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[導讀]21ic訊 泰克公司日前宣布,推出一種用于BroadR-Reach® PHY一致性測試的“單機式”解決方案。用于泰克示波器的新選項BRR可自動化BroadR-Reach一致性測試要求的所有測試,較之手動測試可為使用者節(jié)省多

21ic訊 泰克公司日前宣布,推出一種用于BroadR-Reach® PHY一致性測試的“單機式”解決方案。用于泰克示波器的新選項BRR可自動化BroadR-Reach一致性測試要求的所有測試,較之手動測試可為使用者節(jié)省多達90%的測試時間。

在OPEN(單對以太網(wǎng))聯(lián)盟特別興趣小組(SIG)的支持下,BroadR-Reach以太網(wǎng)技術使通過一條非屏蔽雙絞線電纜實現(xiàn)100Mbps連接成為可能。未來幾年,這種技術有望在汽車行業(yè)得到廣泛采用,幫助改善汽車安全性、舒適性和信息娛樂,同時顯著降低網(wǎng)絡復雜性和電纜成本。隨著市場的發(fā)展,自動一致性測試將成為確保BroadR-Reach兼容產品互操作和提供預期性能的關鍵。

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“泰克是現(xiàn)在或將來開發(fā)和實施BroadR-Reach產品的理想測試合作伙伴”,泰克高性能示波器總經(jīng)理Brian Reich表示,“我們是以太網(wǎng)一致性測試領域的領導者,并有通過一流的一致性測試解決方案來支持新標準的長久歷史。針對BroadR-Reach PHY測試,我們提供了業(yè)內唯一的‘單機式’測試解決方案,且目前擁有針對該規(guī)范的唯一自動解決方案。”

為幫助工程師快速高效地測試產品,選項BRR允許使用一臺泰克示波器進行該規(guī)范要求的所有測試,包括功率譜密度和回損測量。到目前為止,工程師一直被要求對這些測試分別使用頻譜分析儀和網(wǎng)絡分析儀。泰克已經(jīng)為使用一臺示波器進行這些測量提交了知識產權申請。這種“單機式”解決方案可簡化設置復雜性和減少設備費用。

選項BRR解決方案推薦了一種測試夾具,該夾具提供了添加執(zhí)行失真測量所需的“干擾”信號的機制,失真測量是該規(guī)范要求的最重要測量之一。競爭產品目前都不提供干擾發(fā)射器支持。

“向BroadR-Reach以太網(wǎng)的過渡正在全速進行”,博通公司 (Broadcom) 汽車業(yè)高級主管Ali Abaye博士表示,“新網(wǎng)絡標準成功的一個重要因素是領先測試和測量提供商的支持,以確保器件符合該規(guī)范。泰克推出創(chuàng)新的BroadR-Reach一致性和自動測試解決方案令我們感到鼓舞,我們相信這將幫助我們推動以太網(wǎng)技術在整個汽車業(yè)的采用。”

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