標(biāo)簽:TD-SCDMA TD-LTE小區(qū)重選是一種終端行為,通常是終端主動(dòng)發(fā)起的用戶遷移。終端根據(jù)當(dāng)前的測(cè)量結(jié)果和網(wǎng)絡(luò)側(cè)配置的門限值,依據(jù)重選判決準(zhǔn)則來(lái)判定是否發(fā)起小區(qū)重選過(guò)程。小區(qū)重選不僅是終端重要的移動(dòng)性功能,
摘要:針對(duì)無(wú)線通信情況下地域通信網(wǎng)中心交換機(jī)節(jié)點(diǎn)間的通信質(zhì)量,采用模塊化的方法描述節(jié)點(diǎn)對(duì)象的行為并對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行建模,通過(guò)OPN ET網(wǎng)絡(luò)仿真工具對(duì)地域通信網(wǎng)各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的仿真模型以及組成各節(jié)點(diǎn)的進(jìn)程模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)
摘 要:本文提出了一種開(kāi)關(guān)電源模糊控制PID的的設(shè)計(jì)和MATLAB仿真方法。仿真結(jié)果表明:具有模糊控制的PID動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、超調(diào)量小、負(fù)載變化引起輸出電壓的變化小。關(guān)鍵詞:開(kāi)關(guān)電源;PID控制;模糊控制Abstract:This pap
前言環(huán)境和能源問(wèn)題的日益突出,使低排放甚至零排放汽車的開(kāi)發(fā)受到了廣泛的關(guān)注。電動(dòng)汽車以無(wú)(低)污染、高燃油經(jīng)濟(jì)性、高性能和低排放的優(yōu)點(diǎn)成為當(dāng)代汽車發(fā)展的主要方向。但是,電動(dòng)汽車的發(fā)展需要解決兩大關(guān)鍵問(wèn)題
1 引言 如圖1所示,一般的級(jí)聯(lián)型高壓變頻器的整流部分都是采用不可控的二極管,因而能量傳輸不可逆,當(dāng)電機(jī)處于再生發(fā)電狀態(tài)時(shí),回饋的能量傳輸?shù)街绷髂妇€電容上,產(chǎn)生泵升電壓,使電容電壓不穩(wěn)。過(guò)高的泵升電壓有
本文設(shè)計(jì)的比較器是一個(gè)高增益的三級(jí)比較器,第一級(jí)為普通差分放大器,第二級(jí)為折疊式共源共柵差分放大器,第三級(jí)為共源極放大器和一個(gè)推挽式反向放大器。另外還有一個(gè)為放大器提供偏置的偏置電路。
摘要:靜止同步補(bǔ)償器(STATCOM)因具有無(wú)功補(bǔ)償響應(yīng)速度快、連續(xù)調(diào)節(jié)范圍寬等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)現(xiàn)代電力系統(tǒng)中重要的補(bǔ)償設(shè)備之一。對(duì)不同控制策略STATCOM的補(bǔ)償效果進(jìn)行研究是誼領(lǐng)域值得關(guān)注的關(guān)鍵問(wèn)題。在此對(duì)STATCOM主電路
摘要:提出了一種滑模軟起動(dòng)裝置,構(gòu)建了斜坡起動(dòng)、限流起動(dòng)、轉(zhuǎn)矩控制起動(dòng)和分級(jí)變頻起動(dòng)四種軟起動(dòng)模型。通過(guò)滑??刂?,使軟起動(dòng)裝置能夠滿足在不同工作場(chǎng)合下電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)要求,進(jìn)而擴(kuò)大軟起動(dòng)裝置的使用范圍。在
摘要:無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency Identincation)是一種利用無(wú)線電射頻信號(hào)進(jìn)行通信的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù),它具有高效、快速、可靠、非視距讀取和可工作于惡劣環(huán)境等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用在數(shù)據(jù)采集和商品識(shí)別領(lǐng)
摘要:本文把MATLAB中的Fuzzy Toolbox和SIMULINK結(jié)合起來(lái),討論了模糊邏輯控制器的設(shè)計(jì)與仿真問(wèn)題,以實(shí)現(xiàn)PID控制器參數(shù)的自調(diào)整,提高系統(tǒng)控制的精度。仿真結(jié)果表明,模糊PID控制器明顯改善了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性
摘要:飛機(jī)的外部照明信號(hào)標(biāo)示著飛機(jī)的位置和運(yùn)動(dòng)方向,同時(shí)也是飛機(jī)與地面之間的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。為了設(shè)計(jì)一種實(shí)用新型的飛機(jī)外部照明系統(tǒng),以FX555芯片為核心,設(shè)計(jì)了飛機(jī)外部照明系統(tǒng)的硬件電路,利用saber軟件對(duì)該電路
如何提高電壓質(zhì)量、治理諧波就成為輸配電技術(shù)中最為迫切的問(wèn)題之一。低成本的無(wú)源濾波器PF(Passive Filter)是目前普遍采用的補(bǔ)償方法,但其濾波效果與系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)密切相關(guān),在特定情況下無(wú)源濾波器還可能與系統(tǒng)發(fā)生
基于Matlab的Turbo碼仿真研究
摘要:為深入了解基于UC3854A控制的PFC變換器中的動(dòng)力學(xué)特性,研究系統(tǒng)參數(shù)變化對(duì)變換器中分岔現(xiàn)象的影響,在建立BooST PFC變換器雙閉環(huán)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,用Matlab軟件對(duì)變換器中慢時(shí)標(biāo)分岔及混沌等不穩(wěn)定現(xiàn)象
為深入了解基于UC3854A控制的PFC變換器中的動(dòng)力學(xué)特性,研究系統(tǒng)參數(shù)變化對(duì)變換器中分岔現(xiàn)象的影響,在建立Boost PFC變換器雙閉環(huán)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,用Matlab軟件對(duì)變換器中慢時(shí)標(biāo)分岔及混沌等不穩(wěn)定現(xiàn)象進(jìn)行了仿真。在對(duì)PFC變換器中慢時(shí)標(biāo)分岔現(xiàn)象仿真的基礎(chǔ)上,分析了系統(tǒng)參數(shù)變化對(duì)分岔點(diǎn)的影響,并進(jìn)行了仿真驗(yàn)證。仿真結(jié)果清晰地顯示了輸入整流電壓的幅值變化對(duì)系統(tǒng)分岔點(diǎn)的影響。
分析了擴(kuò)頻測(cè)距理論原理與優(yōu)勢(shì),給出了一種基于FPGA的快速擴(kuò)頻測(cè)距模型。通過(guò)運(yùn)用FFT IP Core計(jì)算收發(fā)序列間的互相關(guān)函數(shù),可以實(shí)現(xiàn)快速捕獲。仿真結(jié)果表明,該方法具有速度快、誤差小、設(shè)計(jì)靈活、效率高的特點(diǎn)。
為了提高直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)系統(tǒng)定子磁鏈估計(jì)精度,降低電流、電壓測(cè)量的隨機(jī)誤差,提出了一種基于擴(kuò)展卡爾曼濾波(EKF)實(shí)現(xiàn)異步電機(jī)轉(zhuǎn)子位置和速度估計(jì)的方法。擴(kuò)展卡爾曼濾波囂是建立在基于旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下由定子電流、電壓、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和其它電機(jī)參量所構(gòu)成的電機(jī)模型上,將定子電流、定子磁鏈、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子角位置作為狀態(tài)變量,定子電壓為輸入變量,定子電流為輸出變量,通過(guò)對(duì)磁鏈和轉(zhuǎn)速的閉環(huán)控制提高定子磁鏈的估計(jì)精度,實(shí)現(xiàn)了異步電機(jī)的無(wú)速度傳感器直接轉(zhuǎn)矩控制策略,仿真結(jié)果驗(yàn)證了誼方法的可行性,提高了直接轉(zhuǎn)矩的控制性能。
摘要:RealView MDK具有強(qiáng)大的仿真功能,能仿真很多ARM芯片內(nèi)部外設(shè)。文章以RealView MDK為開(kāi)發(fā)環(huán)境,敘述了CAN總線的軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程,并給出了仿真結(jié)果。 關(guān)鍵詞:RealView MDK;CAN總線;仿真;LPC23780 引言
當(dāng)今變壓器領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展到很成熟的階段,輕量、高效、高密度是當(dāng)今變壓器發(fā)展目標(biāo)。在變壓器產(chǎn)品研發(fā)中,利用有限元仿真軟件,可以方便地改變變壓器的結(jié)構(gòu)參數(shù),觀察這些參數(shù)對(duì)變壓器的影響。ANSYS是世界上著名的大型通用有限元分析軟件,也是中國(guó)用戶最多、應(yīng)用最廣泛的有限元分析軟件,它融結(jié)構(gòu)、熱、流體、電磁、聲學(xué)等專業(yè)的分析于一體,可廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、石油化工、輕工、造船、航天航空、汽車交通、電子、土木工程、水利、鐵道等各種工業(yè)建設(shè)和科學(xué)研究。
本文在Simulink軟件平臺(tái)仿真LUTs技術(shù)實(shí)現(xiàn)NCOs時(shí),累加器步長(zhǎng)、累加器控制字等參數(shù)對(duì)NCOs性能的影響。重點(diǎn)討論NCOs的頻譜純度問(wèn)題,即如何抑制雜波分量,影響頻譜純度的因素以及如何提高無(wú)雜散動(dòng)態(tài)范圍(SpuriousFree Dynamic Range,SFDR)。