新能源汽車(chē)大勢(shì)：比亞迪攻陷全球/產(chǎn)業(yè)鏈磨刀霍霍

：“整個(gè)形勢(shì)跟以前比是天翻地覆的變化，新能源汽車(chē)市場(chǎng)正如火如荼。”國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)“領(lǐng)頭羊”比亞迪公司的高級(jí)副總裁吳經(jīng)勝日前在上證報(bào)產(chǎn)業(yè)前沿（深圳）圓桌論壇一語(yǔ)道破新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“天機(jī)”。

14年前，涉及純電動(dòng)、混合動(dòng)力和燃料電池等三類(lèi)新型汽車(chē)開(kāi)發(fā)布局的“863計(jì)劃”重大專項(xiàng)發(fā)布，標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了一個(gè)良好開(kāi)局；14年后，各地新能源車(chē)扶持政策的出臺(tái)如雨后春筍，徹底激活了整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)……

應(yīng)時(shí)順勢(shì)，比亞迪已成功突進(jìn)深圳、上海、北京等新能源車(chē)市場(chǎng)，并在全球攻城略地。另外，新宙邦、科陸電子、茂碩電源、拓邦股份等一系列分布在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司也早已整裝待發(fā)，甚至有部分企業(yè)已成功彎道超車(chē)。

　新能源汽車(chē)“勢(shì)不可擋”產(chǎn)業(yè)鏈公司“磨刀霍霍”

5月24日，習(xí)近平總書(shū)記考察上海汽車(chē)集團(tuán)時(shí)強(qiáng)調(diào)，汽車(chē)行業(yè)是市場(chǎng)很大、技術(shù)含量和管理精細(xì)化程度很高的行業(yè)，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場(chǎng)，用好用活政策，開(kāi)發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)點(diǎn)。

在國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人密切關(guān)注的同時(shí)，各地支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策也密集出臺(tái)。5月20日，上海市政府發(fā)布了《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)暫行辦法》，對(duì)純電動(dòng)乘用車(chē)的補(bǔ)貼額度為4萬(wàn)元/輛，對(duì)插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式）的補(bǔ)貼額度為3萬(wàn)元/輛。同日，湖北武漢推出九條優(yōu)惠政策推廣新能源汽車(chē)。此前一天，蘇州也召開(kāi)了新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作會(huì)議，并出臺(tái)全市新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，去年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量接近2萬(wàn)輛，而多位專家預(yù)測(cè)，在政策推動(dòng)下，今年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售將進(jìn)入爆發(fā)期，年銷(xiāo)量有望達(dá)到6萬(wàn)至15萬(wàn)輛，2014年也將因此成為新能源汽車(chē)元年。

記者注意到，工信部部長(zhǎng)也曾表示，2014年將大力推廣新能源汽車(chē)。根據(jù)前兩批示范城市的規(guī)劃，到2015年純電動(dòng)車(chē)和插電式混合電動(dòng)車(chē)的推廣量將達(dá)到33萬(wàn)輛，幾乎是2013年全國(guó)銷(xiāo)量的近20倍。

顯然，在政策、需求等多方合力下，新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)已成定局。“新能源汽車(chē)在未來(lái)五年內(nèi)，也就是到2020年前，將迎來(lái)有較大突破性的歷史機(jī)遇。”中國(guó)寶安子公司深圳市大地和電氣董事長(zhǎng)裘新銘在論壇上說(shuō)道。

　在強(qiáng)勢(shì)洪流的推動(dòng)下，和巨大蛋糕的誘惑下，產(chǎn)業(yè)鏈公司早已磨刀霍霍。