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BMW部署MicrochipMOST卓越技術(shù)方案，升級(jí)BMW2系A(chǔ)ctive Tourer新車型信息娛樂系統(tǒng)
全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號(hào)、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）日前宣布BMW Group
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當(dāng)信息娛樂功能與Jacinto6系列組合 帶來現(xiàn)代儀表板全新變革
阿基米德 (287 BC – 212 BC) 與19世紀(jì)的工程師Otto Schulze是什么關(guān)系？現(xiàn)代儀表板的主要元件是它們那些具有開創(chuàng)性的發(fā)明，比如說里程表和速度計(jì)，它們?yōu)槟愕能?/p>
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人工智能技術(shù)改變傳統(tǒng)駕駛行為 降低司機(jī)疲勞對(duì)道路交通安全的威脅
你也許見過這樣的場景：司機(jī)一個(gè)哈欠接著一個(gè)哈欠，像“小雞啄米”一樣打瞌睡，眼皮越來越重直到難以睜開。在各大城市，疲勞駕駛是造成交通事故的重要原因之一。現(xiàn)在，人工智能在駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用或許會(huì)降低司機(jī)
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如何推動(dòng)信息娛樂系統(tǒng)的未來發(fā)展？
無論你身在何處，都會(huì)聽到“未來汽車”這一說法。隨著汽車行業(yè)繼續(xù)憑借自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)飛躍，那么當(dāng)人們真的無需親自駕駛汽車時(shí)，駕駛體驗(yàn)又將會(huì)變得怎樣呢？ 這不再是一個(gè)假設(shè)性的問題。由于我們的
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如何推動(dòng)信息娛樂系統(tǒng)的未來發(fā)展?
?無論你身在何處，都會(huì)聽到“未來汽車”這一說法。隨著汽車行業(yè)繼續(xù)憑借自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)飛躍，那么當(dāng)人們真的無需親自駕駛汽車時(shí)，駕駛體驗(yàn)又將會(huì)變得怎樣呢?
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如何防止汽車USB電路電池短路故障
USB接口一直是信息娛樂架構(gòu)的基本要素，因此制造商已讓這種原本以消費(fèi)者為中心的接口接受更嚴(yán)格的保護(hù)要求。汽車制造商繼續(xù)把信息娛樂系統(tǒng)作為多媒體體驗(yàn)的延伸。其中需要
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東芝推出面向信息娛樂和信息處理等汽車應(yīng)用的以太網(wǎng)橋接
東京--東芝公司(TOKYO：6502)旗下半導(dǎo)體與存儲(chǔ)產(chǎn)品公司今天宣布推出面向車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)和其他汽車應(yīng)用的汽車級(jí)以太網(wǎng)橋接解決方案。TC9560XBG支持IEEE 802.1AS和IE
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Maxim/英偉達(dá)共同打造信息娛樂系統(tǒng)平臺(tái)
Maxim Integrated Products, Inc.與NVIDIA通力合作，為NVIDIA汽車信息娛樂和高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的DRIVE CX (駕駛室)和PX (輔助駕駛)平臺(tái)提供模擬電路。移動(dòng)技術(shù)的日
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全球互聯(lián)汽車市場預(yù)計(jì)2020年達(dá)到1536億美元
日前宣布加入“全球互聯(lián)汽車市場，靠技術(shù)，靠連接(嵌入式操作系統(tǒng)，集成，系留)，根據(jù)應(yīng)用(基于位置的，信息娛樂與人機(jī)界面，人身與財(cái)產(chǎn)安全，方便，駕駛輔助)，按地區(qū)
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在SoC上集成車載信息娛樂和儀表子系統(tǒng)
電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商 Mentor Graphics近日發(fā)布一份題為《在新興異構(gòu)SoCs上集成AUTOSAR、車載信息娛樂和儀表子系統(tǒng)》的研究報(bào)告。全文內(nèi)容如下。將兩種或更多不同
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德州儀器推動(dòng)信息娛樂與信息化高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)間融合
全新信息化ADAS軟件開發(fā)套件無需影響系統(tǒng)性能即可提供增強(qiáng)的功能性和集成能力德州儀器(TI) (NASDAQ: TXN)日前宣布推出其全新的信息化高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(InfoADAS)軟件開發(fā)
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HDMI技術(shù)在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
簡介播放高清內(nèi)容(例如藍(lán)光光盤上的電影)需要很高的處理能力，而當(dāng)前汽車信息娛樂系統(tǒng)中的現(xiàn)有處理器通常不具備這種處理能力。借助HDMI行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，汽車制造商可以更加快速和
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德州儀器推動(dòng)信息娛樂與信息化高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)間的創(chuàng)新融合
21ic訊 德州儀器(TI)日前宣布推出其全新的信息化高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(InfoADAS)軟件開發(fā)套件(SDK)。新的SDK可提供汽車即用型InfoADAS架構(gòu)，以將ADAS算法集成到現(xiàn)存的車載信息
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用戶界面 - 信息娛樂系統(tǒng)的下一個(gè)戰(zhàn)場
信息娛樂系統(tǒng)的下一個(gè)戰(zhàn)場將轉(zhuǎn)向用戶界面(UI)技術(shù)。消費(fèi)者在作出購買決策時(shí)不再是比較功能集方面的微小差異，而是越來越多地考慮易用性和特色功能。為了趕上下一代產(chǎn)品周期
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TI推動(dòng)初、中級(jí)汽車信息娛樂體驗(yàn)新標(biāo)準(zhǔn)
德州儀器(TI)宣布推出「Jacinto」平臺(tái)的最新產(chǎn)品──DRA72x「Jacinto 6 Eco」片上系統(tǒng)(SoC)，可提供此類先進(jìn)的功能和特性。通過DRA72x處理器，制造商現(xiàn)可在種類繁多的汽車
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智能汽車：重信息娛樂系統(tǒng)不如重智能駕駛
21ic電子網(wǎng)訊：今年的CES把車聯(lián)網(wǎng)概念再次推至輿論的前沿，跨領(lǐng)域合作越來越深，Google甚至還拉一些大廠商組織了開放汽車聯(lián)盟。試圖在汽車上播下Android的種子，把在平板電腦、智能手機(jī)上的成功經(jīng)驗(yàn)移植到汽車平
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QNX 亮相 2014 國際消費(fèi)電子展為汽車業(yè)帶來更多選擇
2014年1月9日，全球車載電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司亮相2014國際消費(fèi)電子展，全面展出其在信息娛樂、聲學(xué)和云技術(shù)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新，為創(chuàng)建全新且以用戶為中心的車載體驗(yàn)提供全面而強(qiáng)大的支持。QNX分別在
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QNX與愛信艾達(dá)攜手為日本及全球市場提供本地化車載導(dǎo)航解決方案
21ic訊 全球車載電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布，全球汽車制造商和汽車電子制造商導(dǎo)航系統(tǒng)和軟件解決方案領(lǐng)導(dǎo)者愛信艾達(dá)株式會(huì)社，將在QNX CAR信息娛樂系統(tǒng)平臺(tái)上整合其導(dǎo)航引擎。QNX軟件系統(tǒng)和愛
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QNX 亮相2014國際消費(fèi)電子展 提供豐富用戶體驗(yàn)為汽車業(yè)帶來更多選擇
全球車載電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司亮相2014國際消費(fèi)電子展，全面展出其在信息娛樂、聲學(xué)和云技術(shù)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新，為創(chuàng)建全新且以用戶為中心的車載體驗(yàn)提供全面而強(qiáng)大的支持。QNX分別在基于奔馳CLA45
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無人駕駛汽車技術(shù)的普及 安全問題引擔(dān)憂
TE Connectivity Ltd.(以下簡稱TE)于近日公布了其關(guān)于無人駕駛汽車的調(diào)查結(jié)果，該調(diào)查旨在考察消費(fèi)者對(duì)“無人駕駛”汽車的態(tài)度。據(jù)對(duì)1000名美國成年人的調(diào)查顯示，大多數(shù)消費(fèi)者尚未接受無人駕駛汽車?yán)砟睿麄冋J(rèn)為安
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