東芝推出汽車應(yīng)用專用無刷電機(jī)預(yù)驅(qū)動(dòng)器集成電路

21ic訊 東芝公司(Toshiba Corporation)日前宣布推出一般汽車應(yīng)用專用三相無刷電機(jī)預(yù)驅(qū)動(dòng)器集成電路“TB9080FG”，可通過正弦波驅(qū)動(dòng)和提前角控制1讓電機(jī)實(shí)現(xiàn)低噪高效運(yùn)轉(zhuǎn)。該產(chǎn)品計(jì)劃于今年9月投入量產(chǎn)。

對(duì)于配有怠速減速系統(tǒng)的車輛，當(dāng)系統(tǒng)被啟動(dòng)時(shí)，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就會(huì)消失，而汽車空調(diào)的噪音則更容易聽見。盡管市場(chǎng)上亟需一種可降低空調(diào)噪音的方法，但是機(jī)械解決方案，如優(yōu)化主要噪音來源——鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇的葉片形狀以及空氣管道中的降噪材料，都未能實(shí)現(xiàn)低噪音目標(biāo)。

“TB9080FG”使用正弦波控制替代了120度矩形波控制，可通過電子方式降低鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇電機(jī)的噪音。經(jīng)過優(yōu)化的提前角控制還有助于提高電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

產(chǎn)品主要特性

1. 正弦波控制降低噪音

采用三次諧波實(shí)現(xiàn)正弦波控制，有助于電機(jī)更安靜地運(yùn)轉(zhuǎn)。

2. 數(shù)字過濾器預(yù)防電機(jī)啟動(dòng)過調(diào)2

數(shù)字過濾器電路控制外部PWM3信號(hào)，確保電機(jī)緩慢啟動(dòng)，避免過調(diào)。

3. 內(nèi)置16種轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)的數(shù)據(jù)表

內(nèi)置的數(shù)據(jù)表支持使用各種極數(shù)(從4極到12極)的電機(jī)。

4. 經(jīng)過優(yōu)化的提前角控制實(shí)現(xiàn)高效率

電機(jī)電流可測(cè)量，提前角以1度增量自動(dòng)控制，有助于提高電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)效率。

5. 電機(jī)速度反饋控制可提高轉(zhuǎn)速準(zhǔn)確性

通過比較目標(biāo)值和外部霍爾元件傳感器4的信號(hào)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速。

主要規(guī)格

產(chǎn)品型號(hào)：TB9080FG

樣品價(jià)格：400日元 (含稅)

量產(chǎn)計(jì)劃：2013年9月

量產(chǎn)產(chǎn)量：300萬件/年

通道：6通道 (升壓DCDC高端：3通道，低端：3通道)

待機(jī)電流：50μA (睡眠模式，Ta = 25°C)

工作電壓范圍 ：+7， -18V

工作溫度范圍：-40， -125°C

速度輸入信號(hào)：外部PWM比率或DC輸入電壓值用作目標(biāo)轉(zhuǎn)速，集成電路據(jù)此比較轉(zhuǎn)速(霍爾元件信號(hào))并控制電機(jī)速度。

驅(qū)動(dòng)控制：通過產(chǎn)生三次諧波控制正弦波驅(qū)動(dòng)

檢測(cè)電路：過流檢測(cè)，過熱檢測(cè)，過壓檢測(cè)，VCC低壓檢測(cè)，內(nèi)外部溫度檢測(cè)，外部溫度限制電路及電機(jī)鎖定檢測(cè)

診斷電路：使用10Hz信號(hào)和事先根據(jù)各種異常模式確定的PWM負(fù)荷比來輸出異常信息。

封裝：LQFP64 (12mm x 12mm x 1.4mm)