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[導(dǎo)讀]車(chē)輛的自主控制除了使正常的駕駛行為更加安全和更簡(jiǎn)易之外,也還提供了生活質(zhì)量和安全方面的好處。生活質(zhì)量方面包括車(chē)輛停放自身的能力或確定是否可以改變車(chē)道,并且提供諸如自動(dòng)巡航控制之類(lèi)的功能,其中車(chē)輛相對(duì)于前方的車(chē)輛保持恒定的距離,本質(zhì)上跟蹤前方車(chē)輛的速度。

大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于德州儀器(TI)產(chǎn)品的短距離雷達(dá)參考設(shè)計(jì)。該參考設(shè)計(jì)是使用TI的AWR1642評(píng)估模塊(EVM)的短距離雷達(dá)(SRR)應(yīng)用,這種設(shè)計(jì)允許用戶估計(jì)和跟蹤位置(在方位平面內(nèi))和物體在其視場(chǎng)內(nèi)的速度達(dá)80米。

車(chē)輛的自主控制除了使正常的駕駛行為更加安全和更簡(jiǎn)易之外,也還提供了生活質(zhì)量和安全方面的好處。生活質(zhì)量方面包括車(chē)輛停放自身的能力或確定是否可以改變車(chē)道,并且提供諸如自動(dòng)巡航控制之類(lèi)的功能,其中車(chē)輛相對(duì)于前方的車(chē)輛保持恒定的距離,本質(zhì)上跟蹤前方車(chē)輛的速度。

 

 

圖示1-大聯(lián)大世平推出基于TI產(chǎn)品的短距離雷達(dá)參考設(shè)計(jì)方案照片

產(chǎn)品特性

Ÿ用于短距離雷達(dá)(SRR)應(yīng)用的單芯片雷達(dá);

Ÿ檢測(cè)距離分辨率為35厘米的物體(如汽車(chē)和摩托車(chē)),距離最遠(yuǎn)80米;

Ÿ天線視角±60°,角分辨率約為15°;

Ÿ由毫米波(mmWave)軟件開(kāi)發(fā)工具包(SDK)提供的快速傅里葉變換(FFT)處理和檢測(cè)源代碼;

Ÿ雷達(dá)前端和檢測(cè)配置。

大聯(lián)大世平推出的這款基于TI產(chǎn)品的短距離雷達(dá)參考設(shè)計(jì),配置用于短程應(yīng)用(即可探測(cè)多達(dá)200個(gè)物體,距離最遠(yuǎn)80米(260英尺),追蹤多達(dá)24個(gè),速度可達(dá)90 kph,大約55英里/小時(shí))。

在短距離應(yīng)用中,AWR1642傳感器配置為多模式雷達(dá),這意味著它可以同時(shí)跟蹤80米處的物體,同時(shí)在20米處產(chǎn)生豐富的物體云點(diǎn),以便接近車(chē)輛和靠近小物體被同時(shí)檢測(cè)到。

該參考設(shè)計(jì)可用作為各種SRR汽車(chē)應(yīng)用設(shè)計(jì)獨(dú)立傳感器的起點(diǎn)。設(shè)計(jì)比AWR1642中包含的增益更高的天線,可以實(shí)現(xiàn)超過(guò)80米的范圍。此設(shè)計(jì)有兩套規(guī)格,因?yàn)槔走_(dá)被用作多模式雷達(dá)。第一個(gè)規(guī)范是針對(duì)短程雷達(dá)(SRR),其范圍為80米。第二個(gè)規(guī)格是超短程雷達(dá)(USRR),其有效范圍僅為20米。

產(chǎn)品應(yīng)用

Ÿ駕駛重要標(biāo)志監(jiān)測(cè);

Ÿ雷達(dá)—多模式雷達(dá);

Ÿ雷達(dá)—超短程雷達(dá);

Ÿ車(chē)輛乘員檢測(cè)傳感器;

Ÿ無(wú)人機(jī)視覺(jué)—雷達(dá)。

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