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插上電源就可以工作，PC電壓需求竟有這么大學(xué)問
之前我們已經(jīng)給大家科普過關(guān)于電源銘牌上那些數(shù)字的意義，不過為什么電源上要有這些數(shù)字，相信并不是每個(gè)玩家都知道。實(shí)際上我們PC里面的硬件，對(duì)供電電壓的要求是不一樣的
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電源效率測(cè)試方法
電源行業(yè)有個(gè)最為重要的參數(shù)，在電源原型板設(shè)計(jì)及調(diào)試過程中，工程師可以通過準(zhǔn)確評(píng)價(jià)功率及效率，精準(zhǔn)的定位主要功率損耗點(diǎn)，更換器件或更改拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等方法來提高電源的效
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安森美半導(dǎo)體與偉詮電子合作推出全系列USB PD壁式充電器參考設(shè)計(jì)
針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)需求和最新的USB標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)先的電源半導(dǎo)體供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體宣布攜手USB PD控制器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者偉詮電子，合作推出全系列USB PD壁式充電器參考設(shè)計(jì)，包括支持USB
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直流升壓電源中緩沖電路的設(shè)計(jì)
摘要在直流升壓電源的設(shè)計(jì)中,引入緩沖電路不僅能降低開關(guān)管的開關(guān)損耗,而且還能減小電磁干擾.本文針對(duì)100W小功率自耦式直流升壓電源,設(shè)計(jì)了二級(jí)RC和LC電壓緩沖電路,通過實(shí)驗(yàn)
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LED驅(qū)動(dòng)電源類別及性能
什么是LED驅(qū)動(dòng)電源?LED驅(qū)動(dòng)電源把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器，通常情況下：LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、
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開關(guān)電源問題分析及解決辦法點(diǎn)滴
項(xiàng)目：某實(shí)驗(yàn)室一臺(tái)電源壞了，拆開一看，UC3875控制的全橋，需要修理?，F(xiàn)象：初步檢查，功率管壞了，由于沒有同型號(hào)的管子，把所有的管子換成同功率等級(jí)的管子。上電之后，
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圖文詳解數(shù)字接收機(jī)的應(yīng)用設(shè)計(jì)
本文介紹了設(shè)計(jì)一個(gè)數(shù)字廣播接收機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)。有許多新的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和無線技術(shù)的發(fā)展，復(fù)雜的接收機(jī)設(shè)計(jì)大大簡(jiǎn)化。本文試圖解釋如何計(jì)算這種接收機(jī)的靈敏度和選擇性。它決
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電路設(shè)計(jì)常用接口類型說明
本文主要對(duì)電路設(shè)計(jì)常用接口類型進(jìn)行了簡(jiǎn)要說明，下面一起來學(xué)習(xí)一下：(1)電平接口：這個(gè)接口類型基本是老生常談的吧，從上大學(xué)學(xué)習(xí)模擬電路、數(shù)字電路開始，對(duì)于一般的電路
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波形重構(gòu)的方法比較
在使用電子測(cè)量?jī)x器的時(shí)候，波形查看是最常用到的功能，那么波形的采集和重構(gòu)一般是怎樣實(shí)現(xiàn)呢?在采集方法上比較典型的兩種儀器就是示波器和功率分析儀，今天小編就簡(jiǎn)單介紹
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高功率皮秒激光器關(guān)鍵技術(shù)簡(jiǎn)介
高功率皮秒以其高峰值功率、窄脈沖寬度(10-12s),在材料精細(xì)微加工、LED芯片劃片、太陽(yáng)能光伏，科學(xué)研究等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。相對(duì)于傳統(tǒng)納秒(10-9s)，采用皮秒材料，具有
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的作用與電路原理圖
電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的作用：電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的作用指通過控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度和運(yùn)轉(zhuǎn)速度，以此來實(shí)現(xiàn)對(duì)占空比的控制，來達(dá)到對(duì)電機(jī)怠速控制的方式。電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路原理圖及電路控制方案
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車載動(dòng)力電池系統(tǒng)及充電機(jī)充電技術(shù)解析
電動(dòng)汽車車載動(dòng)力電池的性能直接影響汽車的續(xù)航里程，車載動(dòng)力鋰離子電池組的安全性和串聯(lián)充電機(jī)充電不均衡問題是限制其發(fā)展的一大阻力。結(jié)合國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的發(fā)展
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三分鐘讀懂超級(jí)結(jié)MOSFET
基于超級(jí)結(jié)技術(shù)的功率MOSFET已成為高壓開關(guān)轉(zhuǎn)換器領(lǐng)域的業(yè)界規(guī)范。它們提供更低的RDS(on)，同時(shí)具有更少的柵極和和輸出電荷，這有助于在任意給定頻率下保持更高的效率。在超
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串聯(lián)/并聯(lián)諧振電路詳解
在含有電阻、電感和電容的交流電路中，電路兩端電壓與其電流一般是不同相的，若調(diào)節(jié)電路參數(shù)或電源頻率使電流與電源電壓同相，電路呈電阻性，稱這時(shí)電路的工作狀態(tài)為諧振。
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毫米波測(cè)量技術(shù)及采用高性能混頻器的優(yōu)點(diǎn)
1、介紹當(dāng)前最有吸引力的毫米波應(yīng)用主要在E頻段與V頻段。E頻段對(duì)應(yīng)于60GHz～90GHz的頻率范圍，在此頻段上由于大氣衰減的影響只能采取視線傳輸(LOS)方式。實(shí)際上，很多大氣中
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波形重構(gòu)的方法比較
在使用電子測(cè)量?jī)x器的時(shí)候，波形查看是最常用到的功能，那么波形的采集和重構(gòu)一般是怎樣實(shí)現(xiàn)呢?在采集方法上比較典型的兩種儀器就是示波器和功率分析儀，今天小編就簡(jiǎn)單介紹
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簡(jiǎn)析電動(dòng)車動(dòng)態(tài)充電技術(shù)
充電對(duì)于電動(dòng)汽車來說像是Bug一樣的存在，如果有一天，電動(dòng)汽車擺脫充電樁的束縛，不用到處找充電樁，充電比加油還方便那該有多好?？吹竭@里大家應(yīng)該都明白今天要討論的主題
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光伏逆變器的功能與分類
通常來說將交流電能轉(zhuǎn)化為直流電能的過程稱為整流，把整流功能的電路稱為整流電路，把實(shí)際整流過程的裝置稱為整流設(shè)備或整流器，與之對(duì)應(yīng)的將直流轉(zhuǎn)換為交流電能的過程稱為
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DSP航姿信號(hào)模擬器電路設(shè)計(jì)詳解
航姿信號(hào)模擬器是為了給待測(cè)的儀表設(shè)備或?qū)嶒?yàn)室研究提供可以人工調(diào)節(jié)和控制的信號(hào)源而設(shè)計(jì)的，可以產(chǎn)生各種頻率的航姿信號(hào)及用戶自己定義的任意波形等，以便對(duì)飛機(jī)性能進(jìn)行
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mcu如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能電機(jī)控制
電機(jī)對(duì)能耗的貢獻(xiàn)率在美國(guó)接近50%，因此降低電機(jī)能耗能有效地提高能源利用率，而采用先進(jìn)的微控制器(MCU)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制是一種有效的方法。本文介紹了最新的電機(jī)控制MC
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