最小巧的汽車成像系統(tǒng)級芯片(OmniVision)
今天發(fā)布的最新 AutoVision 成像解決方案可滿足汽車業(yè)對輔助駕駛系統(tǒng)應(yīng)用(如倒車攝像頭和后視鏡死角監(jiān)視系統(tǒng))更高成像效果的要求。1/4 英寸的超小巧 OV7960 和 OV7962 型號可提供優(yōu)異的低光性能 (<0.01/lux),并采用全球最小的 AutoVision CSP (aCSPTM) 封裝,其體積比同類 CMOS 裝置減少近 50%。
OmniVision 汽車解決方案的高級產(chǎn)品經(jīng)理Inayat Khajasha說:“我們最新的 AutoVision 裝置具有產(chǎn)品設(shè)計師所需的卓越低光性能和超小巧機身,從而可為下一代輔助駕駛系統(tǒng)應(yīng)用提供逼真鮮明的高清晰度圖像。該設(shè)備具備業(yè)內(nèi)最佳的 12V/勒秒響應(yīng)度,我們相信憑借這一性能我們完全可以滿足新汽車制造商的要求,特別是在車載視頻越來越受歡迎的情況下。”
車載視頻漸成主流
隨著汽車制造商逐漸將視頻攝像頭安裝在更多主流汽車上,可以預(yù)計,對車載視頻攝像頭的需求也定會增加。第三方市場調(diào)查公司 Techno Systems Research (TSR) 在一份報告中預(yù)計,集成了攝像頭的新汽車所占百分比將從 2008 年的約 20% 增長至 2012 年的近 70%。CMOS 傳感器的單位銷售量將占據(jù)市場主導(dǎo)地位,而 CCD 的單位銷售量將持續(xù)下滑。
TSR 高級分析師 Tetsuo Omori 說:“在當(dāng)前經(jīng)濟環(huán)境下,汽車制造商一方面在尋求大幅降低成本,另一方面也在不斷增加新功能并提高圖像質(zhì)量和可靠性。OmniVision 的新款 AutoVision 解決方案的推出適逢其時,勢必會在快速增長和發(fā)展的市場中進(jìn)一步鞏固他們的領(lǐng)導(dǎo)地位?!?/p>
業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的成像功能
OV7960/OV7962 不僅具備CMOS 本身所具有的優(yōu)勢,如集成度較高和成本較低,而且其性能也大大超出了同類 CCD 解決方案。高性能的 OV7960 基于最先進(jìn)的前面照度 OmniPixel3-HS™ 架構(gòu),可提供單芯片模擬輸出傳感器的全部功能。OV7960 采用優(yōu)化的隔行掃描 NTSC/PAL 信號格式,可直接與輸入阻抗為 75 Ohm 的車載 LCD 屏幕或裝置相連,而 OV7962 則針對數(shù)字逐行掃描和模擬應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。兩種型號都可在 -400 C 至 105ºC 的寬溫度范圍內(nèi)使用,符合 AEC-Q100 第 2 級標(biāo)準(zhǔn)。
兩款裝置均具備超高像素,用戶可通過在垂直和水平方向上移動圖像有效區(qū)域的方式調(diào)整攝像頭設(shè)置。此功能在微調(diào)取景窗以便修正機械位移時非常有用。
獨有的失真校正方法
電子失真校正存在延遲、損失圖像分辨率、需要額外的處理和產(chǎn)生更高熱量等重大缺點。為此,OmniVision 與鏡頭合作伙伴緊密合作,共同開發(fā)出獨有的失真校正鏡頭解決方案,從而優(yōu)化系統(tǒng)性能、改進(jìn)整體圖像質(zhì)量、盡可能的降低系統(tǒng)成本并加快產(chǎn)品上市速度。
封裝及供應(yīng)
OV7960 和 OV7692 裝置具備全球最小巧的 6.67 mm x 7.12 mm x 0.71 mm 封裝,以統(tǒng)一的 62 針 AutoVision CSP 無鉛包裝提供。樣品目前即可提供,預(yù)計可于 2009 年度的第三季度實現(xiàn)批量生產(chǎn)。