采用CMOS sensor MT9M114行車紀錄器方案（大聯(lián)大）

行車紀錄器于歐美國家甚至日本皆已被廣泛應用，大聯(lián)大旗下富威集團結合旗下代理產(chǎn)線Aptina因應趨勢推出采用CMOS sensor MT9M114行車紀錄器方案，破除以往市面機械式行車紀錄器進步至數(shù)字式規(guī)格并擴展車輛各項機件運作狀況，Aptina MT9M114 CMOS sensor行車紀錄器方案具有汽車發(fā)動自動錄像、汽車熄火停止錄像、本體播放功能、拍照功能、錄音功能及TFT顯示規(guī)格、錄像分辨率最高可達1280*720，采用H.264高質(zhì)量壓縮，達到實時監(jiān)控車輛行車動態(tài)、保障駕駛者車用安全。

產(chǎn)品特性
‧汽車發(fā)動自動錄像
‧汽車熄火停止錄像(本體還可維持電源約20分鐘)
‧本體播放功能
‧拍照功能
‧錄音
‧循環(huán)錄像
‧紀錄日期時間
‧SD card (up to 128GB)
‧拍攝角度 (100度)

行車紀錄器 (Tachograph)于1925年在德國發(fā)明，其名稱系由德語「回轉(zhuǎn)速度器(Tachometer)」和「記錄(Graphik)」等兩文字演變而來，安裝于車輛上用來記錄行車途中，車輛行駛過程、引擎、機械設備運轉(zhuǎn)相關狀況的設備，可做為事前的車用安全監(jiān)控，亦可配合肇事重建等相關技術進行肇事原因鑒定分析，紀錄數(shù)據(jù)如行車速率、距離及時間可做為運輸成本、勞務、車輛、營業(yè)、安全等管理及肇事重建應用。

行車紀錄器在歐洲國家主要使用于車隊如巴士、重型貨車及緊急救援車輛，其他國家亦強制規(guī)定商用車輛必須裝設行車紀錄器，以日本為例，租用巴士、八噸以上貨車、以及部分地區(qū)的出租車輛及出租車應依規(guī)定安裝行車紀錄器。近年將行車紀錄器視為保障汽車駕駛安全的利器，由于公路貨運市場的競爭激烈，駕駛的工作時數(shù)常常超過法令規(guī)定的上限，造成行車安全性降低，行車紀錄器的工作時數(shù)記錄功能就成為駕駛的護身符，而數(shù)字式行車紀錄器更能減低行車紀錄被擅改的機率。