日產(chǎn)汽車(chē) 率先研發(fā)SOFC汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)

日產(chǎn)汽車(chē)公司近日宣布，公司正在研究開(kāi)發(fā)一種利用生物乙醇產(chǎn)生電能的固體氧化物燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“SOFC動(dòng)力系統(tǒng)”)，這款新型系統(tǒng)以SOFC電力發(fā)電機(jī)為酶生物燃料電池(e-BioFuel-Cell)提供電能，而將此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)尚屬全球首例。

SOFC動(dòng)力系統(tǒng)使用的燃料電池是利用乙醇、天然氣等多種燃料與氧氣反應(yīng)而產(chǎn)生高效電能。日產(chǎn)汽車(chē)執(zhí)行副總裁坂本秀行(HideyukiSakamoto)表示，“氫氣的生產(chǎn)需要較高的成本和能耗，搭建(用于燃料加注、貯存)基礎(chǔ)設(shè)施也需要大量資金投入。相比之下，乙醇非常易于提取，貯存更安全，成本也更低。這些都是它的優(yōu)勢(shì)。”

與傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)不同，酶生物燃料電池以SOFC系統(tǒng)為動(dòng)力來(lái)源，效率更高，續(xù)航里程可超過(guò)600公里，幾乎可與汽油車(chē)媲美。此外，搭載酶生物燃料電池的汽車(chē)還擁有電動(dòng)汽車(chē)的顯著特征，例如無(wú)噪音行駛、線(xiàn)性起步、加速迅猛等，可令用戶(hù)享受到如同駕駛純電動(dòng)汽車(chē)一般的樂(lè)趣和舒適。