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廣汽新能源發(fā)布“超級快充電池” 8分鐘充至85% 有望年底現(xiàn)身Aion車型
據(jù)廣汽新能源官方發(fā)布的最新消息，石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)工作已走向實車，今年年底，新電池將會率先搭載于Aion 系列車型。 據(jù)透露，基于廣汽三維結構石墨烯(3DG)材料而研發(fā)的“超級快充電池”已經(jīng)完成電芯
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8分鐘可充電至85%：廣汽石墨烯電池是技術革命還是營銷？
5 月 13 日，廣汽集團新能源部門對外宣布，石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)工作將從實驗室走向實車，今年底將在廣汽新能源車系埃安部分車型上搭載相關石墨烯電池技術成果。 這也是繼比亞迪推出刀片電池之后，中國自主汽車
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石墨烯電池上車 廣汽新能源率先搭載：充電速度堪比加油
早在2010年，來自英國曼徹斯特大學的Andre Geim（海姆）和Konstantin Novoselov（諾沃肖洛夫），憑借著2004年利用透明膠帶制備出二維石墨烯（graphene）材料，獲得了
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5G技術+600km續(xù)航 廣汽新能源Aion V 6月16日上市
日前，邦老師從相關渠道獲悉，廣汽新能源Aion V將于2020年6月16日正式上市。新車將搭載載華為5G芯片，提升互聯(lián)系統(tǒng)和智能駕駛新體驗。推出續(xù)航400/530/600km三個版本，此前該車已開啟預
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8分鐘可充電至85%，廣汽石墨烯電池是技術革命還是營銷？
5 月 13 日，廣汽集團新能源部門對外宣布，石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)工作將從實驗室走向實車，今年底將在廣汽新能源車系埃安部分車型上搭載相關石墨烯電池技術成果。這也是繼比亞迪推出刀片電池之后，中國自主汽車品
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補貼稍稍一退坡 買車就貴兩萬多？看看補貼退坡后廠商漲價了沒
4月23日，四部委聯(lián)合下發(fā)2020年新能源補貼政策，相比2019年，補貼金額自然有所降低，對享受補貼的車的要求也逐漸提高。我們也寫過專門的文章分析，大家可以點擊《聽說30萬以上的車沒補貼了？特斯拉居然
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補貼稍稍一退坡 買車就貴兩萬多？看看補貼退坡后廠商們漲價了沒？
4月23日，四部委聯(lián)合下發(fā)2020年新能源補貼政策，相比2019年，補貼金額自然有所降低，對享受補貼的車的要求也逐漸提高。我們也寫過專門的文章分析，大家可以點擊《聽說30萬以上的車沒補貼了？特斯拉居然
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廣汽集團一季度凈利潤下滑95.73% 3月產(chǎn)銷大幅回暖
4月28日，廣汽集團發(fā)布2020年一季度業(yè)績報告。報告顯示，一季度廣汽集團營收107.65億元，同比下跌24.48%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.18億元，同比下滑95.73%。基本每股收益0.01
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下一代智能SUV埃安V 17萬元起全面開啟預售
4月27日，以“未來科技奇妙夜”為主題，廣汽新能源埃安系列最新車型以“云預售”的形式全球首發(fā)。這是一場融匯了 “未來機甲戰(zhàn)士全球首秀”、“同級最強EV基因破譯”、“下一代ICV超前體驗”等眾多亮點的科
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廣汽本田發(fā)布凌派混動官圖：首搭1.5L混動 油耗降至4.0L/100km
提到廣汽本田凌派，它沒有雅閣的知名度高，但是因為凌派整體造型形似小一號的雅閣，因此凌派也被車友們稱為“小雅閣”。 日前，我們從官方獲取了一組本田凌派銳·混動的官圖，新車最大的變化就是首次引入了1.5L
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又見華為“芯”！廣汽Aion V首搭巴龍5000芯片：今日預售
4月27日，我們從官方獲悉，廣汽新能源Aion V預售價將于今日晚間公布預售，并有望于2020年6-7月份正式上市。 新車采用了廣汽新能源的全新設計語言，同時在互聯(lián)配置上采用了來自華為海思的巴龍500
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百公里油耗降至4.0L！廣汽本田凌派混動版5月13日發(fā)布
4月29日消息，我們從廣汽本田官方獲悉，旗下緊湊型轎車——凌派混動版將于5月13日發(fā)布。按照此前規(guī)劃，新車會在7月份正式市。相比現(xiàn)款車型，新車最大的變化就是引入了1.5L i-MMD混動系統(tǒng)。其中1.
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廣汽推石墨烯電池抵御特斯拉,成本以及工藝難題如何解決?
眾所周知，自主新能源車企正發(fā)起新一輪“能源和技術革命”來抵御特斯拉的猛攻，爭奪重點圍繞作為新能源汽車“心臟”的動力電池展開。
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自主品牌格局生變 新能源汽車市場迎來大規(guī)模洗牌
受補貼退坡影響，中國新能源汽車市場已經(jīng)連續(xù)5個月下滑，且下滑幅度不斷擴大。 中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11萬輛和9.5萬輛，同比分別下降36.9%和43
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新能源汽車市場不斷下跌 電動汽車的政策時代已去
“政策引入門，吸粉在個人。”明年新能源補貼政策或將迎來全面退坡，對此，肖勇則非常淡定。 2019年12月16日，第十屆全球新能源汽車大會現(xiàn)場，廣汽新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇接受了億歐
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國企改革再提速 汽車行業(yè)邁入國企改革深水區(qū)
2020年，汽車行業(yè)走向更為成熟的階段，行業(yè)格局有望進一步集中，在國企“做大做優(yōu)做強”訴求增強的大背景下，不論是一汽、東風、長安，亦或是上汽廣汽，都將迎來更多的可能。 12月23日，一汽
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廣汽集團2020年經(jīng)營戰(zhàn)略計劃分析
廣州汽車集團股份有限公司日前發(fā)布“第五屆董事會第33次會議決議公告”，公告顯示，2019年廣州汽車集團汽車銷量預計約205.6萬輛，同比下降約4.3%。會議還以現(xiàn)場書面投票及通訊表決方式，審議并
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技術的推動下 廣汽正在不斷往新能源領域添加新的東西
?在剛剛過去的廣州車展上，廣汽集團以全品牌之力包下2.2號館，顯示了其作為東道主的實力。在眾多琳瑯滿目的展車和前沿技術當中，廣汽自主研發(fā)的Magic Box智能移動服務概念車和全球低風阻新紀錄電
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2020年的電動汽車市場會有哪些新變化
（文章來源：TMC動力） 在2020電動汽車百人會上，今年新能源汽車補貼不再退坡的消息成為這個年初最為火熱的新聞之一。不管新能源汽車補貼政策會否在2020年正式退出市場，何時退出市場，都
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廣汽澄清傳聞 蔚來汽車在外界看起來處境艱難
?? 1 月 17 日訊，近日，蔚來汽車與廣汽集團針對“廣汽集團計劃入股投資蔚來汽車 10 億美元”的傳聞作出回應。 廣汽集團發(fā)布澄清公告，直指消息不實。
