智能傳感器技術(shù)解決電動(dòng)自行車發(fā)展瓶頸

智能改變生活，作為先行者的智能傳感器已經(jīng)應(yīng)用于生活的方方面面，不知不覺(jué)中改變著人們的生活。這也使得智能傳感器技術(shù)受到越來(lái)越多的關(guān)注，并不斷被應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，解決許多棘手的問(wèn)題。

目前電動(dòng)自行車已經(jīng)成為人們常用的交通工具，并且有時(shí)候還會(huì)用來(lái)負(fù)重。關(guān)于電動(dòng)自行車的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，正成為了鋰電車發(fā)展的一大瓶頸。具體來(lái)說(shuō)，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車的整車重量應(yīng)不高于40公斤，這就涉及到電池容量問(wèn)題。減少電池容量來(lái)減輕重量，會(huì)使得車?yán)m(xù)航能力不足，如果采用更輕的鋰電池，則轉(zhuǎn)把控制放電方式會(huì)縮短電池容量和壽命。如何解決這一難題，成為了行業(yè)發(fā)展瓶頸。這時(shí)候，智能傳感器技術(shù)的應(yīng)用，可能會(huì)帶給你不可思議的突破。

目前，已經(jīng)有企業(yè)通過(guò)對(duì)不同路況下的騎行舒適感與系統(tǒng)節(jié)電效果數(shù)據(jù)的采集和分析，建立相關(guān)數(shù)學(xué)模型，再應(yīng)用芯片進(jìn)行智能處理，進(jìn)而開(kāi)發(fā)出智能混合動(dòng)力傳感器系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)ο嚓P(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能數(shù)字處理，因此可以預(yù)判結(jié)果，從而能夠輸出更加適當(dāng)?shù)碾娏?。這樣既不會(huì)給電動(dòng)機(jī)帶來(lái)過(guò)多負(fù)荷，又能夠提升舒適度，最重要的是能夠提升鋰電池的續(xù)航能力和壽命。這將給電動(dòng)自行車行業(yè)帶來(lái)極大的突破，使得續(xù)航能力和符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)變得兼顧，行車更加安全。