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AT90CAN128的開關(guān)量控制單元設(shè)計(jì)
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基于GR64模塊的通用GPRS數(shù)傳單元設(shè)計(jì)
本文提出采用內(nèi)嵌腳本方式開發(fā)GR64，使之成為具有簡單控制接口，可方便配置參數(shù)和靈活切換工作模式的通用DTU的硬件和軟件實(shí)現(xiàn)方法，并總結(jié)了開發(fā)過程中遇到的問題和相應(yīng)解決辦法。
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基于片上狀態(tài)機(jī)的智能電源管理單元設(shè)計(jì)(圖)
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基于片上狀態(tài)機(jī)的智能電源管理單元設(shè)計(jì)(圖)
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基于片上狀態(tài)機(jī)的智能電源管理單元設(shè)計(jì)(圖)
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基于片上狀態(tài)機(jī)的智能電源管理單元設(shè)計(jì)(圖)
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基于片上狀態(tài)機(jī)的智能電源管理單元設(shè)計(jì)
AT73C203是美國愛特梅爾公司針對便攜式電子產(chǎn)品推出的高集成度智能電源管理芯片，適用于4.07～4.20V的各類鋰離子電池，提供多種輸入源選擇以及多路的DC/DC可編程變換輸出。
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基于片上狀態(tài)機(jī)的智能電源管理單元設(shè)計(jì)
AT73C203是美國愛特梅爾公司針對便攜式電子產(chǎn)品推出的高集成度智能電源管理芯片，適用于4.07～4.20V的各類鋰離子電池，提供多種輸入源選擇以及多路的DC/DC可編程變換輸出。
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基于片上狀態(tài)機(jī)的智能電源管理單元設(shè)計(jì)
AT73C203是美國愛特梅爾公司針對便攜式電子產(chǎn)品推出的高集成度智能電源管理芯片，適用于4.07～4.20V的各類鋰離子電池，提供多種輸入源選擇以及多路的DC/DC可編程變換輸出。
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基于片上狀態(tài)機(jī)的智能電源管理單元設(shè)計(jì)
AT73C203是美國愛特梅爾公司針對便攜式電子產(chǎn)品推出的高集成度智能電源管理芯片，適用于4.07～4.20V的各類鋰離子電池，提供多種輸入源選擇以及多路的DC/DC可編程變換輸出。
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基于GR64模塊的通用GPRS數(shù)傳單元設(shè)計(jì)
本文提出采用內(nèi)嵌腳本方式開發(fā)GR64，使之成為具有簡單控制接口，可方便配置參數(shù)和靈活切換工作模式的通用DTU的硬件和軟件實(shí)現(xiàn)方法,并總結(jié)了開發(fā)過程中遇到的問題和相應(yīng)解決辦法。
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基于ARM的車輛檢測系統(tǒng)控制單元設(shè)計(jì)
本文介紹了利用ARM7內(nèi)核微處理器LPC2114設(shè)計(jì)的高速公路車輛檢測系統(tǒng)控制單元，著重分析了大容量Flash存儲(chǔ)單元的設(shè)計(jì)和ARM開發(fā)相關(guān)注意事項(xiàng)，給出了系統(tǒng)原理框圖、單元電路設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)思想。
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基于ARM的車輛檢測系統(tǒng)控制單元設(shè)計(jì)
本文介紹了利用ARM7內(nèi)核微處理器LPC2114設(shè)計(jì)的高速公路車輛檢測系統(tǒng)控制單元，著重分析了大容量Flash存儲(chǔ)單元的設(shè)計(jì)和ARM開發(fā)相關(guān)注意事項(xiàng)，給出了系統(tǒng)原理框圖、單元電路設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)思想。
