電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
公司在長沙有幾座換電站在建,換電站選址都在較為方便的地方。以后換電站就會跟加油站差不多,3至5分鐘取出用完的電池并將充滿的電池?fù)Q進(jìn)去,換完后直接就可以開走。”近日在上市湘企長高集團(tuán)的年度股東大會上,公司常務(wù)副總裁、董秘林林介紹起了公司有關(guān)新能源汽車、換電服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)。這意味著,不久后長沙市民將看到一輛輛電動汽車在換電站更換電池的場景。
我們了解到,公司去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入129299.28萬元,比上年同期增長94.86%;實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤13893.46萬元, 比上年同期增長85.18%;實(shí)現(xiàn)凈利潤12055.62萬元,比上年同期增長76.98%。而由于公司業(yè)績穩(wěn)定,公司預(yù)計今年上半年業(yè)績增幅或達(dá)50%左右。而對于市場普遍關(guān)注的新能源汽車業(yè)務(wù)板塊,公司表示今年新能源汽車業(yè)務(wù)板塊業(yè)績會有所增長。
我們注意到,近期公司為拓展新能源汽車行業(yè),開展新能源汽車運(yùn)營服務(wù)及充電、換電服務(wù)業(yè)務(wù),與時空股份簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,擬共同將新能源汽車導(dǎo)入高頻出行的網(wǎng)約車以及出租車,以及合作建設(shè)新能源充換電站。合作方式為雙方成立兩家公司,一家從事網(wǎng)約車及出租車運(yùn)營,一家從事新能源充換電站服務(wù)。“公司計劃是在長沙建六七個換電站,以便給2000臺左右的換電模式網(wǎng)約車提供換電服務(wù)。”林林透露。