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鉛蓄電池價格一再走低 遭遇嚴酷洗牌
今年以來，我國鉛蓄電池價格一路走低。主要是受企業(yè)間爭搶市場份額，而且國內(nèi)需求增速放慢，以及復雜的經(jīng)濟形勢的影響。今年降價已經(jīng)超過20%，最后一個季度，整個行業(yè)進入全
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日韓電池供應商欲稱霸 全球電動汽車發(fā)展蒙受損失
日前，美國派克研究所研究報告顯示，亞洲電池供應商正準備稱霸全球鋰離子汽車電池市場，該研究所通過七項指標得出全球排名前七位的電池供應商，其中包括四家亞洲公司，兩家
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25年質(zhì)保 光伏組件國標醞釀出臺規(guī)范
記者獲悉，為進一步規(guī)范國內(nèi)光伏組件生產(chǎn)標準，日前國家質(zhì)檢總局向國家太陽能光伏產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心下發(fā)了《光伏組件質(zhì)量及壽命保證研究》課題任務，以求盡快從組件和電
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豐田研發(fā)行駛里程翻倍的下一代蓄電池新技術
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，豐田汽車稱研發(fā)了下一代蓄電池新技術，可使電動汽車行駛里程較目前翻番。該技術使用海水富含的鈉制作電極材料，造價將低于鋰電池，計劃2020年實際
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村田汽車用陶瓷電容器獲得安全規(guī)格認證
隨著環(huán)境意識的日益重視，環(huán)保車的普及也在不斷加速，插入式混合動力車(以下簡稱PHEV)及電動車(以下簡稱EV)作為綠色產(chǎn)業(yè)的一環(huán)，由各國政府、電力公司為主正在致力于實用化
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政府救市光伏業(yè) 統(tǒng)一規(guī)劃缺失導致無序發(fā)展
近期商務部、國家能源局、財政部、工信部等四部委和36家銀行機構(gòu)代表在河北保定召開秘密會議，開始討論中國光伏產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向。會上，各部委人士基本達成一致，對光伏
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塞翁失馬 中美歐光伏貿(mào)易戰(zhàn)未必多輸
目前的貿(mào)易戰(zhàn)，帶給國內(nèi)光伏企業(yè)的可能是短痛。那些具備真正競爭力的企業(yè)，在熬過了這個冬天之后，有望迎來一個春意盎然的黃金季節(jié);而那些抗寒能力不足的光伏企業(yè)，則可能面
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中國光伏組合拳恐難撼歐美市場
光伏產(chǎn)業(yè)新政，美國人擔憂的“組合拳”：產(chǎn)業(yè)新政一旦激活光伏應用內(nèi)需，即為企業(yè)提供了廣闊的市場戰(zhàn)略縱深，這是“打通一脈、舒活全身”，歐、美所采
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新補貼政策利好光伏建筑
眾所周知，中國的光伏行業(yè)的發(fā)展很大程度上決定于政策的支持。隨著新一批試點項目的批示，困難重重的光伏行業(yè)也迎來轉(zhuǎn)機，同樣，對于光伏建筑，一些新的補貼政策也會隨之帶
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蓄電池污染堪比“白色垃圾” 電池業(yè)應加快整合
近日，《鉛酸蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術政策(征求意見稿)》對外公布，環(huán)保部目前正在征求有關部門和企業(yè)的意見。根據(jù)該技術政策提出的目標，力爭到2015年，我國達到清潔
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為挽救光伏行業(yè) 明年或出臺強制認證新制度
據(jù)悉，有關部門正在醞釀出臺光伏行業(yè)的強制認證和檢測制度，最快明年推出。同時，對于目前在歐美“雙反”夾擊下處于“寒冬”中的光伏行業(yè)，商務部正在
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如何選擇光伏并網(wǎng)逆變器中大電流傳感器
1、引言中國作為世界第三大國，人口眾多，工業(yè)、生活用電消耗量極大，光伏太陽能作為一種新興資源唄廣泛利用，我國76%的國土光照充沛，光能資源分布較為均勻;與水電、風電、
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深圳成全球新能源汽車應用規(guī)模最大城市
目前深圳公交行業(yè)已累計投入運營的新能源汽車2350輛，開通新能源公交線路136條，各類新能源汽車累計行駛里程達1.9億公里，初步形成了新能源公交服務網(wǎng)絡。成為全球新能源汽
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分布式光伏發(fā)電現(xiàn)狀及走勢
問題一：分布式光伏發(fā)電是什么?分布式發(fā)電通常是指利用分散式資源，裝機規(guī)模較小的、布置在用戶附近的發(fā)電系統(tǒng)，它一般接入低于35千伏或更低電壓等級的電網(wǎng)。分布式光伏發(fā)電
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新能源車謹防政策過力！
謹防新能源車的政策過力現(xiàn)在的限購城市對新能源車采取免牌等優(yōu)惠政策，因為不論搖號還是拍牌，牌照在百姓心中總有個價格概念，因此諸多的利好政策變成錢后的力度很大，而非
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