智能配電概念是一項(xiàng)非常成熟的技術(shù)，已經(jīng)被傳統(tǒng)燃油車配電解決方案所采用。智能配電子系統(tǒng)開始用于開發(fā)高可靠性、高能效的配電解決方案，這極大地影響了ECU電控單元中的配電概念，意味著傳統(tǒng)保險(xiǎn)將被固態(tài)保險(xiǎn)取代。
智能配電概念是一項(xiàng)非常成熟的技術(shù)，已經(jīng)被傳統(tǒng)燃油車配電解決方案所采用。智能配電子系統(tǒng)開始用于開發(fā)高可靠性、高能效的配電解決方案，這極大地影響了ECU電控單元中的配電概念，意味著傳統(tǒng)保險(xiǎn)將被固態(tài)保險(xiǎn)取代。
意法半導(dǎo)體的解決方案涵蓋所有智能電網(wǎng)構(gòu)建模塊：防篡改環(huán)境傳感器、能量變換計(jì)量IC、微控制器、PLC, WAN / NAN, RF 、繼電器驅(qū)動器電機(jī)驅(qū)動器、運(yùn)算放大器。
GBP(增益帶寬積)是運(yùn)算放大器的重要參數(shù)之一，通常，手冊會給出在特定測試條件下的典型值。但是，如果考慮到制程誤差及不同的工作條件，GBP 可能會有較大的變化范圍。
IGBT 作為 PFC 開關(guān)器件在家電中運(yùn)用很廣，例如:空調(diào)產(chǎn)品.對于家電產(chǎn)品來說，PFC 中 IGBT 結(jié)溫的評估是整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中非常重要的階段。
L6235 器件為完全集成了 DMOS 的 3 相電機(jī)驅(qū)動器，該器件實(shí)現(xiàn)了基于霍爾效應(yīng)信息的 6 步控制。FWD/REV 可實(shí)現(xiàn)方向控制。此器件還包括一個(gè)恒定關(guān)斷時(shí)間的 PWM 電流控制器，此 PWM 電流控制限制了相電流(扭矩控制)。
•高集成、高性能、高效率
• FOC 矢量控制算法：噪音低、響應(yīng)速度快
• 適用于無人機(jī)及手持式設(shè)備的云臺控制(三軸)
• 支持硬件位置傳感器及無傳感器
• STM32F3 MCU 內(nèi)建運(yùn)放和比較器：減少 PCB 尺寸，提高故障響應(yīng)性能
本文基于 AN4768 給出一個(gè)如何評估計(jì)算 IPM 的功率損耗的示范應(yīng)用案例(IPM IGBT 模塊在馬達(dá)驅(qū)動應(yīng)用，比如在空調(diào)或洗衣機(jī)中的 BLDC 應(yīng)用)。
STSPIN32F0是提供集成解決方案的系統(tǒng)封裝器件，適用于使用不同驅(qū)動模式驅(qū)動三相BLDC電機(jī)。它內(nèi)置有三半橋柵極驅(qū)動器，內(nèi)置直流/直流降壓轉(zhuǎn)換器提供了3.3 V電壓，內(nèi)置LDO線性穩(wěn)壓器為柵極驅(qū)動器、運(yùn)算放大器、比較器等提供了12V供電電壓。
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