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馬磊：四大引擎驅動，東風啟辰駛入“高鐵時代”丨講述
核心提示之前的東風啟辰不叫東風啟辰，而叫東風日產(chǎn)啟辰。2017年2月，褪去“日產(chǎn)”二字時，很多人驚呼“啟辰命不久矣”。然而，啟辰卻用自己的努力，證明了品牌獨立的價值和意義：用十一個月的時間完成了去年所有的銷量目標，創(chuàng)下了啟辰品牌有史以來的最佳紀錄。羅馬不是一天建成的，品牌構建也絕非一時之功。東風啟辰成功的秘訣是什么？又經(jīng)歷了怎樣刻骨銘心的鍛造？為此，我們專訪了東風啟辰汽車公司副總經(jīng)理馬磊。同時，也希望能給其他中國品牌車企提供參考和借鑒。
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愈戰(zhàn)愈勇，單飛后的東風啟辰殺出一條血路，年尾再添一員猛將
如今看來，東風啟辰品牌獨立的路子走對了！12月7日舉行的“全新T70發(fā)布會上”，東風啟辰汽車公司總經(jīng)理周先鵬表示：2月以來，啟辰市場銷量平均增速遠超行業(yè)3%的水平。11月，啟辰品牌終端銷售14620輛，環(huán)比增長15.4%，同比激增65.9%，創(chuàng)下東風啟辰史上單月的最高銷量紀錄。更讓周先鵬興奮的是，2017年1-11月，啟辰品牌累計終端銷售120765輛，同比增長17.4 %，這一成績刷新了啟辰有史以來的最高紀錄。然而，很顯然，東風啟辰的崛起之路才剛剛開始。而全新T70對于啟辰來說，或具有劃時代的意義。從目前來看，作為“七年磨一劍”的重磅力作，全新T70傾注了東風啟辰的“全部心血”。
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啟辰T90怎么樣？啟辰T90有著不輸于寶馬X6的高顏值,可能要比X6看起來還要厚重,僅售10萬
要說轎跑SUV的夢之車，當然非寶馬X6莫屬，但是現(xiàn)在最便宜的寶馬X6指導價也要83.8萬，掐指一算一般人每個月的工資一分錢不花的存下來也要十多年才能買得起，但是怎么可能一分錢不花呢？事實有可
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啟辰T70、1.6L手動睿行版,一款基于雷諾日產(chǎn)C平臺打造的緊湊型SUV,售價8萬,碾壓同級車一圈
日系車在不少消費者心目中、是占據(jù)一定的地位的，向來有車況成熟、沒有小毛病、油耗低……等等公認的優(yōu)點。那么這標題中7萬元買日產(chǎn)SUV，也是真事兒，來看看這臺8萬元的
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東風啟辰版“軒逸”-啟辰D60：號稱“高品質(zhì)智聯(lián)轎車”,內(nèi)飾科技感十足,動力十分強勁！
在SUV盛行的今天，很少車企把精力放在轎車上，獨立后的東風啟辰不信邪，下一款新車仍然轎車，因為它認為，只有做好轎車才能成為一個主流企業(yè)。2017年7月24日，在“啟辰D60核心媒體大
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啟辰M50V東風啟辰推出的首款MPV,日產(chǎn)發(fā)動機和變速箱,售價區(qū)間為6.58-8.49萬元,誓要把寶駿730拉下馬
隨著國家二胎政策的開放和汽車消費理念的升級，越來越多家庭不再甘心于購買普普通通的轎車或者SUV作為家庭用車。MPV車內(nèi)空間上的先天優(yōu)勢就顯露無疑，成為了奶爸奶媽們的最新選擇。過去MPV的外形
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東風啟辰m50v怎么樣？高顏值家用MPV,使用日產(chǎn)發(fā)動機和變速箱,大空間采用2+2+3式7座布局！售價區(qū)間為6.58-8.49萬
MPV車內(nèi)空間上的先天優(yōu)勢深受奶爸奶媽們的喜愛。而東風啟辰最新推出的M50V則可謂高顏值家用MPV的代表車型。作為東風啟辰推出的首款MPV車型M50V共推出1.5L和1.6L兩種排量5款車型
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東風啟辰首款MPV-M50V：采用2+2+3式7座布局,日產(chǎn)發(fā)動機和變速箱！售價不到7萬元
東風啟辰推出的首款MPV車型M50V搭載了日產(chǎn)在國內(nèi)最主流的CVT變速箱，質(zhì)量可靠且動力輸出平順，加上靈活的座椅設計和寬敞的后備廂空間，作為一款10萬元以下、好開易用的自動擋MPV車型，啟辰
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日產(chǎn)HR16發(fā)動機+CVT 啟辰新款T60售8.68萬起：油耗5.6L
眾所周知，在2017年啟辰品牌就脫離了東風日產(chǎn)的體系，但受日產(chǎn)的影響，東風啟辰旗下車型主要動力系統(tǒng)卻依舊是日產(chǎn)的“三大件”。 近日，我們從東風啟辰官方獲悉，2020款啟辰T60正式上市，此次共推出6款
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