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鉛蓄電池價(jià)格一再走低遭遇嚴(yán)酷洗牌

今年以來(lái)，我國(guó)鉛蓄電池價(jià)格一路走低。主要是受企業(yè)間爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額，而且國(guó)內(nèi)需求增速放慢，以及復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響。今年降價(jià)已經(jīng)超過(guò)20%，最后一個(gè)季度，整個(gè)行業(yè)進(jìn)入全

電源-能源動(dòng)力
2012-11-16

鉛蓄電池電動(dòng)汽車電動(dòng)自行車
日韓電池供應(yīng)商欲稱霸全球電動(dòng)汽車發(fā)展蒙受損失

日前，美國(guó)派克研究所研究報(bào)告顯示，亞洲電池供應(yīng)商正準(zhǔn)備稱霸全球鋰離子汽車電池市場(chǎng)，該研究所通過(guò)七項(xiàng)指標(biāo)得出全球排名前七位的電池供應(yīng)商，其中包括四家亞洲公司，兩家

電源-能源動(dòng)力
2012-11-16

電池鋰離子電池 LG 電動(dòng)汽車
25年質(zhì)保光伏組件國(guó)標(biāo)醞釀出臺(tái)規(guī)范

記者獲悉，為進(jìn)一步規(guī)范國(guó)內(nèi)光伏組件生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，日前國(guó)家質(zhì)檢總局向國(guó)家太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心下發(fā)了《光伏組件質(zhì)量及壽命保證研究》課題任務(wù)，以求盡快從組件和電

電源-能源動(dòng)力
2012-11-16

太陽(yáng)能光伏光伏組件光伏產(chǎn)品
豐田研發(fā)行駛里程翻倍的下一代蓄電池新技術(shù)

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，豐田汽車稱研發(fā)了下一代蓄電池新技術(shù)，可使電動(dòng)汽車行駛里程較目前翻番。該技術(shù)使用海水富含的鈉制作電極材料，造價(jià)將低于鋰電池，計(jì)劃2020年實(shí)際

電源-能源動(dòng)力
2012-11-16

豐田鋰電池蓄電池電動(dòng)汽車
村田汽車用陶瓷電容器獲得安全規(guī)格認(rèn)證

隨著環(huán)境意識(shí)的日益重視，環(huán)保車的普及也在不斷加速，插入式混合動(dòng)力車(以下簡(jiǎn)稱PHEV)及電動(dòng)車(以下簡(jiǎn)稱EV)作為綠色產(chǎn)業(yè)的一環(huán)，由各國(guó)政府、電力公司為主正在致力于實(shí)用化

電源-能源動(dòng)力
2012-11-15

汽車電路陶瓷電容器車載充電器
政府救市光伏業(yè) 統(tǒng)一規(guī)劃缺失導(dǎo)致無(wú)序發(fā)展

近期商務(wù)部、國(guó)家能源局、財(cái)政部、工信部等四部委和36家銀行機(jī)構(gòu)代表在河北保定召開(kāi)秘密會(huì)議，開(kāi)始討論中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。會(huì)上，各部委人士基本達(dá)成一致，對(duì)光伏

電源-能源動(dòng)力
2012-11-15

光伏光伏企業(yè) 光伏產(chǎn)業(yè)
塞翁失馬中美歐光伏貿(mào)易戰(zhàn)未必多輸

目前的貿(mào)易戰(zhàn)，帶給國(guó)內(nèi)光伏企業(yè)的可能是短痛。那些具備真正競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，在熬過(guò)了這個(gè)冬天之后，有望迎來(lái)一個(gè)春意盎然的黃金季節(jié);而那些抗寒能力不足的光伏企業(yè)，則可能面

電源-能源動(dòng)力
2012-11-15

光伏光伏企業(yè) 光伏產(chǎn)業(yè)
中國(guó)光伏組合拳恐難撼歐美市場(chǎng)

光伏產(chǎn)業(yè)新政，美國(guó)人擔(dān)憂的“組合拳”：產(chǎn)業(yè)新政一旦激活光伏應(yīng)用內(nèi)需，即為企業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)戰(zhàn)略縱深，這是“打通一脈、舒活全身”，歐、美所采

電源-能源動(dòng)力
2012-11-14

光伏光伏市場(chǎng) 光伏企業(yè)
新補(bǔ)貼政策利好光伏建筑

眾所周知，中國(guó)的光伏行業(yè)的發(fā)展很大程度上決定于政策的支持。隨著新一批試點(diǎn)項(xiàng)目的批示，困難重重的光伏行業(yè)也迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，同樣，對(duì)于光伏建筑，一些新的補(bǔ)貼政策也會(huì)隨之帶

電源-能源動(dòng)力
2012-11-14

光伏光伏發(fā)電光伏產(chǎn)業(yè)
蓄電池污染堪比“白色垃圾” 電池業(yè)應(yīng)加快整合

近日，《鉛酸蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策(征求意見(jiàn)稿)》對(duì)外公布，環(huán)保部目前正在征求有關(guān)部門和企業(yè)的意見(jiàn)。根據(jù)該技術(shù)政策提出的目標(biāo)，力爭(zhēng)到2015年，我國(guó)達(dá)到清潔

電源-能源動(dòng)力
2012-11-14

金屬蓄電池鉛酸蓄電池
為挽救光伏行業(yè) 明年或出臺(tái)強(qiáng)制認(rèn)證新制度

據(jù)悉，有關(guān)部門正在醞釀出臺(tái)光伏行業(yè)的強(qiáng)制認(rèn)證和檢測(cè)制度，最快明年推出。同時(shí)，對(duì)于目前在歐美“雙反”夾擊下處于“寒冬”中的光伏行業(yè)，商務(wù)部正在

電源-能源動(dòng)力
2012-11-14

光伏太陽(yáng)能光伏 RSQUO
如何選擇光伏并網(wǎng)逆變器中大電流傳感器

1、引言中國(guó)作為世界第三大國(guó)，人口眾多，工業(yè)、生活用電消耗量極大，光伏太陽(yáng)能作為一種新興資源唄廣泛利用，我國(guó)76%的國(guó)土光照充沛，光能資源分布較為均勻;與水電、風(fēng)電、

電源-能源動(dòng)力
2012-11-13

電流傳感器光伏并網(wǎng)逆變器 MDASH PLUSMN
深圳成全球新能源汽車應(yīng)用規(guī)模最大城市

目前深圳公交行業(yè)已累計(jì)投入運(yùn)營(yíng)的新能源汽車2350輛，開(kāi)通新能源公交線路136條，各類新能源汽車?yán)塾?jì)行駛里程達(dá)1.9億公里，初步形成了新能源公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。成為全球新能源汽

電源-能源動(dòng)力
2012-11-13

汽車應(yīng)用電動(dòng) 新能源汽車混合動(dòng)力
分布式光伏發(fā)電現(xiàn)狀及走勢(shì)

問(wèn)題一：分布式光伏發(fā)電是什么?分布式發(fā)電通常是指利用分散式資源，裝機(jī)規(guī)模較小的、布置在用戶附近的發(fā)電系統(tǒng)，它一般接入低于35千伏或更低電壓等級(jí)的電網(wǎng)。分布式光伏發(fā)電

電源-能源動(dòng)力
2012-11-13

光伏發(fā)電分布式電源配電網(wǎng) 分布式光伏
新能源車謹(jǐn)防政策過(guò)力！

謹(jǐn)防新能源車的政策過(guò)力現(xiàn)在的限購(gòu)城市對(duì)新能源車采取免牌等優(yōu)惠政策，因?yàn)椴徽摀u號(hào)還是拍牌，牌照在百姓心中總有個(gè)價(jià)格概念，因此諸多的利好政策變成錢后的力度很大，而非

電源-能源動(dòng)力
2012-11-13

新能源電動(dòng)車雪鐵龍電動(dòng)汽車

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鉛蓄電池價(jià)格一再走低遭遇嚴(yán)酷洗牌

日韓電池供應(yīng)商欲稱霸全球電動(dòng)汽車發(fā)展蒙受損失

25年質(zhì)保光伏組件國(guó)標(biāo)醞釀出臺(tái)規(guī)范

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村田汽車用陶瓷電容器獲得安全規(guī)格認(rèn)證

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塞翁失馬中美歐光伏貿(mào)易戰(zhàn)未必多輸

中國(guó)光伏組合拳恐難撼歐美市場(chǎng)

新補(bǔ)貼政策利好光伏建筑

蓄電池污染堪比“白色垃圾” 電池業(yè)應(yīng)加快整合

為挽救光伏行業(yè) 明年或出臺(tái)強(qiáng)制認(rèn)證新制度

如何選擇光伏并網(wǎng)逆變器中大電流傳感器

深圳成全球新能源汽車應(yīng)用規(guī)模最大城市

分布式光伏發(fā)電現(xiàn)狀及走勢(shì)

新能源車謹(jǐn)防政策過(guò)力！

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