邁來(lái)芯利用下一代單芯片LIN LED驅(qū)動(dòng)器擴(kuò)展汽車(chē)環(huán)境照明解決方案

 21ic訊 邁來(lái)芯公司(Melexis)宣布為汽車(chē)環(huán)境照明應(yīng)用開(kāi)發(fā)了新一代超緊湊、單芯片解決方案。新的可配置LIN(本地互連網(wǎng)絡(luò))從LED驅(qū)動(dòng)器IC可提供精確的RGB照明控制，以滿足個(gè)性化車(chē)廂內(nèi)部，提高駕駛員注意力及增強(qiáng)整體駕駛體驗(yàn)所需。

單通道MLX81112和雙通道MLX81115完全符合LIN 2.x和SAE J2602標(biāo)準(zhǔn)，為通過(guò)恒流源驅(qū)動(dòng)LED提供了魯棒、可靠的低BOM解決方案。高集成度意味著，設(shè)計(jì)人員可以通過(guò)將單個(gè)混合信號(hào)芯片與比競(jìng)爭(zhēng)性解決方案少一半以上的無(wú)源元件相結(jié)合，來(lái)精簡(jiǎn)LIN RGB模塊設(shè)計(jì)。這有助于大幅減少電路板面積，并使整個(gè)系統(tǒng)可以用單面PCB板實(shí)現(xiàn)。

這兩款新IC都是基于一個(gè)帶32kB閃存和糾錯(cuò)碼的16位微控制器設(shè)計(jì)。額外的存儲(chǔ)器資源由一個(gè)16kB ROM(其中包含必要的RGB混合算法和LIN驅(qū)動(dòng)器)、一個(gè)2kB RAM和一個(gè)380B EEPROM提供。其他板載功能包括一個(gè)10位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(具有集成預(yù)分頻器)、一個(gè)LIN協(xié)議控制器、一個(gè)LIN收發(fā)器、四個(gè)可配置恒流輸出和四個(gè)16位PWM輸出?；?4MHz RC的時(shí)鐘振蕩器可確保精確的時(shí)序，同時(shí)，穩(wěn)壓器可用于電源管理。

這兩款新Melexis RGB從控制器可確保在電壓、溫度和LED特性發(fā)生變化時(shí)，使環(huán)境照明性能保持一致。每個(gè)器件都具有魯棒的EMC/ESD特性，可適應(yīng)寬電壓輸入范圍(從6V至18V)，并消耗很小的待機(jī)電流(通常為20μA)。工作溫度范圍為-40℃至125℃，并且二者具有過(guò)溫關(guān)斷和負(fù)載突降保護(hù)機(jī)制，從而提高了持續(xù)可靠性。兩款器件還提供溫度和電池監(jiān)視功能。MLX81112采用8引腳SOIC封裝，而MLX81115采用12引腳DFN封裝。

“無(wú)論是對(duì)于時(shí)尚、安全性還是能個(gè)性化駕駛環(huán)境而言，環(huán)境照明對(duì)今天的汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)都是一項(xiàng)越來(lái)越重要的功能。”邁來(lái)芯公司車(chē)載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線經(jīng)理Michael Bender表示，“邁來(lái)芯通過(guò)為環(huán)境照明設(shè)計(jì)提供集成的單芯片LIN從屬解決方案，繼續(xù)在汽車(chē)應(yīng)用的混合信號(hào)解決方案領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。借助這兩款最新代的產(chǎn)品，我們可以幫助設(shè)計(jì)人員進(jìn)一步減少電路板空間、元器件數(shù)量以及成本，并為汽車(chē)制造商帶來(lái)更大的機(jī)會(huì)，以使他們從基于LIN的環(huán)境照明解決方案中獲益。”