加速傳感器

豐田汽車有限公司召回缺陷汽車共計(jì)181797輛

據(jù)國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站消息,日前,廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自20

高頻測量時(shí)加速傳感器的選擇方法

加速傳感器是一種測量加速力的電子設(shè)備，被廣泛的應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)中。高頻截止頻率是指在所規(guī)定的加速度傳感器頻率響應(yīng)幅值誤差內(nèi)所能測量的最高頻率信號。高頻測量時(shí)加速傳感器的選擇方法是什么呢?下面小編就來為大家

一款寵物狗無線感知交互系統(tǒng)讓人和動(dòng)物的社交網(wǎng)絡(luò)成真

傳感器將采集到的寵物行為信息經(jīng)初步處理后由MCU發(fā)送至PC端，PC端根據(jù)接收到的信息模擬寵物的行為以及外部的環(huán)境因素，并對照寵物行為與心理的映射關(guān)系，模擬寵物的心理狀態(tài)，然后根據(jù)主人的設(shè)定，系統(tǒng)能自動(dòng)地告知主人寵物的心理狀態(tài)、進(jìn)行自動(dòng)喂食、改變環(huán)境條件或生成文章上傳到微博，讓主人無論是身處家中還是遠(yuǎn)在千里之外都可以準(zhǔn)確實(shí)時(shí)地了解到寵物狗的

一款寵物狗無線感知交互系統(tǒng)讓人和動(dòng)物的社交網(wǎng)絡(luò)成真

一、項(xiàng)目概述1.1 引言維基百科中對于環(huán)保的內(nèi)涵定義可分為三個(gè)方面：對自然環(huán)境的保護(hù)、對人類居住環(huán)境的保護(hù)、對地球生物的保護(hù)。在提到對地球生物保護(hù)時(shí)，很重要的一點(diǎn)就

MEMS加速傳感器瞄準(zhǔn)醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用

通過基于微電子機(jī)械系統(tǒng)(MICRO ELECTRO MECHANICAL SYSTEM, MEMS)的加速傳感器和陀螺儀的設(shè)計(jì)，MEMS技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航和游戲軟件領(lǐng)域;但是，微型電磁式感應(yīng)器技術(shù)正越來越多地應(yīng)用于醫(yī)療領(lǐng)域。MEMS普遍應(yīng)用于

國內(nèi)企業(yè)已突破高端傳感器技術(shù)立門檻

【導(dǎo)讀】高端傳感器領(lǐng)域里，我國正處于技術(shù)門檻已經(jīng)突破，市場門檻即將突破的階段，但尚未形成規(guī)模，在國家政策的支持和推動(dòng)下，我國的傳感器行業(yè)將獲得高速成長。 摘要： 高端傳感器領(lǐng)域里，我國正處于技術(shù)門檻

蘋果新專利曝光：在耳機(jī)中塞進(jìn)加速傳感器

美國商標(biāo)和專利局在周四發(fā)布的最新專利申請顯示，蘋果公司正在開發(fā)一種新型的耳機(jī)設(shè)備，他們嘗試在耳機(jī)中加入多個(gè)傳感器和麥克風(fēng)，讓降噪功能更強(qiáng)，并讓耳機(jī)更智能。蘋果新專利在耳機(jī)中塞進(jìn)加速傳感器蘋果新專利在耳

蘋果新專利：在耳機(jī)中塞進(jìn)加速傳感器[圖]

4月4日上午消息，美國商標(biāo)和專利局在周四發(fā)布的最新專利申請顯示，蘋果公司正在開發(fā)一種新型的耳機(jī)設(shè)備，他們嘗試在耳機(jī)中加入多個(gè)傳感器和麥克風(fēng)，讓降噪功能更強(qiáng)，并讓耳機(jī)更智能。蘋果新專利在耳機(jī)中塞進(jìn)加速傳感

蘋果新專利：在耳機(jī)中塞進(jìn)加速傳感器

蘋果新專利在耳機(jī)中塞進(jìn)加速傳感器新浪手機(jī)訊 4月4日上午消息，美國商標(biāo)和專利局在周四發(fā)布的最新專利申請顯示，蘋果公司正在開發(fā)一種新型的耳機(jī)設(shè)備，他們嘗試在耳機(jī)中加入多個(gè)傳感器和麥克風(fēng)，讓降噪功能更強(qiáng)，并讓

加速傳感器技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，通過整體解決方案推動(dòng)良性發(fā)展

傳感器已廣泛應(yīng)用于人們的生活、工業(yè)和國防等領(lǐng)域。如手機(jī)里的光線感應(yīng)器、汽車?yán)锏睦锍瘫韨鞲衅?、醫(yī)療領(lǐng)域用于檢測患者各項(xiàng)生理指標(biāo)的傳感器，以及航空航天領(lǐng)域用于監(jiān)測飛行器運(yùn)行狀態(tài)的傳感器等。。近日，首屆全國

微電子機(jī)械系統(tǒng)加速傳感器瞄準(zhǔn)醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用

通過基于微電子機(jī)械系統(tǒng)（MICRO ELECTRO MECHANICAL SYSTEM, MEMS）的加速傳感器和陀螺儀的設(shè)計(jì)，MEMS技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航和游戲軟件領(lǐng)域；但是，微型電磁式感應(yīng)器技術(shù)正越來越多地應(yīng)用于醫(yī)療領(lǐng)域。 MEMS 普遍

微電子機(jī)械系統(tǒng)加速傳感器瞄準(zhǔn)醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用

通過基于微電子機(jī)械系統(tǒng)(MICRO ELECTRO MECHANICAL SYSTEM, MEMS)的加速傳感器和陀螺儀的設(shè)計(jì)，MEMS技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航和游戲軟件領(lǐng)域;但是，微型電磁式感應(yīng)器技術(shù)正越來越多地應(yīng)用于醫(yī)療領(lǐng)域。MEMS 普遍應(yīng)用于

國產(chǎn)高端傳感器突破技術(shù)門檻 處于高增長“臨界點(diǎn)”

目前，國內(nèi)企業(yè)在成熟的傳感器產(chǎn)品上已經(jīng)占據(jù)了成本和技術(shù)優(yōu)勢，在高端的產(chǎn)品領(lǐng)域(光電傳感器、紅外傳感器、速度傳感器、加速傳感器、GIS傳感器等)國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)突破了技術(shù)門檻，處于推廣前期，一旦成功突破市場，將迎

技術(shù)推動(dòng)是加速傳感器技術(shù)發(fā)展的保證和機(jī)遇

傳感器技術(shù)是現(xiàn)代科技的前沿技術(shù)，傳感器產(chǎn)業(yè)也是國內(nèi)外公認(rèn)的具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，它以其技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、滲透能力強(qiáng)、市場前景廣等特點(diǎn)為世人矚目。我國自動(dòng)化方面的專家呼吁：目前復(fù)雜系統(tǒng)越來越復(fù)

德國開發(fā)出可準(zhǔn)確辨別出汽車與行人的碰撞的傳感器

德國大陸最近開發(fā)出了可準(zhǔn)確檢測汽車與行人碰撞的新型傳感器，主要用于啟動(dòng)彈起式發(fā)動(dòng)機(jī)罩及行人安全氣囊等行人保護(hù)安全系統(tǒng)的傳感器“pSAT”。新型傳感器在兩個(gè)壓力傳感器之間用樹脂軟管相連。在保險(xiǎn)杠內(nèi)的碰撞吸收

加速傳感器產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程 市場逐漸成熟

我國傳感器的技術(shù)和產(chǎn)品，經(jīng)過發(fā)展，有了較大的提高。全國已經(jīng)有1600多家企事業(yè)單位從事傳感器研制、開發(fā)、生產(chǎn)。但與國外相比，我國傳感器產(chǎn)品品種和質(zhì)量水平，尚不能滿足國內(nèi)市場的需求，總體水平還處于國外上世紀(jì)

MEMS國產(chǎn)化加速傳感器發(fā)展 銀漿值得期待

一、 事件概述公司參股子公司蘇州晶訊科技股份有限公司(公司參股比例35.54%)與中航國際(香港)集團(tuán)簽約,雙方將合作成立特種材料器件研發(fā)和生產(chǎn)基地。雙方合作進(jìn)一步加強(qiáng)晶訊在航空航天領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)拓展,促進(jìn)電子

全新中G加速傳感器（ST）

意法半導(dǎo)體（ST）推出一款全新數(shù)字信號輸出三軸加速傳感器。新產(chǎn)品的最大可測量值達(dá)到24g，相當(dāng)于一級方程式賽車（F1）在強(qiáng)勁剎車時(shí)產(chǎn)生的加速度的5倍左右。LIS331HH擁有市場上獨(dú)一無二的性能組合，包括10g以上量程，

意法半導(dǎo)體推出LIS352AX基于MEMS的運(yùn)動(dòng)傳感器

全球領(lǐng)先消費(fèi)電子和便攜設(shè)備運(yùn)動(dòng)傳感器芯片供應(yīng)商意法半導(dǎo)體推出一款內(nèi)置絕對模擬輸出的三軸加速傳感器，進(jìn)一步擴(kuò)大超微型高性能的MEMS產(chǎn)品陣容。意法半導(dǎo)體的LIS352AX在2.16V到3.6V之間任何電源電壓都可以操作，適用

全新高性能數(shù)字輸出三軸線性加速傳感器（ST）