重點(diǎn)分析了ZCS電流型移相全橋DC/DC變換器的啟動(dòng)工作過程,通過在升壓電感上附加一個(gè)耦合線圈,改進(jìn)了變換器的啟動(dòng)特性;并給出了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
分析了三電平逆變器系統(tǒng)中IGBT驅(qū)動(dòng)電路的主要干擾源及耦合途徑,在此基礎(chǔ)上對lGBT驅(qū)動(dòng)電路EMC設(shè)計(jì)的一些問題進(jìn)行了研究,重點(diǎn)討論了光纖傳輸信號(hào)、輔助電源設(shè)計(jì)、瞬態(tài)噪聲抑制以及PCB的抗干擾設(shè)計(jì)等問題,并給出了設(shè)計(jì)方案。
重點(diǎn)闡述了開關(guān)電源電磁干擾的危害,以無線電動(dòng)鉆充電電源為例,分析了開關(guān)電源的電磁干擾源存在的地方,進(jìn)而介紹了針對確定的干擾源和耦合途徑進(jìn)行相應(yīng)的電磁兼容性設(shè)計(jì)。
基于低壓鈉燈(LPS)和太陽能供電的特點(diǎn),研制了55W新型太陽能低壓鈉燈電子鎮(zhèn)流器。
根據(jù)輔助電源高可靠性、高穩(wěn)定性、低電磁干擾的要求,詳細(xì)介紹了基于半橋LLC諧振變換器的多路輸出輔助電源關(guān)鍵參數(shù)以及驅(qū)動(dòng)和啟動(dòng)電路設(shè)計(jì),主電路采用零電壓準(zhǔn)諧振變換器控制芯片UC3863控制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的正確性。
利用TOPSwilch及PI Expert設(shè)計(jì)了一種單端反激式多路輸出開關(guān)電源。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該電源結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行可靠,輸出穩(wěn)定。
為了解決CPU供電電源系統(tǒng)要求輸出精度高、電壓較低而輸出電流較大等特性,給出了采用飛兆半導(dǎo)體公司的同步PWM控制芯片設(shè)計(jì)低壓大電流CPU主供電電源電路的方法。
NCPl651是一種單級(jí)功率因數(shù)控制器。介紹了NCP165l的結(jié)構(gòu)、主要特點(diǎn)及基于NCPl651的90W通用輸入單級(jí)PFC變換器原理與設(shè)計(jì)。
討論了有源箝位拓?fù)涞幕驹?,介紹了UCC2891系列的引腳功能及實(shí)現(xiàn)ZVS有源箝位工作的原理,給出了一個(gè)典型應(yīng)用電路及其實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
利用脈沖變壓器隔離驅(qū)動(dòng),采用28個(gè)可控硅(TYNl225)串聯(lián)成20kV固體開關(guān)。解決了變壓器輸出一致性和絕緣問題,對串聯(lián)電路中各開關(guān)的均壓等相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了討論,并給出了測試結(jié)果。
首先分析了低壓差穩(wěn)壓囂(LDO)、準(zhǔn)低壓差穩(wěn)壓器(QLDO)和超低壓差穩(wěn)壓器(VLDO)的設(shè)計(jì)原理,然后對幾種線性穩(wěn)壓器的性能作了比較,最后通過低壓差穩(wěn)壓器的測試數(shù)據(jù)來證明其優(yōu)良特性。
針對170W無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)的需要,設(shè)計(jì)了基于TOP224Y的反激式輔助開關(guān)穩(wěn)壓電源。此電源給控制器的脈寬調(diào)制芯片、邏輯合成芯片以及驅(qū)動(dòng)芯片提供多路輸出工作電壓,并且實(shí)現(xiàn)了隔離。
首先介紹了軟開關(guān)和硬開關(guān)的基本知識(shí),然后給出電氣列車輔助電源最新10kVA充電機(jī)的主電路設(shè)計(jì),介紹并分析了此種新型充電機(jī)軟開關(guān)的實(shí)現(xiàn)方法和設(shè)計(jì)注意事項(xiàng),此產(chǎn)品通過國家鐵道部的各項(xiàng)試驗(yàn),已運(yùn)行于正式開通的青藏線的各個(gè)新型列車中。
介紹了采用正弦脈寬調(diào)制(SPWM)單相全橋式逆變器(FBI)的串并聯(lián)式多電平逆變器的基本工作原理與控制方法。
研究了一種適合寬負(fù)載條件運(yùn)行的有限雙極性控制方法并配合飽和電感和隔直電容實(shí)現(xiàn)ZVZCS PWM的全橋變換器,分析了其工作過程及主開關(guān)器件實(shí)現(xiàn)ZVZCS的約束條件。