電感器:車載PoC用電感器ADL3225V的開發(fā)與量產

 在大帶寬內實現高阻抗

良好的直流重疊特性

通過完全自動化的制造工藝，確保高質量、高可靠性

依據AEC-Q200標準

TDK株式會社(社長：石黑　成直)開發(fā)出了車載PoC(Power over Coax)用電感器ADL3225V系列(外形尺寸：L3.2×W2.5×T2.4mm)，并已于2017年4月開始量產。

PoC為了防止高頻信號流向負載阻抗較低的電源線，要求電源線與信號線的分支點應具有高阻抗特性。本產品采用公司獨有的結構設計和線圈制造工藝，在大帶寬(1~1000MHz)內確保了高阻抗，從而實現了良好的直流重疊特性。此外，在完全自動化的制造工藝中，可進行高可靠性、高質量的產品制造。

近年來，在汽車中帶有傳感器及攝像頭的設備有所增加，組裝有多個ECU(電子控制單元)的車載接口對高速化的需求增大。作為先進的車載接口，在進行雙向通信時采用車載Ethernet方式(最快傳輸速度100Mbps)，而由攝像頭向主板發(fā)送影像信號的單向通信時則采用LVDS(低壓差分信號傳輸)方式(最快傳輸速度1.5Gbps)。LVDS傳輸中，為了減輕線束的重量而推進了PoC化，即采用1根同軸電纜來傳輸信號和供電。此外，通過減輕線束重量，還有助于提升燃油效率。

今后，我們將進一步小型化并擴大使用溫度范圍等來擴充產品陣容，從而應對多種多樣的車載設備的設計。

術語集

PoC(Power over Coax)：使用1根同軸電纜使信號與電源重疊的一項傳輸技術。

主要應用

車載攝像頭系統(tǒng)等的PoC

主要特點和優(yōu)勢

通過大帶寬的高阻抗，使信號線與電源線分離

良好的直流重疊特性

通過完全自動化的制造工藝，確保質量的穩(wěn)定性

主要特性

*1 Isat：基于電感器變化率(比初始L值降低30%)

*2 Itemp：基于溫度上升(自我發(fā)熱而使溫度上升40℃)