事實(shí)上,CJ就是Civilian Jeep(民用吉普)的縮寫(xiě),Jeep將很多之前制造軍用越野車的技術(shù)應(yīng)用到其身上,讓CJ系列車型延續(xù)了一貫的強(qiáng)悍品質(zhì),并且這一生產(chǎn)就是整整43年,算是為后來(lái)的牧馬人打足了基礎(chǔ)。時(shí)間來(lái)到了1987年,收購(gòu)了Jeep品牌的AMC(美國(guó)汽車公司)正式推出了代號(hào)為YJ的Jeep牧馬人,也就是第一代牧馬人,傳奇就此開(kāi)啟。
若是去問(wèn)熱愛(ài)汽車十幾年以上的老車迷關(guān)于三菱品牌,那么肯定會(huì)聽(tīng)到很多故事。 當(dāng)年三菱也曾在國(guó)內(nèi)叱咤風(fēng)云過(guò),因?yàn)閮r(jià)格親民且非常適合改裝,是當(dāng)時(shí)最流行的運(yùn)動(dòng)車品牌。EVO曾創(chuàng)造無(wú)數(shù)神話
話說(shuō)吉普不是一個(gè)普通的普通汽車品牌,這是一個(gè)定位相當(dāng)于豪華品牌、起源于二戰(zhàn)時(shí)期、有情懷的越野品牌。 但隨著城市化豪華SUV在國(guó)內(nèi)興起,吉普的情懷越來(lái)越不能支撐銷量了。近年吉普開(kāi)始了大規(guī)模國(guó)產(chǎn)
自成立之日起,Jeep就把美式硬派越野風(fēng)格發(fā)揚(yáng)到了極致,旗下的牧馬人更是這一風(fēng)格的代表車型,該車暢銷全球幾十年,被各個(gè)國(guó)家的廣大越野愛(ài)好者們奉為越野利器。 日前,海外媒體曝光了一組Jeep牧馬人Rub