fā)展方向,前景樂觀,調(diào)整更有利于市場的健康發(fā)展,反而提供了更好的機會。
科技創(chuàng)新集中的領(lǐng)域是電子投資的命脈所在。縱觀過去幾年電子的行情,其邏輯就在于科技創(chuàng)新,助推硬件升級換代,從而帶動用戶需求爆發(fā)性增長。過去三年智能機是科技創(chuàng)新最密集的終端,在蘋果的推動下,觸摸屏、鋰電池、電聲等零部件公司都迎來了投資的黃金時期。站在目前的時點,手機、平板電腦創(chuàng)新乏力,用戶滲透率已經(jīng)接近飽和,競爭激烈,投資者應該花費更大的精力去找尋下一個需求的引爆點,這也是未來兩三年電子行業(yè)最重要的機會所在。目前來看,平安證券認為,LED、智能家居、汽車電子、芯片國產(chǎn)化、民用安防都是未來電子行業(yè)硬件創(chuàng)新軟硬結(jié)合集中爆發(fā)的領(lǐng)域,非常值得關(guān)注和研究。
從下游需求來看,總體上電子產(chǎn)品的需求增速不高,以手機、PC、LCDTV等主要消費電子為例,其增速在個位數(shù)。本輪電子行業(yè)景氣度的上升更多地將依靠創(chuàng)新,尤其是新技術(shù)、新產(chǎn)品及新應用的推動,這就決定了這輪行情中電子行業(yè)將出現(xiàn)分化,重點在于結(jié)構(gòu)性機會的把握。
再次強調(diào)LED板塊投資機會,隨著行業(yè)旺季臨近,板塊新一輪行情即將開始。從全球范圍來看,LED行業(yè)在14年繼續(xù)高歌猛進,景氣度高企。無論是像飛利浦、歐司朗等國際一線照明巨頭,還是韓國、臺灣等地LED產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),均對LED照明市場爆發(fā)持樂觀態(tài)度,不斷加大投入。LED市場景氣度主要取決于三個方面,首先是背光市場的企穩(wěn),其次是公用、商業(yè)照明的大規(guī)模啟動,緊接著是家庭照明的滲透率快速提高,而這三方面條件在目前看來均已具備。分析師認為此輪LED產(chǎn)業(yè)景氣彈升將貫穿全年,甚至延續(xù)到未來LED家庭照明滲透率不斷提升的兩三年時間。年初以來,全球范圍內(nèi)LED產(chǎn)業(yè)鏈公司股價均有明顯上漲,而A股相關(guān)企業(yè)則表現(xiàn)滯后,分析師認為市場低估了家庭照明爆發(fā)后LED產(chǎn)業(yè)的向上彈性,短期回調(diào)將迎來產(chǎn)業(yè)布局黃金時機。分析師看好三安光電、陽光照明、佛山照明、聚飛光電等行業(yè)龍頭公司貫穿全年投資機會,建議重點關(guān)注,積極買入。
此外,分析師認為“智能家居”產(chǎn)業(yè)鏈值得投資者關(guān)注。全球范圍內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)思維下的硬件創(chuàng)新加速,智能家居率先起步。分析師認為軟件開源和眾籌火熱的今天,智能硬件單品創(chuàng)新門檻降低,而智能終端普及、社交娛樂躍進則培育了消費者規(guī)模應用智能單品的土壤,“分享”將驅(qū)動新的需求動力,而收集用戶使用數(shù)據(jù)所形成的后服務市場將是非常巨大的。分析師認為14年將成為智能家居爆發(fā)的元年,相關(guān)主題市場仍未充分發(fā)掘,建議重點關(guān)注和爾泰、東軟載波投資機會。
汽車電子也有望成為未來電子行業(yè)需求的引爆點。汽車電子長期成長邏輯清晰,2012年中國汽車電子市場規(guī)模2672億元,同比增長11%,賽迪預計到2015年將突破4000億元。智能手機掀起的智能化浪潮惠及汽車市場,人車交互越來越人性化,汽車成為商業(yè)數(shù)據(jù)的重要入口。分析師認為智能汽車可能沿車載娛樂-輔助駕駛-人車交互-智能交通-車聯(lián)網(wǎng)-自動駕駛的路徑發(fā)展。谷歌、蘋果、微軟等科技巨頭涉足汽車工業(yè),今年可能是科技公司智能汽車的元年。中國電子行業(yè)發(fā)展迅速,跨國企業(yè)的本地化研發(fā)、消費電子的快速崛起為本土汽車電子供應商提供了充沛的優(yōu)秀人力資源,技術(shù)擴散理論同樣適用于汽車電子領(lǐng)域。
汽車電子要求嚴格,供應鏈穩(wěn)定,市場高成長中內(nèi)資企業(yè)迎來機遇。車用電子元器件的使用壽命須保證在30年以上,同時應用環(huán)境嚴苛,因此要求甚高,如溫度適應范圍廣、耐沖擊性強等;所以產(chǎn)品認證難度大、時間長,一旦進入就不會輕易更換,相對消費電子供應鏈要穩(wěn)定許多。當前全球汽車電子供應鏈主要被歐美日廠家把持,中國內(nèi)資企業(yè)整體規(guī)模小,民營企業(yè)集中在后裝市場,競爭激烈。在智能化和新能源驅(qū)動下,汽車電子有望迎來新成長期,2012年整車成本占比25%,到2020年達50%;內(nèi)資企業(yè)有望在高速成長的市場中迎來機遇,如門檻相對較低的車載和車身電子領(lǐng)域。