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70年70車丨為“性能小排量車型”代言，奔騰T77改變了時(shí)代認(rèn)知
誠然，大排量那種深不見底的動(dòng)力儲(chǔ)備和源源不斷的動(dòng)力輸出的確能帶給大家優(yōu)越的駕控體驗(yàn)。但是，在當(dāng)下這個(gè)節(jié)能減排的大趨勢(shì)下，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)顯然已成主旋律。為了符合國家的環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策，打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，不少品牌紛紛推出了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。一時(shí)間，小排量車型是“肉雞”的言論甚囂塵上，諸多小排量車型遭到了消費(fèi)者的質(zhì)疑和抵制。為了給小排量車型證言，奔騰T77率先出擊，通過1.2T車型與坦克的一場(chǎng)較量，讓民眾重新認(rèn)識(shí)了“性能”二字，也解開了盤踞在很多人心頭的難題，為眾多的中國品牌小排量車型打開了一條生路。技術(shù)革新，一汽奔騰強(qiáng)勢(shì)崛起關(guān)于對(duì)中國品牌的看法，我曾特意和身邊幾位持幣待購和已購車的朋友進(jìn)行過交流，他們當(dāng)中很多人在經(jīng)過一番對(duì)比后最終還是會(huì)選擇合資品牌。而原因則很相似，有人認(rèn)為中國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差、有人認(rèn)為中國品牌的變速箱調(diào)校頓挫?？傊?，他們對(duì)于中國品牌在“三大件”大多持懷疑的態(tài)度。
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靠實(shí)力拿獎(jiǎng)的不只是藥神，還有這款SUV
無獨(dú)有偶，熙熙攘攘的2018中國車市，也是英雄輩出，精彩輪番上演。其中，有這么一款精品SUV頗為耀眼，從產(chǎn)品曝光到正式上市，吸引了諸多消費(fèi)者的關(guān)注。而近期，在2018年“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選實(shí)車測(cè)試中，其更是榮膺“中國心”2018年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)這一榮譽(yù)，沒錯(cuò)，它就是我們今天要說的奔騰T77。
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中國品牌都是loser？“共和國”長(zhǎng)子不答應(yīng)，以全新奔騰T77打破偏見
幸運(yùn)的是，奔騰T77順利完成了此次“探疆”之旅。翻雪山、過草甸、穿大漠……參加試駕的十幾臺(tái)試裝車全部圓滿任務(wù)，除了一輛車在庫爾勒市區(qū)被追尾送修以外，無一掉隊(duì)。
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騰沖一夜，世人聽到了奔騰重生的聲音
鷹是壽命最長(zhǎng)的鳥，可以活到七十歲。當(dāng)然，這并不是一句空穴來風(fēng)的話，而是一則廣為流傳的勵(lì)志故事。當(dāng)鷹活到四十歲時(shí)，喙、爪子、羽毛都已經(jīng)老化，這時(shí)它必須飛到懸崖上，用巖石把喙敲掉，讓新的喙長(zhǎng)出來；把指甲拔掉，讓新的爪子長(zhǎng)出來；把羽毛拔掉，讓新的羽毛長(zhǎng)出來，五個(gè)月以后才可以重新飛翔，獲得新生。無獨(dú)有偶，我們今天要說的一汽奔騰，近日也迎來了自己的重生時(shí)刻。2018年10月17日，云南騰沖，隨著一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理柳長(zhǎng)慶先生6000多字的講話公諸于世，這個(gè)中國自主制造汽車的先鋒品牌涅槃重生。與此同時(shí)，諸如品牌愿景、全新設(shè)計(jì)理念、“世界之窗”新LOGO以及奔騰T77等諸多重磅信息逐一公布。騰沖一夜，儼然掀開了奔騰重生的新篇章。
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奔騰T77：沒錯(cuò)，就喜歡看你們一副沒見過世面的樣子
繼高鐵、掃碼支付、共享單車和網(wǎng)購讓歪果仁直流口水之后，又有一款國產(chǎn)手機(jī)橫空出世，讓國人看到了老外們一副沒見過世面的樣子。沒錯(cuò)，它就是前些日子上市的OPPO Find X，這款手機(jī)創(chuàng)新性的采用了雙軌潛望式攝像頭，當(dāng)攝像頭升起的一瞬間，國外測(cè)評(píng)小哥徹底淪陷了。用小哥的話來講，“當(dāng)你往上滑動(dòng)屏幕解鎖時(shí)，半秒內(nèi)攝像頭升起，然后迅速識(shí)別面部，然后再在半秒內(nèi)收回?cái)z像頭，bang~解鎖成功，這些操作都在一秒內(nèi)完成”。
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著急買SUV的再等等，這車居然有3D全息影像，豪車都沒這么炫
在浩瀚的中國歷史長(zhǎng)河中，不乏德才兼?zhèn)涞哪艹贾臼浚绕涫谴蚱颇骋粋€(gè)領(lǐng)域內(nèi)固有格局,推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)的變革者，更是留下了濃墨重彩的一筆。比如說舉世聞名的商鞅變法，為困境中的秦孝公找到了成功鑰匙，通過一系列的變革，終于打造了一個(gè)強(qiáng)大的秦國，終完成橫掃六國的霸業(yè)。之于熙熙攘攘的汽車市場(chǎng)，每時(shí)每刻都上演著相似的案例。就拿民族品牌圖騰一汽集團(tuán)來講，自徐留平董事長(zhǎng)北上赴任以來，不僅重新梳理和布局了品牌架構(gòu)，還強(qiáng)化了自主品牌規(guī)劃和打造，使得整個(gè)一汽集團(tuán)上上下下面目一新。這其中，奔騰品牌更是氣勢(shì)如虹，近段時(shí)間以來也是動(dòng)作不斷。尤其是剛于成都車展引起“躁動(dòng)”的重磅車型奔騰T77，更是被業(yè)界譽(yù)為又一款爆款車型。
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漂亮不等同于安全！又一款國產(chǎn)神車被中保研撞出原形
今日，C-IASI 中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)公布了最新一期碰撞測(cè)評(píng)結(jié)果，測(cè)試車型為一汽奔騰T77，不過與其時(shí)尚炫酷的外表不同，T77在安全性方面表現(xiàn)一般，同廠商宣傳的高顏值、高質(zhì)量車型賣點(diǎn)也有較大出入。
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可連接智能家居控制系統(tǒng)的SUV——奔騰T77
奔騰T77的車身設(shè)計(jì)采用的是全新的設(shè)計(jì)理念，光影哲學(xué)。它的前格柵采用了六邊形的設(shè)計(jì)，而且還采用了一種特殊的高光材質(zhì)，這個(gè)成本可是相當(dāng)?shù)母?，造型繼承了奔騰家族的基因，全新的光影雕刻式前臉點(diǎn)陣式的鍍鉻中網(wǎng)給人的精致感很強(qiáng)，格柵還點(diǎn)綴了90顆規(guī)格統(tǒng)一的獨(dú)立數(shù)碼雨滴，完全打破了原有的風(fēng)格。我們可以看到車身設(shè)計(jì)，它的折線中有輝映著光影，交錯(cuò)中又帶有未來的感覺。
