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[導(dǎo)讀]Arm宣布推出首款集成功能安全的多線程處理器Arm Cortex-A65AE,它是Arm汽車增強版IP產(chǎn)品組合的最新補充,旨在更高效地處理下一代車輛中產(chǎn)生的多種傳感器數(shù)據(jù)流,安全地實現(xiàn)創(chuàng)新的駕駛員體驗。

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•Arm推出安全就緒計劃(Arm Safety Ready program)的最新補充,這是一款新型“汽車增強”處理器,旨在實現(xiàn)下一代安全駕駛體驗

•針對7納米進行優(yōu)化:Cortex-A65AE是Arm首款集成功能安全的多線程處理器,可在車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI) /駕駛艙系統(tǒng)中處理自動和高處理量的傳感器數(shù)據(jù)

• 同步多線程針對高處理量工作負載進行優(yōu)化,并提供最佳的性能效率

Arm宣布推出首款集成功能安全的多線程處理器Arm Cortex-A65AE,它是Arm汽車增強版IP產(chǎn)品組合的最新補充,旨在更高效地處理下一代車輛中產(chǎn)生的多種傳感器數(shù)據(jù)流,安全地實現(xiàn)創(chuàng)新的駕駛員體驗。

根據(jù)美國汽車協(xié)會(AAA)最新數(shù)據(jù),73 %的美國司機表示害怕搭乘全自動駕駛汽車,63 %的美國成年人認為在步行或騎車時與自動駕駛汽車共用道路是不太安全的。只有當(dāng)駕駛員和乘客認為安全性足夠值得信賴時,大眾才會接受新型高級駕駛員輔助系統(tǒng)( ADAS )和自動化程度越來越高的技術(shù)。

贏得消費者的信任至關(guān)重要,要提供這些值得信賴的體驗,汽車主機廠需要理想的解決方案,不僅要在創(chuàng)新和安全之間實現(xiàn)適當(dāng)平衡,還需兼具可部署、可擴展并可大規(guī)模生產(chǎn)的特性。顯然,為滿足未來車輛的需求,需要各種類型的計算,因此,當(dāng)涉及到為這些車輛提供動力的計算能力時,并不會有一種萬能芯片。

今年早些時候,Arm承諾,致力于幫助OEM廠商和一級汽車主機廠部署安全的全自動車輛,推出“安全就緒”計劃和一系列專用的汽車增強版IP (包括Cortex-A76AE ) ,其提供了自動應(yīng)用所需的處理性能,同時具備集成的功能安全。今天,為了進一步擴大汽車增強版IP產(chǎn)品組合,Arm宣布發(fā)布Arm Cortex-A65AE,在Arm產(chǎn)品路線圖上稱為Helios-AE。

Cortex-A65AE: 首款集成功能安全的多線程處理器

Arm Cortex-A65AE (汽車增強版)是Arm汽車增強版IP產(chǎn)品組合的最新補充,旨在更高效地處理下一代車輛中產(chǎn)生的多種傳感器數(shù)據(jù)流,并安全地實現(xiàn)創(chuàng)新的駕駛體驗。它通過創(chuàng)新的分核-鎖步技術(shù)提供增強的多線程能力和集成的功能安全。

為實現(xiàn)更高級別的自動駕駛,未來新車將搭載更多傳感器來監(jiān)控車輛周圍環(huán)境,包括攝像機、激光雷達(LiDAR)和雷達,從而顯著提高處理量和安全處理這些數(shù)據(jù)的計算需求。多個傳感器輸入讓汽車能看到周圍環(huán)境,感知正在發(fā)生的事情,規(guī)劃前方可能的路徑,并在確定的路徑上向執(zhí)行器發(fā)送指令。

由于在車輛的不同位置收集了如此多的數(shù)據(jù),高數(shù)據(jù)吞吐能力是實現(xiàn)ADAS和自動應(yīng)用所需的異構(gòu)處理組合的關(guān)鍵。同樣重要的是,安全是這些系統(tǒng)的核心。Cortex-A65AE是管理收集傳感器數(shù)據(jù)的高處理量需求的理想之選,可用于與加速器連接的鎖定步驟模式,如機器學(xué)習(xí)或計算機視覺,以幫助高效地處理數(shù)據(jù)。但最關(guān)鍵的是,它以高水平的安全能力做到這一點。

隨著傳感器輸入的增加,更高的自動化和高級駕駛員輔助設(shè)備將極大地改變?nèi)塑嚮芋w驗。作為這一轉(zhuǎn)變的一部分,我們的車輛將搭載更多屏幕來提供更好的體驗。駕駛員將通過增強現(xiàn)實平視顯示器、警報和改進的地圖獲得信息。乘客將沉浸在車內(nèi)許多屏幕提供的豐富視頻娛樂中,但這些新的車內(nèi)體驗要被大眾接受,信任、可靠性和安全性至關(guān)重要。傳感器不僅要感應(yīng)到外部環(huán)境,還要感應(yīng)車內(nèi)駕駛員的情況,包括監(jiān)視眼瞼運動,以檢測疲勞、體溫、生命體征和行為模式,從而提供個性化的車內(nèi)體驗。這些功能的實現(xiàn)需要高處理量、機器學(xué)習(xí)處理和大量異構(gòu)計算。

為有效地提供豐富的沉浸式車內(nèi)體驗,必須擁有異構(gòu)計算集群系統(tǒng)。Cortex-65AE是Arm首款針對處理吞吐量設(shè)計并搭載分核-鎖步技術(shù)的應(yīng)用級內(nèi)核。這些內(nèi)核與Cortex - A76AE (也搭載了分核-鎖步技術(shù))一起,可實現(xiàn)最高的安全完整性級別,并具有領(lǐng)先的性能和能效。

將多線程Cortex-A65AE處理器添加到Arm汽車平臺,進一步鞏固了Arm在汽車市場的領(lǐng)先優(yōu)勢,并且在Arm安全就緒開發(fā)工具和已經(jīng)上線的Linux補丁的支持下,Arm軟件生態(tài)系統(tǒng)也支持Cortex-65AE。

加速實現(xiàn)更安全的全自動駕駛之路

每年,搭載Arm處理器的汽車和輕型車輛共行駛5.3萬億英里。展望未來,Arm汽車路線圖包括2019年針對7納米優(yōu)化的Hercules-AE以及未來的Cortex-R解決方案。Arm正在通過擴展其產(chǎn)品組合實現(xiàn)更多的可能性,以提供業(yè)界最廣泛的功能安全型IP產(chǎn)品。整個平臺由Arm安全就緒計劃支持,利用Arm在安全方面的豐富經(jīng)驗,由OEM廠

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