燃料電池“燃”起新機(jī)遇新挑戰(zhàn)

一人多高的長方體大柜子，上面標(biāo)注著電流、電壓和功率等字樣，3、4個(gè)這樣的柜子間隔擺開，還有一個(gè)共同的名字：燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)測試平臺(tái)。在這些機(jī) 器不遠(yuǎn)處的一個(gè)小實(shí)驗(yàn)室里

動(dòng)力電池外熱內(nèi)冷 產(chǎn)能過剩是憂患

提到動(dòng)力電池行業(yè)現(xiàn)狀，周承東說，“國內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)沒有不虧損的。”周承東是中信國安盟固力動(dòng)力科技有限公司總經(jīng)理助理。他近日接受記者采訪時(shí)說，國內(nèi)動(dòng)力電

高精度電池測量為電池管理增添了實(shí)際價(jià)值

目前這一代電動(dòng)汽車依靠能量范圍介于 16kWh 至 53kWh 之間的鋰離子電池組提供動(dòng)力。而僅僅一加侖汽油所包含的能量就超過了 36kWh。對(duì)于電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車 (HEV) 抑或

新能源為功率器件市場帶來新商機(jī)

功率半導(dǎo)體的應(yīng)用范圍日益廣泛，不同的應(yīng)用對(duì)于器件的要求也不盡相同，這使得廠商開始走向行業(yè)化解決方案的道路。國際整流器公司(IR)亞太區(qū)銷售副總裁潘大偉指出，功率器件

短期內(nèi)電動(dòng)車鋰電池仍難以取代鉛酸蓄電池

現(xiàn)在的電動(dòng)車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，因?yàn)殂U酸蓄電池成本低，性價(jià)比高。1860年，法國的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨(dú)特之處是，當(dāng)電池使用一段使電壓下

特斯拉將改變?nèi)蜾囯姵匦袠I(yè)格局

9月4日消息，美國科技網(wǎng)站businessinsider.com今天發(fā)表文章稱，為了滿足特斯拉對(duì)鋰電池越來越大的需求，未來幾年內(nèi)全球鋰電池產(chǎn)量需要增加兩倍或三倍，同時(shí)讓特斯拉對(duì)全球鋰

美國能源部研究解決如何去除影響電池組能量密度和大小的問題

近日美國能源部先進(jìn)研究計(jì)劃署(ARPA-E)的研究稱，縮小電子感應(yīng)器可使電池組體積減小20%-30%，光學(xué)纖維的使用能提高電池能量密度，進(jìn)而增加電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程。研究指出，即

江西16條措施“強(qiáng)壯”光伏產(chǎn)業(yè)

記者9月3日從江西省工信委獲悉，省政府日前印發(fā)《促進(jìn)我省光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干政策措施》，共出臺(tái)16條措施推動(dòng)江西省光伏產(chǎn)業(yè)加快技術(shù)進(jìn)步、開拓市場、轉(zhuǎn)型升級(jí)，為2015

微型光伏逆變器蓬勃發(fā)展

根據(jù)市場調(diào)研公司IHS，若干關(guān)鍵動(dòng)力在推進(jìn)光伏微型逆變器方面發(fā)揮作用，2013年功率優(yōu)化器出貨量達(dá)1.3GW，較2012年856MW有所提高。然而，IHS向記者指出，由于美國之外的市場

高效太陽能電池成為太陽能廠家的研發(fā)重點(diǎn)

據(jù)了解，具有價(jià)格優(yōu)勢的高效產(chǎn)品逐漸成為業(yè)者研發(fā)的重點(diǎn)。組件報(bào)價(jià)上，轉(zhuǎn)換效率每升一級(jí)，價(jià)格可以上漲US$0.03/watt左右;在電池方面，效率每升一級(jí)則可以上漲3~5%;至于硅片

政策紛紛落地 光伏企業(yè)或消化過剩產(chǎn)能

近期光伏業(yè)暖風(fēng)頻吹。繼國務(wù)院6、7月份出臺(tái)光伏“國六條”及促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展意見之后，國家發(fā)改委及地方政府利好光伏行業(yè)的政策近日紛紛落地，國內(nèi)光伏企業(yè)過剩

鋰電池車的重要對(duì)手:燃料電池車

本田和通用汽車宣布，將在燃料電池車領(lǐng)域(主要是氫動(dòng)力車)展開正式合作共同開發(fā)，成為業(yè)內(nèi)第三批宣布加入燃料電池車開發(fā)的大型汽車集團(tuán)。幾乎與此同時(shí)，美國的一些科學(xué)家也

光伏行業(yè)逆境中迎來發(fā)展良機(jī)

國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)在接連遭受歐美“雙反”、征收反傾銷稅等不利因素的打擊下，國際市場萎縮，產(chǎn)業(yè)發(fā)展陷入困境。對(duì)此，國家陸續(xù)出臺(tái)了一系列針對(duì)光伏行業(yè)的扶持政策，

寶馬針對(duì)廢舊電池處理提出方案 或?qū)⑾破鹉茉锤锩?/a>

臺(tái)灣晶體硅太陽能電池不降價(jià) 稱價(jià)格合理

據(jù)臺(tái)灣地區(qū)業(yè)內(nèi)人士透露，中國大陸光伏組件制造商要求臺(tái)灣晶體硅太陽能電池制造商將價(jià)格降到中國大陸制造商的報(bào)價(jià)水平。不過，臺(tái)灣制造商并不打算接受這一建議，因?yàn)殂y導(dǎo)體