江蘇常州——2023年4月20日 亞馬遜云科技宣布,中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)減速機(jī)行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)江蘇國(guó)茂股份有限公司(簡(jiǎn)稱“國(guó)茂股份”)正在全面遷移到亞馬遜云科技(在中國(guó)大陸,西云數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)寧夏區(qū)域、光環(huán)新網(wǎng)運(yùn)營(yíng)北京區(qū)域),將ERP(企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng))、APS(高級(jí)計(jì)劃與排程系統(tǒng))、MES(生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng))和WMS(倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng))等多個(gè)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)遷移到云上。國(guó)茂股份并借助亞馬遜云科技的計(jì)算、容器、存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)分析等服務(wù),構(gòu)建云上報(bào)價(jià)系統(tǒng)和精準(zhǔn)物流系統(tǒng),不僅個(gè)性化定制其客戶的訂單,產(chǎn)品發(fā)布和升級(jí)頻率從每季度一次提高到每周一次,而且對(duì)生成材料實(shí)現(xiàn)端到端全程可追溯,生產(chǎn)計(jì)劃和產(chǎn)能節(jié)拍從7天縮短到3天,實(shí)現(xiàn)降本增效和業(yè)務(wù)創(chuàng)新。
目前ST800讀取通道,英內(nèi)物聯(lián)正在全力推向市場(chǎng),已在多個(gè)客戶的項(xiàng)目中得到大量應(yīng)用,目前皆反饋良好,為客戶節(jié)約了大量的人力成本,提升了整體運(yùn)營(yíng)效率,充分挖掘了RFID技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)物流行業(yè)的應(yīng)用價(jià)值潛力。
(全球TMT2022年8月10日訊)曼哈特軟件宣布,領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)品牌PUMA位于江蘇太倉(cāng)的7萬(wàn)平米配送中心成功部署曼哈特倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS),通過(guò)有效地優(yōu)化庫(kù)存、人力和空間,助力PUMA大幅改善倉(cāng)庫(kù)貨流、提升運(yùn)營(yíng)效率。 作為世界領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)品牌之一,PUMA在全球擁有...
全球領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)品牌通過(guò)優(yōu)化其配送中心的庫(kù)存、人力和倉(cāng)儲(chǔ)效率來(lái)提升盈利能力 上海2022年8月10日 /美通社/ -- 曼哈特軟件(納斯達(dá)克股票代碼:MANH)今日宣布,領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)品牌PUMA位于江蘇太倉(cāng)的7萬(wàn)平米配送中心成功部署曼哈特倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS),通過(guò)有效地優(yōu)化...
(全球TMT2022年6月10日訊)柯?tīng)柊卦?022年Gartner?倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)魔力象™限(WMS)報(bào)告中被列為領(lǐng)導(dǎo)者???tīng)柊負(fù)碛袀}(cāng)庫(kù)管理、倉(cāng)庫(kù)控制、機(jī)器人、語(yǔ)音和模擬仿真等技術(shù)能力,使全球企業(yè)能夠根據(jù)當(dāng)今巨大的供應(yīng)鏈壓力進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)數(shù)字化和自動(dòng)化。 ...
德國(guó)漢堡2022年6月9日 /美通社/ -- 柯?tīng)柊卣J(rèn)為,在供應(yīng)鏈日益復(fù)雜的情況下,該認(rèn)可對(duì)柯?tīng)柊厝蚩蛻舳说蕉朔?wù)能力的證明。 柯?tīng)柊? 柯?tīng)柊卦?022年Gartner®倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)魔力象?限(WMS)報(bào)告中被列為領(lǐng)導(dǎo)者。柯?tīng)柊負(fù)碛袀}(cāng)庫(kù)管理、倉(cāng)庫(kù)控制、機(jī)器人、語(yǔ)音和...
中小企電商物流的智慧伙伴 香港2022年4月20日 /美通社/ -- 全球疫情肆虐下,電商網(wǎng)購(gòu)成為這一時(shí)代的新常態(tài)。要捉緊市場(chǎng)機(jī)遇,中小型企業(yè)亦要跟上步伐,進(jìn)行數(shù)碼轉(zhuǎn)型。logi-Cloud為亞洲首個(gè)集合靈活度、未來(lái)可塑性、持續(xù)更新的按需即用云端倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(Cloud-Nat...
K.Motion倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)在高度自動(dòng)化、復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵能力評(píng)測(cè)獲得肯定德國(guó)漢堡2021年9月22日/美通社/-- 柯?tīng)柊兀↘örber)在2021年Gartner倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)關(guān)鍵能力報(bào)告中的所有五個(gè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)示例中均獲得了認(rèn)可。Gartner的...
智能技術(shù)開(kāi)始席卷倉(cāng)庫(kù)和物流業(yè)。如果您還沒(méi)有開(kāi)始在自己的倉(cāng)庫(kù)中采用這些先進(jìn)技術(shù),那么以下這10種頂級(jí)智能技術(shù)需要您盡快實(shí)施。 1、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS) 紙質(zhì)報(bào)告和手寫清單的時(shí)代已
智能技術(shù)開(kāi)始席卷倉(cāng)庫(kù)和物流業(yè)。如果您還沒(méi)有開(kāi)始在自己的倉(cāng)庫(kù)中采用這些先進(jìn)技術(shù),那么以下這10種頂級(jí)智能技術(shù)需要您盡快實(shí)施。 1倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS) 紙質(zhì)報(bào)告和手寫清單的時(shí)代已經(jīng)
智能技術(shù)開(kāi)始席卷倉(cāng)庫(kù)和物流業(yè)。如果您還沒(méi)有開(kāi)始在自己的倉(cāng)庫(kù)中采用這些先進(jìn)技術(shù),那么以下這10種頂級(jí)智能技術(shù)需要您盡快實(shí)施。 1倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS) 紙質(zhì)報(bào)告和手寫清單的時(shí)代已經(jīng)
一、系統(tǒng)投資效益分析1.倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)、出庫(kù)免去逐件掃描的繁冗工作,速度得到大規(guī)模的提升。2.貨位上的條碼標(biāo)簽在倉(cāng)庫(kù)里目視困難,叉車手容易放錯(cuò)貨位。通過(guò)叉車上的無(wú)線PC及閱讀器能保證上架的目標(biāo)貨位正確。3.叉車通過(guò)
對(duì)于大型便利店或連鎖超市來(lái)說(shuō),利用傳統(tǒng)人工記錄的方式進(jìn)行商品的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、訂購(gòu)和收貨等管理,是一件極其耗費(fèi)人力和時(shí)間的事情。隨著條碼技術(shù)、通信技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的不斷進(jìn)步,使得食品行業(yè)開(kāi)始優(yōu)化庫(kù)存管理和
摘要:介紹了一種基于RFID的紡織企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。該系統(tǒng)在現(xiàn)有紡織企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理中引入RFID技術(shù),對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)各種紡織原料、坯布、面料、紡織品庫(kù)存等多種貨物進(jìn)行到貸檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)
論文摘要:文中闡述了一種智能高效的海軍倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),并從網(wǎng)絡(luò)安全的角度,深入討論了該系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)遠(yuǎn)程訪問(wèn)的實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用。Key words:database; warehouse management; internet accessAbstract:This paper dealswith
1 引言 我國(guó)倉(cāng)庫(kù)管理的現(xiàn)狀不容樂(lè)觀,大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)還停留在比較原始的人工管理階段,需要投入大量人力成本來(lái)對(duì)倉(cāng)庫(kù)中貨物和進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的車輛、集裝箱的信息進(jìn)行登記管理,這樣不但造成人力資源的浪費(fèi),而且有較高的出
介紹了一種非接觸式IC卡倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案、系統(tǒng)組成、主要功能及其實(shí)現(xiàn),并對(duì)系統(tǒng)安全性進(jìn)行了討論。? 引言 目前,倉(cāng)庫(kù)管理主要是基于相應(yīng)規(guī)范的手工作業(yè)及電腦半自動(dòng)化管理實(shí)現(xiàn)的。其弊病顯而易見(jiàn)
1 引言 我國(guó)倉(cāng)庫(kù)管理的現(xiàn)狀不容樂(lè)觀,大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)還停留在比較原始的人工管理階段,需要投入大量人力成本來(lái)對(duì)倉(cāng)庫(kù)中貨物和進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的車輛、集裝箱的信息進(jìn)行登記管理,這樣不但造成人力資源的浪費(fèi),而且有較高的出