加快充換電設(shè)施建設(shè) 探索充換電服務(wù)商業(yè)模式

【導(dǎo)讀】《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》提出，到2020年純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，《規(guī)劃》提出要加快充換電設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)充換電設(shè)施與智能電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，并要因地制宜建設(shè)公共快速充換電設(shè)施，探索充換電服務(wù)商業(yè)模式。

摘要：  《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》提出，到2020年純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，《規(guī)劃》提出要加快充換電設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)充換電設(shè)施與智能電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，并要因地制宜建設(shè)公共快速充換電設(shè)施，探索充換電服務(wù)商業(yè)模式。

關(guān)鍵字：  充換電設(shè)施，智能電網(wǎng)，電動(dòng)汽車(chē)

　　《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》提出，到2020年純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，《規(guī)劃》提出要加快充換電設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)充換電設(shè)施與智能電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，并要因地制宜建設(shè)公共快速充換電設(shè)施，探索充換電服務(wù)商業(yè)模式。

　　記者看到，《規(guī)劃》明確了電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的技術(shù)路線，提出以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展和汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化。

　　在產(chǎn)業(yè)化方面，到2015年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛;到2020年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛。

　　《規(guī)劃》還明確提出要增強(qiáng)配套能力，積極推進(jìn)充換電設(shè)施建設(shè)。充電設(shè)施建設(shè)與電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模相適應(yīng)，滿足重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)或城際間電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行需要。

　　完善的充電設(shè)施是發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要保障?！兑?guī)劃》提出要科學(xué)規(guī)劃，加強(qiáng)技術(shù)開(kāi)發(fā)，探索有效的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，積極推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，適應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的需要。

　　《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)要制定總體發(fā)展規(guī)劃。研究制定電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施總體發(fā)展規(guī)劃，支持各類(lèi)適用技術(shù)發(fā)展，根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程積極推進(jìn)充換電設(shè)施建設(shè)。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，重點(diǎn)在試點(diǎn)城市建設(shè)充換電設(shè)施。試點(diǎn)城市應(yīng)按集約化利用土地、標(biāo)準(zhǔn)化施工建設(shè)、滿足消費(fèi)者需求的原則，將充換電設(shè)施納入城市綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃和城市建設(shè)相關(guān)行業(yè)規(guī)劃，科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和選址分布，適度超前建設(shè)。

　　在充換電設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)研究方面，《規(guī)劃》提出要加快制定充換電設(shè)施設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行管理規(guī)范及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，研究開(kāi)發(fā)充換電設(shè)施接網(wǎng)、監(jiān)控、計(jì)量、計(jì)費(fèi)設(shè)備和技術(shù)。

　　對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充換電的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，《規(guī)劃》也強(qiáng)調(diào)各試點(diǎn)城市應(yīng)加大政府投入力度，積極吸引社會(huì)資金參與，根據(jù)當(dāng)?shù)仉娏?yīng)和土地資源狀況，因地制宜建設(shè)慢速充電樁、公共快速充換電等設(shè)施。<