對(duì)于理解復(fù)雜的細(xì)胞生物學(xué)、監(jiān)測(cè)移植細(xì)胞的生長(zhǎng)情況的確很讓科學(xué)家們傷腦筋。不過,近日美國(guó)科學(xué)家研發(fā)出了一種新技術(shù),將納米傳感器“貼”在細(xì)胞膜表面,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)細(xì)胞間的相互作用,清晰度遠(yuǎn)超以往。這項(xiàng)技術(shù)讓科
超聲波流量計(jì)是通過檢測(cè)流體流動(dòng)對(duì)超聲束(或超聲脈沖)的作用以測(cè)量流量的儀表。在工業(yè)中,經(jīng)常需要應(yīng)用,那么如何安裝超聲波流量計(jì)呢?1、了解現(xiàn)場(chǎng)情況,如安裝傳感器處距主機(jī)距離為多少;管道材質(zhì)、管壁厚度及管徑、
近年來,行業(yè)需求仍在不斷推動(dòng)著儀器儀表的發(fā)展。與國(guó)際企業(yè)相比,國(guó)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展盡管亦步亦趨,但在新需求的沖擊下,也越來越與市場(chǎng)的需求同步。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展打開市場(chǎng)廣度盡管從應(yīng)用的角度來看,儀器儀表只是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)
近日,美國(guó)研究人員開發(fā)出一種新的檢測(cè)技術(shù)和工具,利用混合磁馳豫納米傳感器(hMRS)結(jié)合DNA標(biāo)記,在短時(shí)間內(nèi)對(duì)腸道炎癥相關(guān)的多種病原體,包括克羅恩病等進(jìn)行檢測(cè)。據(jù)悉,研究人員開發(fā)出了一種一根發(fā)絲的厚度的混合
現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬別,如何根據(jù)具體的測(cè)量目的、測(cè)量對(duì)象以及測(cè)量環(huán)境合理地選用傳感器,是在進(jìn)行某個(gè)量的測(cè)量時(shí)首先要解決的問題。當(dāng)傳感器確定之后,與之相配套的測(cè)量方法和測(cè)量設(shè)備也就可以確定了。
飛思卡爾半導(dǎo)體公司(NYSE:FSL)日前推出一個(gè)完全支持12軸傳感器的開發(fā)參考平臺(tái),滿足微軟Windows 8傳感器需求。飛思卡爾的傳感器解決方案將陸續(xù)在6月5-9日臺(tái)灣臺(tái)北舉行的Computex(國(guó)際電腦展)上、6月6-7日伊利諾
飛思卡爾推出一個(gè)完全支持12軸傳感器的開發(fā)參考平臺(tái),滿足微軟Windows 8傳感器需求。飛思卡爾平臺(tái)計(jì)劃于2012年第三季度全面供貨。飛思卡爾12軸傳感器平臺(tái)包括 Xtrinsic MMA8451Q 3軸加速計(jì)、Xtrinsic MAG3110 3軸磁力
引言“飛思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生智能車競(jìng)賽是以HCS12 MCU為核心的大學(xué)生課外科技競(jìng)賽。組委會(huì)提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車模型、直流電機(jī)和可充電式電池,參賽隊(duì)伍要制作一個(gè)能夠自主識(shí)別路線的智能車并在專門設(shè)計(jì)的
對(duì)觸摸屏性能影響最為深遠(yuǎn)的技術(shù)改變要算是從電阻式轉(zhuǎn)移至電容式觸摸屏技術(shù)。根據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)iSuppli預(yù)測(cè),到2011年前,近25%的觸摸屏手機(jī)將由電阻式轉(zhuǎn)移至電容式觸摸屏。電容式觸摸屏技術(shù)帶來的各種效益,將促使市場(chǎng)快
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推廣應(yīng)用,近年來勢(shì)頭走火的智能家居因此獲益較多,實(shí)現(xiàn)技術(shù)提檔升級(jí),從有線傳輸邁入到無線傳輸,讓人們拿著一部手機(jī)就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無線遙控指揮,進(jìn)入全新的無線智能家居時(shí)代,各種家用設(shè)備變“聰明”
傳感器的研究工作一直在向新的位測(cè)量和高可靠性、高精度、小型化、低成本等目標(biāo)發(fā)展。近年來由于半導(dǎo)體技術(shù)已進(jìn)人了超大規(guī)模時(shí)代。 各種制造工藝和材料性能的研究已達(dá)到相當(dāng)高的水平,這為傳感器的發(fā)展創(chuàng)造了極為
分析師預(yù)測(cè),智能手機(jī)和平板電腦每年消耗傳感器的數(shù)量很快會(huì)達(dá)到20億個(gè)。然而,最流行的移動(dòng)應(yīng)用程序卻不常用到傳感器。應(yīng)用程序開發(fā)者說用傳感器很難,沒錯(cuò),這是因?yàn)閭鞲衅魇怯脕矶攘课锢憝h(huán)境的,但沒有好的想法或
以研究設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)聞名的美國(guó)西南研究院日前宣布,將啟動(dòng)新的合作聯(lián)盟,研究用于車載診斷和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制的顆粒物傳感器的性能和耐久性。顆粒物傳感器用來評(píng)估顆粒物捕集器的工作情況,以防止可吸入顆粒物歐諾醬
日前,國(guó)防研究與發(fā)展機(jī)構(gòu)(DRDE)新建的生化傳感器工廠舉行了開幕典禮。印度國(guó)防部科學(xué)顧問、國(guó)防研究與發(fā)展機(jī)構(gòu)R&D & DG秘書長(zhǎng)Vijay Kumar Saraswat博士表示,“ DRDE的研究人員不僅已經(jīng)開發(fā)出了一系列核生化
今后的幾年里,在技術(shù)方面,MEMS技術(shù)、微納米技術(shù)仍將是傳感器的主流制造技術(shù)。MEMS加工工藝已基本成熟,如何進(jìn)一步提高M(jìn)EMS工藝設(shè)計(jì)能力、如何使現(xiàn)有MEMS技術(shù)盡快實(shí)用化,是我們亟待解決的關(guān)鍵性問題。在應(yīng)用市場(chǎng)方
美軍將于2014年撤出阿富汗,但在沖突正式結(jié)束后的很多年中,遍布阿富汗全境的各種特制傳感器將繼續(xù)監(jiān)視阿富汗。根據(jù)五角大樓的訂單,洛克希德-馬丁公司正在研制一系列各種各樣的傳感器,其中一些可以偽裝成普通的石頭
七一中學(xué)的張寧豐和楊澤雨發(fā)明了全智能家庭門禁及服務(wù)綜合系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)有什么好處呢,你是否遇到過,買了一堆東西卻騰不出手來拿東西,而這個(gè)系統(tǒng)可以幫你解決這個(gè)煩惱,主人站在自己家的大門口時(shí),大門會(huì)自動(dòng)開啟
美國(guó)陸軍計(jì)劃到2014年前完全撤出阿富汗,美國(guó)軍方將主要依賴空中和地面?zhèn)鞲衅鱽碓鰪?qiáng)情報(bào)、監(jiān)視和偵察設(shè)備的性能,并為特種作戰(zhàn)部隊(duì)提供執(zhí)行任務(wù)所需的關(guān)鍵信息。與美軍過去在戰(zhàn)場(chǎng)中使用的大型無人地面?zhèn)鞲衅鞑煌?,?/p>
我們知道,動(dòng)車雖然速度快,但是還存在很多不足,在這基礎(chǔ)上,我們以CRH380A創(chuàng)新成果為基礎(chǔ),對(duì)系統(tǒng),頭型,車體做了一系列的改進(jìn),列車將會(huì)進(jìn)入一個(gè)全新的分階段。當(dāng)然現(xiàn)在只是試驗(yàn)階段。表面看去,這列灰色的試驗(yàn)車
在列車上都安裝了傳感器,至少有1000多個(gè),這些傳感器對(duì)列車的關(guān)鍵系統(tǒng)和部位的溫度、速度、加速度、壓力、絕緣性能等均進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),采集列車運(yùn)行狀態(tài)的各種信息,然后顯示在司機(jī)室顯示屏上。這些信息一旦超出限值