領(lǐng)先的衛(wèi)星通信技術(shù)提供商宣布與全球連接解決方案提供商達(dá)成合作協(xié)議,為新興市場(chǎng)和現(xiàn)有市場(chǎng)提供服務(wù)
在廣電直播行業(yè),傳統(tǒng)的直播方式較為依賴大型的衛(wèi)星轉(zhuǎn)播車等設(shè)備,如果遭遇雷電暴雨等極端天氣,衛(wèi)星通信的雨衰特性會(huì)導(dǎo)致信號(hào)中斷。
無(wú)線創(chuàng)新的步伐越來(lái)越快,從而在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了更快、更靈敏、更可靠的互聯(lián)。無(wú)線通信行業(yè)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,迎接多個(gè)系統(tǒng)中的重大技術(shù)變革。為提高數(shù)據(jù)吞吐量,蜂窩通信從 4G 升級(jí)到 5G,而衛(wèi)星通信提供商則在太空建設(shè)網(wǎng)絡(luò),志在為全球每一個(gè)角落提供高速通信。無(wú)線工程師希望在技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)突破,從而最大限度提高系統(tǒng)吞吐量,打造穩(wěn)健的鏈路和數(shù)據(jù)處理能力。對(duì)于無(wú)線系統(tǒng)物理層而言,關(guān)鍵技術(shù)涉及更大的帶寬、更高階的調(diào)制方案以及無(wú)線系統(tǒng)中的多天線技術(shù)。
摘要:MEMS中融合了微型執(zhí)行器、微型機(jī)械以及控制電路、通信接口、信號(hào)處理等功能,MEMS技術(shù)在電子通信中,不僅可以提升電子通信效率,同時(shí)也是創(chuàng)新電子通信產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵。文中探討了電子通信產(chǎn)業(yè)中MEMS技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值。
SDMA(Space Division Multiple Access,空分復(fù)用接入)是一種衛(wèi)星通信模式,它利用碟形天線的方向性來(lái)優(yōu)化無(wú)線頻域的使用并減少系統(tǒng)成本。這種技術(shù)是利用空間分割構(gòu)成不同的信道。
productronica 2021是全球領(lǐng)先的電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)展會(huì),羅德與施瓦茨將參加本次活動(dòng),展示面向汽車?yán)走_(dá)、衛(wèi)星通信、Wi-Fi 7和5G等領(lǐng)域的創(chuàng)新測(cè)試與測(cè)量解決方案。高吞吐量和低成本在生產(chǎn)環(huán)境中至關(guān)重要, 羅德與施瓦茨的解決方案將為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)提供有力支持。羅德與施瓦茨的展臺(tái)位于慕尼黑工業(yè)博覽會(huì)A1大 廳375號(hào)展位。
近日,太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的首席執(zhí)行官馬斯克透露,星鏈Starlink衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)很快就能以接近光速的速度傳輸數(shù)據(jù)。馬斯克在社交媒體平臺(tái)上分享了Starlink新衛(wèi)星的細(xì)節(jié),SpaceX將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)發(fā)射這些衛(wèi)星。Starlink通過(guò)新衛(wèi)星進(jìn)行激光數(shù)據(jù)傳輸,可以比...
衛(wèi)星通信使用到的頻段涵蓋L, S, C, Ku, Ka等,而最常用的頻段是C(4~8GHz)和Ku(12~18GHz)頻段,Ka(27-40GHz)頻段是后起之秀。
最新消息顯示,今年8月,中科院計(jì)算所、昆山市政府和中科晶上簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方將共同推進(jìn)工業(yè)級(jí)5G產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)終端基帶芯片量產(chǎn)。會(huì)上,中科晶上發(fā)布工業(yè)級(jí)5G終端基帶芯片“動(dòng)芯DX-T501”,擁有工業(yè)級(jí)5G專用DSP核,具有大帶寬、低時(shí)延、高可靠等特點(diǎn)。
以麥克斯韋電磁場(chǎng)理論為基礎(chǔ),對(duì)某衛(wèi)星通信地球站天饋線中心體中的高頻電子設(shè)備多次被雷擊壞進(jìn)行了分析,并提出了衛(wèi)星通信地球站防雷系統(tǒng)是一個(gè)系統(tǒng)工程,應(yīng)采取綜合防雷措施。對(duì)某衛(wèi)星站防雷擊提起出了簡(jiǎn)單的雷擊解
位于慕尼黑的德國(guó)羅德與施瓦茨公司推出FSW50型信號(hào)與頻譜分析儀,可測(cè)試用于雷達(dá)、衛(wèi)星通信、以及軍事通信的發(fā)射機(jī)和元件。測(cè)試與測(cè)量?jī)x器工作頻率范圍為2Hz-50GHz,使用諧波混頻器可以擴(kuò)展
2014年 2月21日, 北京——全球領(lǐng)先的移動(dòng)衛(wèi)星通信服務(wù)提供商Inmarsat(倫敦證交所股票代碼:ISAT.L)迎來(lái)了 GX AviaTIon又一重要里程碑事件
作為樂(lè)視產(chǎn)業(yè)鏈中最核心的一環(huán),樂(lè)視電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)被投資者寄予厚望。但被外界視為樂(lè)視在電動(dòng)汽車領(lǐng)域最重要的棋子——法拉第未來(lái)(以下簡(jiǎn)稱“法拉第”)
據(jù)外媒報(bào)道,SpaceX公司已向美國(guó)政府申請(qǐng)批準(zhǔn)發(fā)射提供全球互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)服務(wù)的衛(wèi)星。 在提交給美國(guó)聯(lián)邦通訊委員會(huì)(FFC)的一份文件中,SpaceX公司詳細(xì)闡述了它計(jì)劃打造一個(gè)包含
日前,中國(guó)第一顆碳衛(wèi)星成功升天。這意味著我國(guó)衛(wèi)星技術(shù)在新應(yīng)用領(lǐng)域取得突破。在最近印發(fā)的《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中,對(duì)我國(guó)衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)提出了更全面細(xì)致
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,據(jù)12月19日美國(guó)國(guó)防部發(fā)布的消息稱,美國(guó)空軍對(duì)波音公司寬帶全球衛(wèi)星通信(WGS)項(xiàng)目額外注資8800萬(wàn),在2017年繼續(xù)維持衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的操作運(yùn)行。該衛(wèi)星群目前是美國(guó)軍隊(duì)X
隨著移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的飛速發(fā)展,移動(dòng)通信涉及到生活的方方面面,目前,地面移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)能為陸地主要區(qū)域提供良好的移動(dòng)通信服務(wù),但在海上、空中、陸地偏遠(yuǎn)或極端區(qū)域,尤其是在應(yīng)急和面對(duì)重大自然
日前,珠海歐比特宇航科技股份有限公司與貴陽(yáng)市人民政府、貴陽(yáng)市大數(shù)據(jù)交易所、貴州大學(xué)、貴州云智數(shù)據(jù)信息技術(shù)股份有限公司分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并就衛(wèi)星大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)落地貴陽(yáng)市的項(xiàng)目合作進(jìn)行了全面而深入交
4月20日,國(guó)家發(fā)改委首次將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)列為“新基建”范疇中的信息基礎(chǔ)設(shè)施。這對(duì)商業(yè)航空而言,是一個(gè)具有標(biāo)志意義的事件。過(guò)去二十年來(lái),商用航空領(lǐng)域一直依賴衛(wèi)星通信協(xié)調(diào)民用航空乘客出行。隨著數(shù)據(jù)流量和物聯(lián)網(wǎng)(loT)應(yīng)用的增長(zhǎng),對(duì)衛(wèi)星通信系統(tǒng)的需求已達(dá)
記者3月2日獲悉,中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司正在部署一個(gè)低軌道通信衛(wèi)星星座。一期工程將建設(shè)54顆衛(wèi)星,然后建設(shè)二期工程實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能力平滑過(guò)渡,衛(wèi)星數(shù)量最終超過(guò)300顆。 全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)航